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La photo du jour - Pagani : L'actu et les news La photo du jour - Pagani en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 03 janvier 2008
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11 commentaire(s)
Toujours aussi magnifique et atypique la Pagani, et dans cette teinte plutôt rare elle est encore plus exclusive et désirable. Cerise sur le gâteau, le plus beau n’est pas forcément à l’extérieur puisque l’habitacle est véritablement incroyable par la qualité et la diversité des matériaux employés, mais aussi par son design et son ergonomie renvoyant au stade de l’âge de pierre toute la concurrence. Mais elle n’est pas seulement une grande gueule, puisque ses qualités dynamiques sont certaines a... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 août 2007
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19 commentaire(s)
Toujours dans un registre a part, la Pagani Zonda fait vraiment dans la haute couture que ce soit a l'extérieur mais aussi et surtout a l'intérieur.. car c'est généralement la que se font toutes les différentes : les matériaux employés et les designs choisis conditionnent un environnement permettant a la magie de s'installer ou non.. Dans cette supercar on ne se pose même pas la question, chaque détail, chaque recoin de l'habitable recèle des détails suscitant l'admiration et le désir a l'instar... |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Samedi 30 septembre 2006
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6 commentaire(s)
Ca faisait longtemps qu'elle vous faisait le l'œil cette beauté.. en effet on l'a souvent retrouvé dans cette rubrique mais en arrière plan, ne laissant entrevoir que quelques parties de son anatomie de la manière la plus subtile qu'il soit.. Et la voilà tout en détail.. et c'est la que l'on comprend ce que signifie, supercar et GT d'exception.. car même en n'étant pas fan de la Pagani il est véritablement difficile de rester insensible a des prestations complètement hors-normes..
En effet l'omn... |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Dimanche 28 mai 2006
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1 commentaire(s)
Laissons les taureaux se reposer aujourd'hui, mais restons en Italie pour découvrir une autre furie italienne : la Pagani Zonda C12 F. Peut-être est-elle actuellement la supercar la plus recherchée, la plus travaillée et la plus aboutie au monde. Loin du minimalisme d'une Enzo par exemple, la C12 F cultive le souci du détail et la différence. Carbone parfaitement intégré à l'intérieur comme à l'extérieur, la C12 F donne l'impression d'avoir été bichonnée dans ces moindres détails, on en viendrai... |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Mercredi 26 avril 2006
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7 commentaire(s)
Même la Pagani d'entrée de gamme reste une voiture tout à fait désirable, comme le prouve cette C12 sans S ni F d'un jaune pour le moins voyant. On la reconnaît facilement notamment grâce à son aileron en un seul tenant par rapport à la S, et par ses phares qui ne sont pas reliés par le clignotant par rapport à la F. Avec son V12 6.0l d'origine Mercedes développant 394ch, elle a quand même tout d'une supercar, avec sa ligne indémodable, son 0 à 100 parcouru en 4.5s et ses 330km/h en pointe.... |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Samedi 11 mars 2006
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6 commentaire(s)
Voyons, voyons, faisons le compte : 320+602+680+806=2408. C'est le nombre de chevaux que sa partagent les quatre voitures que vous avez sous les yeux. Et encore, la moyenne est salement tirée vers le bas à cause de l'Invicta S1 et son ridicule petit V8 4.6l et ses malheureux 320ch. Vient ensuite la somptueuse Pagani Zonda F cachant sous cette ligne magnifique un V12 7.3l d'origine AMG développant 602ch. A côté, on retrouve la plus puissante des quatre, la Koenigsegg CCR. Son V8 4.7l se voit offe... |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Mardi 31 janvier 2006
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10 commentaire(s)
La Pagani Zonda C12S est un bijou automobile conçu dans ses moindres détails pour atteindre la perfection. Ici pas de commodos de Fiat comme dans une Ferrari, ni de boutons Ford comme dans votre Aston-Martin, tout est unique, comme dans toute création d'un vrai artisan. Seule exception, le moteur. Mais attention, il ne s'agit pas pour autant de n'importe lequel : un V12 7.3l d'origine Mercedes développé d'abord par AMG puis revu par les ingénieurs de Pagani. Résultat : 555ch et 750Nm dans un bru... |
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