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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 17 juillet 2008
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La Type 41 reste l’une des plus charismatiques Bugatti jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque.. En effet elle incarnait tous les rêves de gigantisme, de luxe et de démesure d’Ettore Bugatti. Commercialisée alors au tarif de 500 000 francs elle se destinait aux grands de ce monde, en proposant des prestations exceptionnelles avec une prestance qui mettait à mal la concurrence (qui d’ailleurs n’évoluait pas vraiment dans le même univers).. Fabriquée à ... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 15 juillet 2008
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La 8C Competizione est un best off qui reprend le meilleur de l’univers de la passion italienne : des inspirations clairement assumées de la 33 Stradale, et des solutions techniques empruntées a certaines cousines qui ont déjà fait leurs preuves.. Avec ses airs de ne pas y toucher, on aurait presque tendance a oublier qu’elle fait honneur au passé sulfureux, et a l’image sportive de la marque Alfa Roméo, avec son V8 d’origine Maserati qui du haut de ses 450 chevaux fait fureur sur l’asphalte : Q... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 10 juillet 2008
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Difficile de savoir si c’est l’audace du design de la marque TVR ou son positionnement atypique qui ont eu raison de la santé financière de l’entreprise.. En effet les différentes frasques ayant entachée le quotidien de l’entreprise et le moral des employés sonnent comme un énorme gâchis au regard du savoir-faire de cette entreprise qui gravite dans un parfait équilibre entre artisanat et solutions techniques innovantes.. La Sagaris est une brute dans son allure, mais aussi dans ses manières, et... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 09 juillet 2008
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A la manière de grand-mère qui sait faire un bon café, Ruf sait faire des autos corsées..
Cette RT12 (Ruf Turbo 12) méconnue du grand plaisir et dont le nom de code ne parle qu’aux initiés est un met délicieux qui ne se contente pas de suggérer.. En effet sous cette plastique féline, se cache une machine a chrono au bagage technique impressionnant..
En effet malgré ses allures de 997 elle emprunte son bloc à une génération antérieure, alors réalésé en 3.8l et qui grâce à ses 2 turbos permet de s... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 07 juillet 2008
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Les anglais sont de véritables passionnés !! En effet le propriétaire de cette Aston Martin DB9 appercue à la dernière édition des 24 Heures du Mans n’a pas hésité à faire repeindre son coupé aux couleurs de la DBR9 de l’AMR.. La discrétion est certes toute relative, et la sobriété de la version d’origine n’est qu’un lointain souvenir.. un clin d’œil sportif d’un amateur averti qui interpelle, mais qui apporte un peu de couleurs dans ce contexte automobile morose..
Sans compter que les couleurs ... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 30 juin 2008
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Difficile de savoir qu’elle est la supercars la exclusive présentée à la Parade des Pilotes au Mans, car après la Gumpert Apollo Sport, et la Ferrari FXX, la barre était placée très haut, mais il faut reconnaître qu’avec la Koenisegg CCXR Edition nous approchons réellement les sommets, que ce soit en terme de performances ou d’exclusivité !! En effet guidé par la raison écologique, le constructeur a décidé de concevoir ce véhicule de manière a ce que son propriétaire soit en mesure de la faire r... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 27 juin 2008
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La Gumpert Apollo pourrait presque être considérée bon marché par rapport à ses concurrentes directes, mais elle n’en demeure pas moins exclusive et très performante.. En effet son V8 emprunté a la maison Audi propose une puissance disponible entre 640 et 800 chevaux en fonction des versions, Sport, R/race..
Le préparateur MTM est l’artisan de cette merveille mécanique qui anime cette bête a l’allure bien peu conventionnelle.. En effet son design ne se targuent pas de fioritures inutiles et ses ... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 26 juin 2008
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Préparez-vous à fracturer vos carreaux !!
Pour cette continuation de la Grande Parade des Pilotes, j’espère que vous apprécierez cette montée en puissance.. Tramontana, Spyker C8, Ford GT AVRO 720 Mirage, Aston Martin DBS… et aujourd’hui Ferrari FXX Evolution 2.. Décortiquée avec précision par Eddy, cette FXX nous livre certains secrets, et surtout se dévoile enfin vraiment sous toutes ses coutures, ce qui est suffisamment rare pour être souligné..
Alors merci qui ? Si vous vouliez changer de fo... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 25 juin 2008
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Probablement l’une des plus excitantes voitures anglaises jamais produite..
La DBS s’érige devant nous tel un vaisseau amiral en imposant tout le flegme de la marque conjugué à une agressivité peu commune.. Jugez plutôt… prises d’air outrancières, spoiler évocateur, et look globalement tapageur.. mais connaissant la marque ces appendices ne sont pas la pour mettre en avant des prétentions qu’elle ne serait pas en mesure d’assumer..
Car sous ce long panneau ajouré planté sous les yeux du conducte... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 24 juin 2008
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La Tesla Roadster s’engage dans la brèche ouverte par la Venturi Fetish, en proposant un concept de véhicule plaisir/électrique atypique.. L’hypothétique pénurie pétrolière comme on nous l’annonce depuis quelques semaines nous laisse croire et apparaître que ce nouveau concept est peut être l’avenir de la voiture sportive.. Au premier abord difficile de se laisser charmer par une auto silencieuse, mais il faut reconnaître que sur le papier le projet est plutôt bien ficelé en étant développé sur ... |
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