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Lamborghini : les news et l'actu Lamborghini en continu sur Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 02 juillet 2009
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13 commentaire(s)
Après la 8C Competizione, la visite du Sport et collection au circuit du Vigeant nous a conduit auprès de cette sculpturale Lamborghini LP650-4 Roadster. En dehors d'une robe pouvant surprendre en raison d'une association des teintes gris Telesto et orange Arancio, la magie opère forcément puisqu'une évolution de la LP640 ne peut qu'être fondamentalement désirable. Produite à 50 exemplaire elle est animée par le monumental V12 6,5 qui annonce logiquement la puissance de 650 chevaux, permettant… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 01 juillet 2009
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33 commentaire(s)
Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en première… et en série limitée.
La nouvelle Gallardo LP550-2 vient en effet d’être officialisée. Forte de 550 ch grâce à son V10, elle atteint 320 km/h en vitesse de pointe et abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En abandonnant la transmission intégrale, la … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 30 juin 2009
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6 commentaire(s)
Hier, nous avions la surprise de voir émerger sur internet d’étranges photos d’une Lamborghini pas tout à fait comme les autres : contrairement à toutes les autos sorties de l’usine de Sant’Agata Bolognese depuis le rachat de Volkswagen, cette mystérieuse Gallardo serait en effet propulsée seulement par son train arrière et abandonnerait les quatre roues motrices. Voilà maintenant de nouveaux clichés de cette future auto, cette fois surprise à l’entrée du Nürburgring. Au premier abord, on croit … |
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Par Lionel Lucas le Mardi 30 juin 2009
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14 commentaire(s)
Vous qui regrettez les Lamborghini à 2 roues motrices, la Gallardo LP 550-2 est faite pour vous !
Quelques jours avant la sortie officielle de la belle italienne, des photos circulent déjà sur la toile. Ce que l'on sait déjà, c'est qu'elle possède le V10 5.2 de la LP560 en version légèrement assagie (normal, vu le nom!), la transmission e-Gear, et une légère baisse de poids: 33 Kg !
Les performances restent de premier ordre: un 0 à 100 Km/h en 3 secondes et une vitesse maximale de 322 Km/h ! On … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 21 juin 2009
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2 commentaire(s)
Tout a déjà été dit sur la Murcielago ! Je ne vous ferai donc pas l'affront de vous rappeler que son V12 fait partie des plus belles boîtes à musique du monde de l'automobile...
Pas plus qu'il est possible de dépasser aisément les 300 Km/h à son volant, et que chaque accélération est une claque physique. Même si la Lambo s'est assagie depuis qu'elle est passée dans le giron des allemands, elle en reste terrifiante...
Très photogénique, elle n'hésite pas à montrer sa magnifique robe orangée pour … |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 19 juin 2009
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8 commentaire(s)
Une fois n'est pas coutume, nous allons aujourd'hui dans la banlieue de Montréal pour découvrir une beauté dormant la ou elle méritait de terminer : dans une casse. Le propriétaire de cette Pontiac Sunfire l'a tout simplement transformée afin qu'elle devienne une Lamborghini Murcielago LP640 en puissance !
Bien plus que le style général adopté c'est la qualité du travail qui laisse perplexe puisque l'intégralité de l'auto est recouvert d'une couche de fibre qui avec les fibrations.. bien… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 15 juin 2009
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5 commentaire(s)
A l'élection du cabriolet le plus décapant, la Lamborghini Murcielago Roadster LP640 s'impose comme étant une grosse cliente. Déclinaison du coupé portant le même nom, elle hérite bien évidement d'une riche dotation avec le très musical V12 640 chevaux. Cette mécanique d'exception lui permet car conséquent d'atteindre 330 km/h et de franchir les 100 km/h en 3,4 secondes.
Mais contrairement à ses ancêtres qui étaient plus taillées pour la ligne droite que pour les virages, elle est suffisamment… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 14 juin 2009
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3 commentaire(s)
Oubliez la Veyron, l'Enzo ou la Carrera GT. Aucune des supercars modernes n'a l'aura d'une Diablo ! Impressionnante à l'arrêt, cette dévoreuse de bitume l'est encore plus quand on la conduit ! Complètement inadaptée à un usage quotidien, et encore plus en ville, cette Diablo fait payer très cher son exclusivité. Vous l'avez reconnue, c'est le modèle qui a illustré nos colonnes il y a quelques jours.
La grand-mère de la Murcielago n'offrait pas la même qualité de réalisation et de finition que… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 11 juin 2009
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Lamborghini a récemment dévoilé ses orientations futures qui passent par des autos plus légères et probablement hybrides afin de respecter les normes mais surtout de s'inscrire dans une tendance qui semble être commercialement positive. On ne sait pas si ce choix a été dicté par les résultats actuels de la marque qui ne sont pas très bons et qui viennent d'être dévoilés par Stephan Winkelman, le boss de Sant'Agata. Sur les 5 premiers mois de l'année, les ventes de Lamborghini ont chuté de 30%.… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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Nous avons déjà évoqué les tarifs pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux 24 Heures du Mans cette semaine ou ce week-end.
Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l’essentiel, l’indispensable est facilement accessible sur le site de l’organisateur, l’ACO, à cette endroit. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d’en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin.
Je vais… |
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