Voilà une bonne nouvelle pour le sport automobile et le monde de l’endurance en particulier. Qui a le droit comme tout autre (suivez mon regard) à la stabilité de ses règlements. Peugeot annonce ce soir avoir retiré sa procédure d’appel auprès de la FIA suite au rejet de sa réclamation lors de la semaine des 24 Heures du Mans. Voici, texto, le communiqué du constructeur : « L'A.C.O a annoncé le développement de la communication avec l'ensemble des constructeurs engagés dans les Le Mans… | Lire la suite

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Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de l’engagement de l’importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l’avenir puisque le partenariat signé avec l’écurie OAK Racing porte jusqu’à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l’unique victoire d’un constructeur… | Lire la suite

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Vous pensiez déjà tout savoir ou presque sur OAK Racing ? Moi aussi. Seulement voilà, en épluchant le dossier de presse des 24 Heures du Mans tout juste terminé (après sans doute bien des efforts et quelques tracas) j’ai encore trouvé matière à vous communiquer quelques informations intéressantes. John Doonan, responsable de la compétition de Mazda North America, que nous aurons l’occasion de rencontrer sur place, suit de près l’expérience du OAK Racing, soutenu par Mazda France. En effet, si … | Lire la suite

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Christophe Tinseau est cette saison plus que jamais l’un des fers de lance de l’écurie Pescarolo Sport sur les Le Mans Series au volant d’une LMP1 à moteur Judd de l’écurie sarthoise. Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel, l’actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu’il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa. Caradisiac : Christophe, à combien… | Lire la suite

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C’est une victoire attendue mais pas si facile que ça que Peugeot vient de décrocher dans le cadre de la deuxième manche des Le Mans Series. Installées sur la première ligne de la grille de départ, les deux 908 HDI FAP engagées ont caracolé en tête avec Nicolas Minassian au volant de la N°7 et le Catalan Marc Gené sur la N°9. Sur une stratégie de pneumatiques différente (« Soft » pour la 9 et « Medium » pour la 7), les deux Peugeot se retrouvèrent peu avant le changement de pilotes séparées… | Lire la suite

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Le week-end passé des essais LMS se sont déroulés sur le circuit Bugatti du Mans. C’est une Pescarolo qui a réalisé le meilleur temps absolu sur les deux jours d’essais. Devant une forte délégation du personnel de Sora Composites, société dorénavant propriétaire de Pescarolo Sport, Jean-Christophe Boullion, Christophe Tinseau et Bruce Jouanny se sont relayés pendant deux journées complétes au volant des deux voitures, pour ce qui était finalement la première séance de développement. La n°16, … | Lire la suite

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La première manche barcelonaise des Le Mans Series n'était pour Oreca qu'une course de transition, même si l'équipage Senna-Ortelli était parvenu à monter sur le podium. Les ingénieurs de l'équipe ont travaillé le plus longtemps possible pour dessiner l'aéro de la voiture 2009. Les temps de fabrication incompressibles et l'objectif principal des 24h du Mans font que le package n'arrive qu'aujourd'hui, comme prévu. En revêtant sa nouvelle robe, l'ex Courage-Oreca LC70 devient Oreca 01. Même si… | Lire la suite

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À Sebring, tout le monde a vu. La guerre Audi-Peugeot empêche aux prototypes diesel de masquer leur vrai niveau de performance et l'ACO a donc tiré les conséquences des premiers enseignements vus en course. Le communiqué qui suit nous annonce donc un rééquilibrage règlementaire en faveur des prototypes essence qui pourront donc à nouveau s'étalonner lors de la prochaine manche de Spa où Peugeot sera présent. Tout ça en vue des 24h du mois de juin bien sûr. L’analyse des performances des… | Lire la suite

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L’affaire des diffuseurs devrait être réglée le 14 avril prochain. Mais combien de temps faudra-t-il attendre pour se voir régler « l’affaire Audi R15 » ? Depuis son apparition en course, et sa fracassante victoire, aux 12 Heures de Sebring, la conformité de la nouvelle Audi R15 TDI est sujette à questionnement de la part des principaux concurrents LMP1 de la marque aux anneaux. Peugeot Sport est évidemment concerné, dans la perspective de la grande bataille des 24 Heures du Mans en juin… | Lire la suite

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Lors de la présentation de son programme pour la saison 2009, Peugeot Sport avait annoncé la présence de trois 908 aux 1000 km de Spa, deuxième épreuve inscrite au calendrier des Le Mans Series 2009, ceci dans la perspective de la préparation des 24 Heures du Mans, objectif majeur, unique de Peugeot Sport cette année. Aujourd’hui Peugeot Sport revient sur cette annonce. Suite aux enseignements de Sebring, l’équipe Peugeot Sport a en effet décidé de ne plus engager à l’occasion des 1000 km de … | Lire la suite

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