Ce week-end, en marge de la course d’ALMS remportée par l’Acura AGR, plusieurs annonces d’importance ont été faites. Notamment l’engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l’an prochain. Mais également la présentation d’un projet commun à Corsa Motorsports et Zytek, consistant en l’engagement d’une LMP1 équipée d’une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de Petit Le Mans, avec le soutien officiel de Zytek, afin d’engager une 07S LMP... | Lire la suite

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Ce week-end se disputait la neuvième manche de la saison d’ALMS, à Détroit (Etats-Unis). On peut dire que la marque japonaise aura marqué de son empreinte cette manche. Outre l’annonce de son arrivée en LMP1 dès 2009, elle s’est en effet imposé au général, avec son proto LMP2. Et, bonne nouvelle, un Français partageait son volant. Il s’agit de Franck Montagny. Le Andretti Green Racing, seule écurie Acura à avoir été éclipsée après l’annonce des nouveaux projets de la division luxe de Honda, a re... | Lire la suite

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Acura, marque du groupe japonais Honda, a enfin officiellement annoncé son arrivée en LMP1. La nouvelle a été dévoilée hier, dans le cadre de la manche ALMS se déroulant à Détroit (Etats-Unis). Après deux saisons passées en LMP2, la firme japonaise va donc passer à la catégorie supérieure LMP1. Acura fera courir deux voitures dans la catégorie dès en 2009. En ALMS pour le moment. L’une sera confiée au récent De Ferran Motorsports, l'autre au Highcroft Racing. Les deux Acura ARX-02a seront aligné... | Lire la suite

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Les courses en American Le Mans Series se succèdent et sont toujours aussi folles ! Le week-end passé, les concurrents avaient rendez-vous à Mosport (Canada), pour la huitième manche de l’année. Audi, qui peine à s’imposer en LMS de ce côté-ci de l’Atlantique, est parvenu à s’assurer de la victoire à dix minutes de la fin de la course et d’un doublé dans le dernier tour ! C’est bien entendu aux autos du LMP2 que l’on doit une telle issue. Tant la bataille à de nouveau fait rage entre les Porsche... | Lire la suite

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Et si Audi revenait à l’essence en compétition (24 Heures du Mans, LMS et ALMS) ? La rumeur a enflé tout au long du dernier week-end des Le Mans Series. Le constructeur allemand, dépassé en performances pures par Peugeot et sa 908, est en effet en train d’étudier un nouveau prototype pour succéder à la R10. Et au moins deux pistes semblent sérieusement envisagées : un moteur diesel de petite cylindrée et un essence sur la base d’un bloc V10 (partagé en série par Audi et Lamborghini). Il faut dir... | Lire la suite

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Peugeot l’a clamé haut et fort. Son objectif sportif de fin de saison est au moins de remporter un nouveau titre constructeur en Le Mans Series. Le titre pilotes serait également le bienvenu. Tout comme, au détour d’une participation à une course présentée comme une préparation aux 24 Heures du Mans 2009, une victoire outre-Atlantique dans quelques semaines… Et l’on peut affirmer que Peugeot Sport et ses effectifs a fait un grand pas dans la bonne direction le week-end passé en réalisant un doub... | Lire la suite

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Après sa désillusion aux dernières 24 Heures du Mans, Peugeot Sport entend bien mettre les bouchées doubles en cette fin de saison d’endurance et préparer au mieux la prochaine édition de la classique mancelle. C’est dans cette optique notamment que le constructeur français a décidé de s’engager, en parallèle de sa conquête de titres en Le Mans Series, à Petit Le Mans) en octobre prochain, sur le circuit de Road Atlanta, une épreuve comptant pour les American Le Mans Series. Pour cette deuxième... | Lire la suite

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Tata Motors a racheté cette année deux marques du patrimoine anglais de l’automobile : Jaguar et Land Rover. Le patron du groupe Tata, Ratan Tata, adore faire étalage de la moindre idée lui traversant la tête surtout (hypothèse personnelle) lorsqu’elle correspond à un fort et secret désir de sa part. La semaine dernière, Ratan Tata, lors de l’assemblée générale du groupe, avait émis l’hypothèse d’un retour de Jaguar aux 24 Heures du Mans, une épreuve dont la marque au jaguar a triomphé à plusieu... | Lire la suite

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La semaine passée, nous apprenions que Stéphane Ortelli, victime d’un accident en course lors des 1000 km de Monza, en LMS, ne serait finalement pas suffisamment rétabli pour participer aux 24 Heures du Mans au sein du Team Oreca. Son remplaçant était annoncé concomitamment : un Simon Pagenaud décidément très en vue allait courir pour la première fois les 24 Heures du Mans, la réalisation d’un rêve en quelque sorte. Restait cependant à connaître la composition des équipages. Ce qui est maintenan... | Lire la suite

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Restons dans l’actualité des 24 Heures du Mans. Si la composition des équipages des Courage-Oreca n’est pas encore définitivement connue, il n’en est pas de même de celle des deux Pescarolo. Comme en 2007, Romain Dumas, pilote Porsche en ALMS, vainqueur de la dernière manche disputée, a été libéré par le constructeur allemand afin de rejoindre l’écurie mancelle. Il fera équipe avec Jean-Christophe Bouillon et Emmanuel Collard. Sur l’autre auto, la n°17, habituellement pilotée par le duo Harold P... | Lire la suite

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