Volkswagen est omniprésent sur la planète automobile avec son riche portefeuille de marque (allant de Skoda à Bugatti). Volkswagen est également dans le monde du poids lourd. Et entend même renforcer sa présence dans ce secteur. Par contre, nulle trace du groupe allemand dans le monde des deux roues. Cette situation pourrait prochainement prendre fin. Volkswagen, paraît-il, se verrait venir chasser sur les plates-bandes de BMW, présent dans l’automobile et dans le motocycle. Pour cela, Volkswage... | Lire la suite

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C’est par l’intermédiaire du site officiel de la GT4 European Cup que l’information a été confirmée. Cette saison, deux KTM X-Bow effectueront leurs premiers tours de roue dans cette catégorie, dans la division Light nouvellement créée. Comme prévu, c’est le Reiter Engineering, déjà impliqué dans la préparation des Lamborghini Gallardo et Murciélago de GT3 et GT1, qui développera, préparera et engagera les KTM. Cette implication marquera le premier engagement de modèles à quatre roues de la marq... | Lire la suite

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La grille du GT4 européen (GT4 European Cup) se garnit au fur et à mesure, ce qui laisse présager une très belle saison. Dans la catégorie principale, tout uniment dénommé "GT4", pas moins de vingt voitures sont attendues tout au long de saison. Les Aston Martin N24 Vantage seront présentes en force, avec sept exemplaires, dont quatre pour une écurie bien connue du FIA GT, le team Jetalliance. Les grilles compteront également deux BMW Z4, deux Nissan 350Z, deux Maserati Trofeo, deux Porsche Caym... | Lire la suite

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KTM et son X-Bow ont marqué les esprits. Reste à franchir le redoutable paragraphe de la mise en production pour affirmer que l'aventure est bien lancée mais pour le moment tout semble sur les rails. Les 100 premiers exemplaires fabriqués par Dallara sont en vente. Ensuite, la production reviendra en Autriche afin de satisfaire les 2000 commandes qui traineraient sur les bureaux de la marque (dont 300 étaient accompagnées d'un chèque de 10.000 euros). Cette version sera présentée à Genève. Mais ... | Lire la suite

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Hier fantasmant sur l'arrivée de la nouvelle Lotus Exige Sport Cup 260 (est-ce dans l'ordre docteur?) dans la nouvelle catégorie GT4, aujourd'hui pris en flagrant délit de nouvelle infidélité à mon constructeur fétiche (fétiche dis-je) Lotus. Avec KTM en plus. C'est le gazier d'en face, qui s'occupe en quasi permanence du GT4, qui va encore rire dans sa barbe (je t'ai vu). Bon, au fait. Il se murmure que les Allemands de chez Reiter seraient en train de préparer deux exemplaires de l'extrêmement... | Lire la suite

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KTM vient de faire savoir que son ustensile pour caisseux ferait sa première lors de l'Autosport show de Birmingham qui se tiendra du 10 au 13 janvier prochain. Le KTM X-Bow débutera sa carrière, comme prévu, par une série spéciale de 100 exemplaires plutôt bien équipés sortis des ateliers de Dallara (le concepteur du châssis). Cette version baptisée "Dallara Series", sera exposée dans un tout nouveau "Gleaming White" (Blanc brillant) qui changera du Orange traditionnel de la marque autrichienne... | Lire la suite

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Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design n'hésite pas à s'inspirer de différents modèles existants pour soit les revisiter soit proposer de nouvelles déclinaisons de carrosseries. Dans la galerie vous trouverez pêle-mêle des Citroën C6 coupé, interprétation contemporaine d'Alpine, vision de future... | Lire la suite

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Le monde du GT de compétition est décidément en ébullition. Pour 2008, SRO annonce la création d'une nouvelle catégorie: le GT4 Light. Les voitures qui y seront acceptées viendront ainsi grossir les grilles de départ des GT4 classiques. Cette nouvelle classe (SRO emploie sans distinction les termes de "catégorie" et de "classe" pour ces GT4 Light) sera réservée aux voitures de série de moins de 1000kg et sans minimum de production. Pour rappel, les modèles acceptés en GT4, eux, doivent être prod... | Lire la suite

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Sans Audi, la KTM X-Bow (ici en photos HD) n’a aucun mal à se vendre si bien qu’il faut une nouvelle usine à temps plein pour répondre à la demande... d’autant qu’une version R devrait voir le jour sous peu ! En détails et en prix, la KTM X-Bow affiche un 2.0l TFSi de 240 ch, 721 kg sur la balance (soit 333 ch par tonne), le 0 à 100 km/h effectué en 3.9 secondes et un tarif HT de 45 850 euros ! Sur ces photos, un prototype en test de comportement routier sur le Nürburgring ; les premières livrai... | Lire la suite

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Nous avions laissé KTM avec l'annonce de la fabrication des 100 premiers exemplaires de son X-Bow sous forme d'une série spéciale 'Lancement' fabriquée chez Dallara contrairement à ce que les derniers communiqués avaient laissé entendre. En effet devant le succès des prises de commandes, dans un premier temps, KTM avait décidé la mise en oeuvre de son plan B en zappant le plan A. Soit passer directement à la phase sous-traitance chez Magna-Steyr en Autriche en abandonnant l'idée des 100 exemplai... | Lire la suite

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