Kleeman : les news et l'actu Kleeman en continu sur Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 07 avril 2008
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Patrick, en découvrant le concept GTK du préparateur Kleeman, spécialiste de Mercedes, avait justement titré : « chirurgie sur Mercedes SLK 55 AMG ». Seulement, la version définitive de la GTK pourrait différer et quitter le domaine de la chirurgie esthétique pour celui de la création esthétique pure et simple. Pour le meilleur… et pour le meilleur. Jugez-en vous-même avec les trois premières photos présentées dans la galerie. Elles présentent une proposition sur le thème de la GTK par les desig... |
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Par Vaillant le Vendredi 16 novembre 2007
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Dans la famille Kleemann (avec 2 "n" svp !), nous connaissions déjà la Mercedes Classe ML50k S8 forte de 600 ch pour 780 Nm de couple, et bien cette nouvelle Mercedes Classe ML63K Biturbo by Kleemann fait nettement mieux. En effet, fruit de la coopération entre Kleemann Danemark, Kleemann Dubai et GAE German Automotive Engineering, le SUV au V8 6.3l tuné troque son compresseur caractéristique du préparateur contre 2 turbos Garrett, un échappement sport et un nouveau système de refroidissement qu... |
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Par Patrick Garcia le Mardi 30 octobre 2007
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Kleeman est danois, et il aime les Mercedes. Lorsque l'idée de faire sa supercar est venue, il a donc pris comme base une... Mercedes. Le SLK 55 AMG exactement. Pour l'instant tout ceci est très virtuel et on imagine que le préparateur cherche quelques partenaires pour le suivre dans son aventure. Le designer du GTK est Christian Brandt qui, contrairement à ce que son nom laisse penser, ne fait pas des machines à laver mais des machines à essorer le bitume ! Malgré la chirurgie esthétique plutôt... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 novembre 2006
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La Classe R de Mercedes n'est pas vraiment destinée à nos routes européennes. Lourde, longue, large et haute, son physique assumé fait d'elle une cible de l'américain fortuné qui ne souhaite pas rompre totalement avec les traditions automobiles de son pays. Ainsi, la Classe R est un 4x4 mastodontesque qui ne respire pas franchement le dynamisme. Qu'à cela ne tienne, les préparateurs teutons sont faits pour ça et Carlsson comme Brabus ont déjà manipulé la grosse bête. Kleeman manquait à l'appel. ... |
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Par Arthur Cagniot le Mercredi 15 mars 2006
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Kleeman, avec un K comme Kompressor, le fameux tuner Danois avait déjà préparé une grande partie de la gamme Mercedes-Benz, c'est logiquement,au tour du petit dernier (2 tonnes - Gasp !) , le ML, de passer entre les doigts du préparateur. La base utilisée est le haut de gamme actuel, avant l'arrivée du ML63 AMG, c'est à dire la version V8 de 5 litres développant 306 cv. Plusieurs niveaux de préparation sont bien entendus disponibles ; le stade ultime proposant entre autres une modification du bo... |
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Par Julien Taillandier le Samedi 11 février 2006
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La nouvelle version du petit coupé cabriolet de Mercedes est une base particulièrement appréciée des tuners européens, que ce soit pour des préparations esthétiques ou plus axées performance.
Kleemann le spécialiste du compresseur opte forcément pour la version musclée mais ne néglige pas pour autant la présentation. En effet la version présentée nommée SLK55 S8 est équipée d'un très léger petit ajout et de grosses jantes en 19 pouces. Mais le plus impressionnant ne se voit pas : la base du V8 <... |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 08 février 2006
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Kleeman, le spécialiste du compresseur, n'a à priori pas de limites quand il s'agit de sortir des chevaux d'un moteur et ce,quelle que soit la base choisie. En effet, la E50KCC est un engin tout à fait atypique et pas forcément taillé pour la performance à la base. Mais qu'importe, c'est même bien plus drôle d'avoir un véhicule qui arrache le bitume sans en avoir l'air !! Le break Mercedes typé tous chemins est à la base une Classe E 4 matic équipée des différents éléments carrosserie du prépara... |
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