Le Kangoo est dans les concessions depuis un bail déjà, et son petit frère Express Compact est connu en version utilitaire depuis Octobre dernier. Par contre, sa déclinaison Véhicule Particuliers préfigurée par le concept car présenté à Francfort se fait toujours attendre. Il semble que le feu vert n'ait pas encore été donné pour un véhicule qui, techniquement, a déjà terminé sa phase de mise au point. Les dirigeants de Renault devraient statuer sur la pertinence de ce petit ludospace dans les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après une présentation succincte des Renault Kangoo Express et Compact, venons-en aux premières impressions, suite à une brève prise en main de version Express et Express Compact équipées du 1.5 dCI de 85 ch. 1. A l’arrêt D’abord le tour du propriétaire. A l’extérieur, le plus marquant est l’absence de PLC (porte latérale coulissante) sur la version Compact. Du coup, on pose des questions. Réponse de Renault : un choix délibéré, effectué dès le lancement du projet. Précisons que le Compact… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les nouveaux Renault Kangoo Express, version utilitaire du Kangoo, et Express Compact, nouveau venu dans la gamme du constructeur, ont déjà été présentés sur News Auto (ici/là). Le premier est déjà commercialisé. Le second ne le sera qu’à partir du 15 juin 2008. A l’occasion de la présentation du Kangoo Express Compact à la presse, cette semaine, revenons plus en détail sur ces deux nouveaux petits utilitaires Renault. D’abord par une présentation, objet de ce premier article. Viendra dans un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si vous voyez les membres de la famille Simpson fleurir sur les murs de votre ville dans les jours à venir: ne soyez pas surpris. Renault y sera sûrement pour quelque chose. Le constructeur s'est en effet associé avec 20th Century Fox pour, par le biais de Publicis, une campagne publicitaire. 20th Century Fox, Renault et Publicis ont conclu le 19 septembre 2007 un accord prévoyant l’exploitation des personnages de la série “The Simpsons” pour la promotion commerciale du nouveau Renault Kangoo.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nos amis anglais ont droit à bien des égards de la part de nos constructeurs nationaux. Et pas seulement en matière de petites sportives qui leur sont réservées. Prenez les VUL. Eh bien! du pareil au même. Renault réserve ainsi deux modèles au marché anglais. Le premier est basé sur l'ancienne génération de Kangoo et est baptisé "Kangoo Van Extra special edition". Il est disponible en deux motorisations: 1,6 litres essence de 75 ch et 1,5 litres dCi de 70 ch. Plus fort quand y'a du sport. Et le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antoine nous présentait la nouvelle Renault Kangoo Express Compact il y a quelques minutes dans cette news, je reviens juste dessus pour vous donner les photos en HD et le communiqué Presse officiel. Comme mon collègue le signale à juste titre, cette Kangoo Express Compact avait été annoncée par un show-car à Francfort et fait suite à la présentation des Kangoo normaux en version VP et en version VU baptisée Express... dont nous connaissons également 2 vidéos. Enfin, ce n’est pas un hasard si… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce nouveau VUL compact de Renault doit-il être considéré comme part entière de la famille Kangoo, récemment remodelée ? Son nom, Kangoo Express Compact, à rallonge, semble en tout cas l'indiquer. Composé de trois termes, il prépare également le terrain à l'arrivée d'un dérivé VP (véhicule particulier). Annoncé par un concept car aperçu au dernier salon de Francfort, ce nouveau véhicule sera fabriqué à Maubeuge. Faisant, par sa compacité, penser à … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Même si Vaillant nous a donné à lire le dossier de presse officiel du nouveau Kangoo Express, voici une version résumée ainsi que des vidéos pour mieux se rendre compte des changements entre la première et la seconde génération de Kangoo. Apparue en 1997, la première génération de Kangoo s’est vendue à plus de 1 300 000 exemplaires et s’est imposée comme la référence de la catégorie. Dix ans après, le temps de la retraite a sonné. Renault vient ainsi de présenter au salon de Francfort, le tout… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A l’occasion du dernier Salon de Francfort durant lequel l’auto a été dévoilée officiellement, je vous avais présenté la nouvelle Renault Kangoo II dans sa version VP, voici aujourd’hui la version VU 'Express' qui se distingue (suivant niveau d'équipement) par son bouclier avant noir, sa cellule arrière tôlée (existe aussi avec Pack Vitrage) et dénuée de tout élément de confort, puisque à présent dédiée au chargement. Etonnament, le communiqué Presse… à lire ci-dessous en version courte ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans les divers petits utilitaires présents sur le marché, le Kangoo est sans conteste, celui qui a rencontré le plus grand succès. Pas moins de 2 200 000 exemplaires ont été vendus depuis son lancement en 1997. Près de 10 ans après sa création, voici maintenant la 2e génération. Pour cette nouvelle mouture, Renault a conservé certains traits caractéristiques du premier modèle. On retrouve donc la bouille rigolote mais celle-ci a évolué. Les phares sont plus grands avec un léger décrochage sur … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .