C'était couru d'avance. L'appel de McLaren concernant la sanction reçue par Hamilton lors du Grand Prix de Belgique a été éxaminé hier et rejeté aujourd'hui par la FIA. Felipe Massa garde donc ses 10 points et Hamilton devra se contenter de sa troisième place malgré sa superbe course. En fait, les membres de la Cour d'Appel composée de Mr Philippe NARMINO (Monaco), President élu, de Mr Xavier CONESA (Espagne), Mr Harry DUIJM (Hollande), Mr Thierry JULLIARD (Suisse) et Mr Erich SEDELMAYER… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après le jugement sur la violation de vie privée et les supposés accents nazis de son orgie qui lui a donné en partie raison et qui a condamné le journal à scandale à 76.000 euros de dommages et intérets, Max Mosley ne lâche pas le morceau et remet un petit coup sur la plaie bénigne du magazine anglais. Le patron de la FIA a en effet attaqué aujourd'hui News of the World pour diffamation au sujet des allégations faîtes dans l'édition datée du 6 juillet. NotW traitait Mosley de menteur en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est aujourd'hui 3 juin que Max Mosley affronte ses pairs pour savoir s'ils lui accordent encore leur confiance. Si la réunion qui se tient à Paris n'est pas encore officiellement terminée, le patron de la puissante association automobile américaine, qui s'était opposé au maintien de Mosley a déclaré à quelques journalistes présents que le verdict était désormais connu. Max Mosley aurait réussi à emporter le vote de confiance par 103 voix contre 55. Un quasi plébiscite. Si le résultat est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Décidément, après une année 2007 marquée par l'affaire Mclaren-Ferrari, 2008 s'engage sur la voie des secrets éventés, des affaires privées dévoilées. L'incident n'est pas fracassant mais des médias allemands ont rapporté un évènement étonnant. Adrian Sutil, pilote Force India, s'est récemment rendu à la police pour expliquer une situation délicate. Le pilote, pianiste émérite, était l'objet d'un chantage. Un homme dont le nom n'a pas été révélé s'était emparé d'un de ces anciens ordinateurs… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec la réunion du 3 juin dans le collimateur, les responsables de la FIA ont mandaté une pointure du barreau anglais pour aller enquêter sur les frasques sexuées et tordues de son président. Me Anthony Scrivener possède une solide réputation internationale et il est présenté comme "expert indépendant" chargé de faire la lumière sur les accusations lancées par le magazine News of the World concernant le caractère nazi des parties fines de Max Mosley. Ce n'est pas précisé dans le communiqué de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Max Mosley avait lancé une procédure d'urgence devant les tribunaux afin de faire disparaître d'Internet, la vidéo qui est en train de rendre célèbre News of the World. Peine perdue pour l'avocat président de la FIA qui vient de se voir signifié une fin de non recevoir plutôt cynique du juge en charge de l'affaire. Le juge bien nommé Justice Eady a en effet rejeté la demande de Mosley en expliquant sa décision ainsi : "je suis arrivé avec assez de répugnance à la conclusion que malgré le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Un peu plus d'une semaine après les révélations du tabloïd britannique News of the World sur les moeurs dissolues et ambiguës de Max Mosley, la question de son départ n'a pas encore trouvé de réponse définitive. Les avis sont toutefois de plus en plus convergents dans le milieu. En effet, après un premier temps de silence quasi général tout juste troublé par le soutien de la Fédération brésilienne, l'habituel j'menfoutisme de Kimi Raïkkönen et quelques réprobations timides, la confirmation de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

J'ai un mal fou à croire au sérieux de l'accusation tellement c'est ... incongru, déplacé et pour tout dire insultant. Un tabloïd anglais, News of the World, vient d'accuser publiquement Max Mosley, le président de la FIA, de participation à des parties perverses à tendance sado-masochiste avec des prostituées, le tout vidéo à l'appui. L'accusation littéralement assommante ne s'arrête pas à l'orgie humiliante puisque le texte ramène également au passé de Max Mosley. Tout le monde sait, ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Max Mosley est une teigne. Même en ayant allégé McLaren de 100 millions de dollars après l'avoir disqualifiée de de la saison 2007 qu'elle dominait alors de la boîte à air et des pontons, il n'a pas souhaité laisser repartir l'écurie anglaise libre de tout mouvement. Ainsi, l'épée de DaMOSLEYclès ondulait au dessus des têtes du team McLaren. Du moins jusqu'à aujourd'hui. La première inspection devant déterminer si la McLaren 2008 utilisait des éléments Ferrari n'ayant pas abouti à une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La FIA déborde d'énergie et après avoir lancé quelques pavés dans la mare du rallye et de la F1, elle s'attaque au propre comme au figuré à la presse ! Un porte parole de la FIA a donc déclaré qu'ils envisageaient de poursuivre le journal anglais Sunday Times pour diffamation. La décision a été prise par le Conseil Mondial (qui n'a pas chômé !) réuni aujourd'hui à Monaco. Cette plainte fait suite à un papier de Martin Brundle, l'ex-pilote devenu commentateur, paru dans le Sunday Times du 9… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .