Laguna - Miniature : L'actu et les news Laguna - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mardi 17 février 2009
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L’original – Le Mondial de l’Automobile 2008 a été l’occasion pour Renault de dévoiler la version 3 portes de sa nouvelle Megane, la Megane III. Finie la version 3 portes d’une carrosserie 5 portes. Place à un modèle spécifique, plus racé et brutal que la berline. Tel est le coupé Megane III qui dispose d’une gamme de … treize motorisations allant du 1.6 l de 110 ch fonctionnant à l’éthanol au 2.0 l HDi 160 ch FAP en passant par le 2.0 l TCe de 180 ch. La vitesse de point varie entre 175 et … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 13 février 2009
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L’original - Révélé au public sous la forme d’un concept-car lors du salon de Francfort 2007, le coupé Laguna III a fait ses premiers tours de roue en public lors du festival de Cannes 2008, puis lors du grand prix de Monaco. Ses versions haut de gamme disposent de quatre roues directrices. Il est disponible avec un choix de huit motorisations allant du 2.0l turbo essence de 170 ch au V6 3.0 l dCi de 235 ch. La vitesse offerte varie de 210 à 242 km/h selon la motorisation. La miniature - … |
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Par Trebor Yles le Mardi 10 juin 2008
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L’original – Dérivé de la berline, le break Nevada Laguna en reprend l’empattement alors que le Nevada 21 qu’il remplace disposait d’un empattement étiré. En version 1.8L 16V il disposait d’un 4 cylindres de 1.783 cm3 développant 120 ch à 5.750 tr/mn lui permettant d’atteindre les 195 km/h. La miniature – Réduit par Universal Hobbies ce break Renault Laguna Nevada, phase II séduit l’œil par sa décoration fidèle et le respect des lignes et volumes de l’original. Mais pour moi ce n’est pas… |
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Par Trebor Yles le Mardi 13 novembre 2007
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L’original – Le concept-car Laguna n’était pas qu’un simple exercice de style mais bel et bien un véritable prototype opérationnel qui n’aura, malheureusement, pas de suite industrielle. Son architecture, avec un poste de pilotage très avancé, révèle une voiture à tendance sportive avec un moteur en position centrale de 1.995 cm3 développant 210 ch à 5.500 tr/mn. Sa vitesse de pointe est donnée pour 250 km/h. La miniature – Réduit par Norev, ce concept-car nous est proposé en version fermé.… |
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Par Trebor Yles le Mardi 30 octobre 2007
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L’original – La troisième génération de la Renault Laguna vient d’être commercialisée depuis le 12 octobre 2007. Elle se décline pour l’instant en berline et break Estate en attendant le coupé qui devrait apparaître en 2008. Reprenant et améliorant la plateforme de la Laguna II cette troisième génération met l’accent sur la fiabilité de ses composants et sur une meilleure qualité de finition et présentation. Les miniatures – Réduites par Norev, elles nous restituent de manière très fidèle les… |
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Par Trebor Yles le Jeudi 25 janvier 2007
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L'original - Pour restyler sa Laguna II, Renault l'a affublé d'une calandre semblable à celle de la Mégane. Cette retouche a été perçue par certains propriétaires de la phase I - dont moi-même - comme une descente en gamme de la Laguna. Cela explique peut-être le peu d'intérêt pour ce modèle aux qualités dynamiques et au confort incontestables. La miniature - Réduite par Universal Hobbies pour le compte des boutiques Renault - du moins pour l'instant - cette Laguna II phase II nous est proposée … |
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