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Par Pierre Desjardins le Lundi 14 septembre 2009
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3 commentaire(s)
Quand Denis Adams nous avait parlé de ce Niva modifié par Probag il y a deux ans, il y avait dans les cartons, pour ajouter une couche de caramel sur le sucre glace recouvrant la meringue de cette préparation, un projet de greffe de V8 turbo. Parce déjà en 2007, le Lada Niva Probag ne manquait pas d’arguments pour faire parler de lui. En premier lieu, la base de départ prêtait à de nombreux commentaires. Pourquoi les Lada ont une lunette arrière chauffante ? Pour ne pas avoir froid aux mains… |
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