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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 20 novembre 2008
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10 commentaire(s)
A l’image de la version de série extrême dont elle est dérivée, la Viper GTS-R bénéficie d’un capital sympathie important, et d’une côte d’amour qui ne faiblit pas.
Stratégiquement choisie par certains teams pour son fort pouvoir d’attraction, et par conséquent susceptible de retenir l’intérêt éventuel de certains investisseurs, elle reste une auto a part. Tirant profit de sa mécanique extraordinaire, se caractérisant par son allonge phénoménale et son caractère de tracteur pulling, elle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Dimanche 01 juin 2008
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Digne descendante de la Cobra des années 60, la Dodge (ou Chrysler de ce côté de l’atlantique) Viper GTS-R est certainement l’une des plus belles voitures de course de cette dernière décennie… La voiture de base faisant déjà dans « l’ostentatoire », la version GTS-R est quasiment outrageuse ! Avec sa robe gonflée et son énorme aileron arrière, elle fait dans la démesure… tout comme son moteur ! Dans la version course, le V10 de 8 litres de cylindrée est donné pour 460 chevaux. Si pour ses… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Lundi 08 mai 2006
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D'une taille énorme, cette Dodge Viper SRT10 GT Open avait déjà un ascendant physique non négligeable par rapport à ses adversaires, le week-end dernier sur le circuit de Magny-Cours. Sa « queue longue » et son capot joliment ajouré mériteraient d'ailleurs d'être transférés sur la version de route. J'aime particulièrement la seconde photo, qui lui donne curieusement des airs de modèle réduit dans sa boîte. |
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