LMP1 - Sport Auto - Stephan Gregoire : L'actu et les news LMP1 - Sport Auto - Stephan Gregoire en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 15 mai 2008
| réagir ?
Suite de l’interview de Stephan Grégoire. 24 Heures du Mans 2008, défi 2008, saison 2009, continuons de faire le point…
Caradisiac : Connaissez-vous déjà vos équipiers, Vanina Ickx et Joao Barbosa ? S. G. : Je connais bien Joao qui dispute depuis plusieurs années les courses de Grand Am aux Etats-Unis. J’ai moi-même roulé dans ce championnat d’endurance américain pendant deux saisons et c’était toujours très agréable de parler avec lui qui maitrise si bien la langue française et qui est… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Jeudi 15 mai 2008
| réagir ?
Stephan Grégoire l’a confirmé il y a quelques jours. Il participera bien aux prochaines 24 Heures du Mans, sur une Pescarolo LMP1 du Rollcentre Racing. Nous avons fait le point sur son engagement dans la classique mancelle, sur son défi 2008 et sur son avenir. Le tout en deux temps… Caradisiac : Comment êtes-vous entré en contact avec le Rollcentre Racing ? Stephan Grégoire : Nous voulions avec HighCo, le groupe de solutions marketing qui est mon partenaire en Europe, trouver un volant en… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Mercredi 07 mai 2008
|
2 commentaire(s)
Voici des nouvelles de Stephan Grégoire qui s’était lancé en début de saison dans un défi en trois temps : participer aux 24 Heures de Daytona, aux 500 Miles d’Indianapolis puis aux 24 Heures du Mans, trois épreuves mythiques s’il en est. Nous avions vu le pilote français, résident d’Indianapolis, sur une Pescarolo LMP1 du Rollcentre Racing lors des essais officiels d’avant saison de Le Mans Series, sur le circuit Paul Ricard. Ce test a porté ses fruits puisque Stephan Grégoire, toujours épaulé … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Martin sur Salon de Détroit : Mini Beachcomber Concept, un Grosse Moke : Il ne suffit pas d'enlever …suite
La Raison sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Merci pour cet essai. Pour …suite
Logique... sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : La raison pour laquelle …suite
lelionnestpasmort sur Essai Kia Venga : un goût d'inachevé : oui je suis un toutpabeau, …suite