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Photos du jour : Koenigsegg CCX-R Edition

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Lundi 30 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Difficile de savoir qu’elle est la supercars la exclusive présentée à la Parade des Pilotes au Mans, car après la Gumpert Apollo Sport, et la Ferrari FXX, la barre était placée très haut, mais il faut reconnaître qu’avec la Koenisegg CCXR Edition nous approchons réellement les sommets, que ce soit en terme de performances ou d’exclusivité !! En effet guidé par la raison écologique, le constructeur a décidé de concevoir ce véhicule de manière a ce que son propriétaire soit en mesure de la faire r... | Lire la suite

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Photos du jour : La Grande Parade des pilotes

Par Julien Taillandier - Eddy Clio  le Mardi 17 juin 2008 | 7 commentaire(s)

Vous étiez prévenu, la Grande Parade des pilotes organisée par une association de bénévoles nommée Classic Automobile dans le cadre des 24 heures du Mans, s’annonçait tout simplement démoniaque.. Pour ceux qui auraient déjà oublié de quoi était constitué le plateau de supercars je vous invite à refaire un petit tour sur la news présentant cet évènement.. Ce spectacle tout simplement unique regroupe chaque année environ 150 000 spectateurs qui assistent au passage des 55 équipages, mais aussi au ... | Lire la suite

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Grande Parade des Pilotes 2008 (pour les amateurs de supercars..)

Par Julien Taillandier  le Jeudi 12 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes.. Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation, c’... | Lire la suite

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Top Gear Saison 11 : Trois Bugatti Veyron pourchassent le Stig en Koenigsegg CCX

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 21 mai 2008 | 12 commentaire(s)

La saison 11 de l’excellent Top Gear, actuellement en plein tournage pour une diffusion cet été, s’annonce sous les meilleurs auspices, avec une course à l’armement lourd évidente. Le week-end dernier, les caméras de l'émission automobile la plus connue au monde s’étaient donnée rendez-vous à Abu Dhabi aux Emirats Arabes Unis, pour un choc de titans. Au volant d’une Koenigsegg CCX, le célèbre pilote mystérieux, The Stig, se retrouve confronté à une horde de trois Bugatti Veyron, dont une très r... | Lire la suite

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Koenigsegg CCXR Special Edition: les photos officielles [MAJ]

Par Marius Guérin  le Lundi 26 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Lors du dernier Salon de Genève, en mars 2007, le constructeur suédois Koenigsegg avait présenté une version de sa supercar fonctionnant à l'E85. C'était la CCXR. Voilà aujourd'hui les premières photos de la CCXR Special Edition. Ce modèle se permet le luxe d'afficher une puissance maximale supérieure à celle de la Bugatti Veyron. La CCXR c'est 1018 ch à 7200 tr/mn, un couple de 1060 Nm à 6100 tr/mn, un 0 à 100 km/h abattu en 2,9 secondes, une vitesse maximale légèrement supérieure à 400 km/h (q... | Lire la suite

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Top 15 des délais d’attente pour une 'super-caisse'

Par Vaillant  le Dimanche 16 septembre 2007 | 21 commentaire(s)

Voici un sujet qui fâche bon nombre d’automobilistes : l’attente de leur nouveau véhicule fraîchement payé, et là, si Monsieur Toutlemonde doit patienter 2 mois en moyenne pour prendre possession du joujou… voire jusqu’à 6 mois lorsque le véhicule connaît un véritable succès commercial non prévu sur le plan industriel ou si il est produit loin de sa destination finale… il n’en est pas de même pour nos voisins les riches. En effet, selon Forbes, voici le Top 15 des délais d’attente pour une 'supe... | Lire la suite

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Photo du jour : Koenigsegg CCX

Par Julien Taillandier - Eddy Clio  le Lundi 20 août 2007 | 8 commentaire(s)

Après les vacances de la photo du jour, il fallait un retour digne de ce nom et marquer le coup, espérons qu’avec cette Koenigseeg CCX vous serez satisfait et comblés.. En effet la CCX a sur le blog une réputation sulfureuse en raison de quelques exemplaires légèrement froissés par des conducteurs peu scrupuleux mais aussi a cause de l’histoire sulfureuse liant la marque a la fameuse émission Top Gear qui avait d’ailleurs démontrée que cette supercars a de sérieux atouts et de ... | Lire la suite

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FIA GT: Koenigsegg avec Zakspeed?

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 juillet 2007 | réagir ?

Elle court elle court la rumeur.... Nous le savons, depuis le dernier salon de Genève, Koenigsegg, le constructeur qui prouve que le Nord aussi peut concevoir et produire des supercars, ambitionne de voir l'un de ses modèles courir en compétition. Et ce modèle, c'est la CC GT. Cette auto, moins puissante que ce que Koenigsegg a l'habitude de faire, est conçue pour répondre à la réglementation FIA GT, et être alignée en catégorie GT1 où s'illustrent actuellement les Aston Martin DBR9, Corvette C5... | Lire la suite

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La méga saucisse du lundi : Multipass Nekayen

Par Vaillant  le Lundi 11 juin 2007 | 25 commentaire(s)

Et oui, nous ne sommes que lundi mais voici d'ores et déjà une méga saucisse moutardée (surtout l'arrière) qui ne fera pas que du bien à votre estomac ! Arf, j'ai mal... Rappelez-vous, nous l'avions déjà aperçu dans les colonnes de News Auto grâce à cette news posant une question existentielle : la base est-elle une Volkswagen Touareg ou bien une Porsche Cayenne ? La réponse en lisant les commentaires de la news... La source, Autoblog.nl, parle pourtant d'une base de Cayenne et a intitulé sa new... | Lire la suite

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La vidéo du jour : Koenigsegg CCGT

Par Vaillant  le Mercredi 16 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Présentée pour la première fois lors du dernier Salon de Genève, la Koenigsegg CCGT est une véritable petite bombe à 4 roues. Pour rappel, celle-ci est basée sur la CCX à laquelle elle ajoute une cylindrée de 5 litres mais perd en échange ses compresseurs. Au final, l'auto crache 600 ch pour 1 100 kg et est conforme aux réglementations ACO et FIA GT1... son engagement en compétition est par conséquent son objectif avoué. Voilà pour les présentations, place à la vidéo... Avertissement : les oreil... | Lire la suite

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