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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 09 juillet 2008
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12 commentaire(s)
A la manière de grand-mère qui sait faire un bon café, Ruf sait faire des autos corsées..
Cette RT12 (Ruf Turbo 12) méconnue du grand plaisir et dont le nom de code ne parle qu’aux initiés est un met délicieux qui ne se contente pas de suggérer.. En effet sous cette plastique féline, se cache une machine a chrono au bagage technique impressionnant..
En effet malgré ses allures de 997 elle emprunte son bloc à une génération antérieure, alors réalésé en 3.8l et qui grâce à ses 2 turbos permet de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 23 juin 2008
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5 commentaire(s)
Vous étiez prévenus, la Parade du Mans, c’est du lourd, du très lourd !! Après avoir commencé avec la Peugeot 308 RCZ (zic), la Tramontana, et la Spyker C8 voilà aujourd’hui la Ford GT Avro 720 Mirage.. Cette préparation réalisée par Avro Motor magnifie un superbe concept en apportant les arguments manquant a la Ford GT d’origine pour tutoyer les plus méchantes supercars..
Comme son nom l’indique clairement sa mécanique confiée a Roush Technologies préparée dans les règles de l’art fait un bon… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 28 avril 2008
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Vous connaissiez la Porsche GT1, la GT2, la GT3, la GT3 RS, mais connaissiez vous la GT2 RS ??
Probablement non, et c’est normal puisqu’elle est l’œuvre d’un amateur passionné qui s’est concocté une véritable bombe sur la base d’une 996 biturbo.. En effet alors que beaucoup préfèrent partir sur la base d’une propulsion pour des raison de poids, mais aussi de comportement plus alerte, cet exemplaire a été réalisé en conservant sa transmission intégrale, mais en recevant une préparation très très … |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Lundi 07 avril 2008
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Miam une Saleen !! Un gros plaisir que nous fait Eddy avec cette auto relativement rare, et ces clichés somptueux.. Pour rappel Steve Saleen est un préparateur d’origine californienne, qui s’est spécialisé dans l’optimisation des Ford Mustang, et qui prouve son savoir-faire avec une présence en compétition dans différentes disciplines prestigieuses et exigeantes.
Sans oublier bien sur la terrifiante S7.. Cette version S281 animée par un V8 4.6l de 330 chevaux annonce des performances correctes… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 novembre 2007
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Après un début de semaine avec une Carrera GT « soft » voila de quoi alimenter la rubrique préparation avec un version affûtée par Edo Compétition.. Ne connaissant par réellement le détail de la préparation effectuée sur cette Porsche nous imaginons qu’elle ne se limite a la pose de ce simple aileron carbone (pas beaucoup plus moche que celui d’origine au demeurant..) et que quelques chevaux supplémentaires doivent être présent.. Même si comme l’atteste cette vidéo postée par notre bon vieux … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 20 avril 2007
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C'est en voyant ce genre de préparation que l'on se rend compte que le tuning ne se limite a la vision que TF1 avec son émission pathétique Confessions Intimes veut bien nous renvoyer.. (nous aurons l'occasion d'en reparler très prochainement..) Non le tuning peut aussi prendre la forme de la plus extrême des préparations que ce soit mécanique ou esthétique, le bon ou mauvais goût ne sont pas a ranger dans des catégories différentes, d'un coté la personnalisation, de l'autre coté le tuning..
Ce … |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Dimanche 21 mai 2006
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C'est un Porsche Cayenne un tantinet déluré que je vous présente aujourd'hui pour notre photo du jour. Cette version, équipée du kit GT600 Aero 3 de chez Gemballa, transforme le Cayenne de base en corbillard le plus rapide de la planète. Equipé d'une évolution moteur qui tourne autour 600 chevaux et 880 Nm, ce Cayenne se veut sobre par sa couleur, mais ses proportions et son style ne peuvent cacher la force et le caractère de l'engin. Les jantes de 22 pouces sont très imposantes et le kit… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Jeudi 06 avril 2006
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Je sais bien ce que vous allez dire : avec un tel profil de boîte à chaussures, l'aérodynamisme doit être catastrophique. Mais comme disait Enzo Ferrari lui-même : « l'aérodynamisme est pour ceux qui ne peuvent pas construire un bon moteur ». Et question moteur, le Porsche Cayenne Techart Magnum est bien fourni. Equipé d'un V8 4.5l doté de deux turbos, il développe une fois passé dans les mains du préparateur allemand 600ch et 865Nm, suffisant pour que cette armoire puisse parcourir le 0 à 100… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Mercredi 08 février 2006
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Certaines traditions restent et c'est tant mieux. Ainsi, chaque premier week-end du mois se rassemblent sur le parking du château de Vincennes des passionnées d'automobiles. A l'origine réservés aux anciennes, on y retrouve maintenant tout un choix de voitures exotiques, modernes ou non. Ce que vous avez identifié comme étant une Porsche 911 Turbo 993 n'en est pas une, puisqu'il s'agit d'une Ruf Turbo R. En effet, les modifications apportés sont tellement importantes que le préparateur allemand … |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Samedi 04 février 2006
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Mansory est un préparateur automobile allemand, qui ne s'occupe que de quatre modèles : les Bentley Continental GT et Flying Spur, et les Aston-Martin DB9 et Vanquish. La Continental GT que vous avez sous les yeux sort de ses ateliers. Outre la peinture bicolore, l'énorme coupé est aussi équipée d'éléments aérodynamiques personnalisés, du spoiler avant incorporant des feux additionnels aux bas de caisse en passant par le pare-choc arrière et des entourages de phares chromés. Toujours au… |
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