Le petit constructeur anglais Ginetta, auteur entre autres de la délicieuse G50, appartient aujourd’hui au groupe LNT, bien connu des passionnés d’endurance. Ce dernier s’est rapprochée récemment de Zytek Engineering puisque Lawrence Tomlinson, le patron de LNT, détient dorénavant la moitié des parts de la société Zytek fondée par Bill Gibson. Pour marquer le coup, et à l’occasion de Petit Le Mans, c’est donc une Ginetta-Zytek, au lieu d’une Zytek tout court, qui sera engagée en LMP1. En fait,… | Lire la suite

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Souvenons-nous. Il y a plusieurs mois nous avions évoqué le futur de Peugeot en endurance. Il paraissait alors passer par l’engagement d’un proto LMP1 diesel-hybride. C’est un tel proto qui devrait être dévoilé ce week-end dans le cadre de la dernière épreuve de la saison des Le Mans Series, disputée à Silverstone. L’auto serait toujours basée autour de la 908. Et serait engagée dès la saison prochaine en compétition. Ce nouveau proto serait ainsi présenté avant-même la présentation officielle… | Lire la suite

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Ce week-end, en marge de la course d’ALMS remportée par l’Acura AGR, plusieurs annonces d’importance ont été faites. Notamment l’engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l’an prochain. Mais également la présentation d’un projet commun à Corsa Motorsports et Zytek, consistant en l’engagement d’une LMP1 équipée d’une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de Petit Le Mans, avec le soutien officiel de Zytek, afin d’engager une 07S… | Lire la suite

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Acura, marque du groupe japonais Honda, a enfin officiellement annoncé son arrivée en LMP1. La nouvelle a été dévoilée hier, dans le cadre de la manche ALMS se déroulant à Détroit (Etats-Unis). Après deux saisons passées en LMP2, la firme japonaise va donc passer à la catégorie supérieure LMP1. Acura fera courir deux voitures dans la catégorie dès en 2009. En ALMS pour le moment. L’une sera confiée au récent De Ferran Motorsports, l'autre au Highcroft Racing. Les deux Acura ARX-02a seront… | Lire la suite

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Et si Audi revenait à l’essence en compétition (24 Heures du Mans, LMS et ALMS) ? La rumeur a enflé tout au long du dernier week-end des Le Mans Series. Le constructeur allemand, dépassé en performances pures par Peugeot et sa 908, est en effet en train d’étudier un nouveau prototype pour succéder à la R10. Et au moins deux pistes semblent sérieusement envisagées : un moteur diesel de petite cylindrée et un essence sur la base d’un bloc V10 (partagé en série par Audi et Lamborghini). Il faut… | Lire la suite

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Nous avons déjà eu l’occasion d’évoquer une toute nouvelle LMP1 japonaise qui effectuera ses débuts à l’occasion des prochaines 24 Heures du Mans, autant dire dans mois d’un mois maintenant. La voiture, Dome S102, est maintenant en Europe puisqu’elle a tourné mardi sur le circuit de Spa-Francorchamps. Toute la journée, les Japonais Daisuke Itoh et Yuchi Tachikawa ont mené à bien une longue séance d'essai. Il y a peu de temps, les LMP1 engagées en LMS sont passées sur ce même circuit. La… | Lire la suite

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Le tout nouveau prototype des Espagnols d’Epsilon-Euskadi est sans doute à ce jour la plus belle des LMP1 fermées. Plus belle que la Peugeot 908, plus belle que la Lola (même si j’ai un petit faible pour elle), j’ai hâte de la voir en compétition, notamment pour l’ouverture des Le Mans Series (LMS), à Barcelone, avec les 1000km de Catalunya. L’auto, baptisée ee1, a effectué son shakedown le 28 février dernier, à Vitoria, au Pays-Basque. Elle a ensuite participé aux essais officiels des Le Mans… | Lire la suite

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Comme promis, revenons sur la présentation effectuée hier au Mans de la version très évoluée de la Courage-Oreca LC70, dont seule la coque a été conservée par rapport au modèle de la saison dernière. Equipée d’un nouveau moteur Judd, d’un nouveau train avant et arrière, la LMP1 a reçu sa dernière évolution il y a quelques jours : une carrosserie totalement repensée. Cette nouvelle aérodynamique doit constituer une « étape décisive dans la progression attendue de l’auto ». L’objectif du Team … | Lire la suite

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Informations groupée pour premières photos de deux nouvelles autos de course. La première, par ordre alphabétique, est la Corvette GT4 qui doit effectuer cette saison ses débuts dans le championnat hollandais de la spécialité. Cette auto, à terme, pourrait débarquer dans le championnat européen dont la prise d’ampleur semble se confirmer. Aux premières nouvelles, le shakedown de la Corvette GT4 s’est très bien déroulé. On notera que l’auto a été conçue et construite à partir d’un modèles à hard … | Lire la suite

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A quoi ressemblera la prochaine génération d’Audi d’endurance, remplaçante de l’actuelle R10 ? C’est la question que s’est posée l’été dernier l’architecte australien Kim Stapleton, passionné de la marque et doué d’un bon coup de crayon, quand bien même virtuel. Pour répondre à la réglementation LMP1 (ACO) en vigueur à l’horizon 2010, les protos devront présenter une carrosserie fermée, comme l’actuelle Peugeot 908 HDi FAP et la toute nouvelle Lola. Kim Stapleton a donc logiquement opté pour un … | Lire la suite

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