Par Patrick Garcia le Lundi 21 septembre 2009
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Dans son communiqué, le Conseil Mondial du Sport Automobile qui a tenu compte de l'attitude extrêmement conciliante de Renault et de Pat Symonds pour leur octroyer une peine somme toute légère (rappelons nous les mensonges des responsables McLaren qui ont conduit à une énorme condamnation du team) a également été très magnanime avec les pilotes mis en cause. D'un côté, le communiqué confirme l'immunité accordée à Nelsinho Piquet qui aura de toute façon, avec ou sans cette affaire, du mal à… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 21 septembre 2009
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L’affaire Renault F1 s’est terminée ce matin devant le Conseil Mondial de la FIA. Retour sur un véritable feuilleton pas avare en rebondissements de toutes sortes. Tout commence officiellement au lendemain du Grand Prix de Hongrie 2009, date à laquelle Nelson Piquet Jr est entendu par les responsables de la FIA. L’ancien pilote Renault dévoilait alors que l’écurie lui avait demandé de percuter un mur durant le Grand Prix de Singapour 2008 afin de neutraliser la course en faisant rentrer le… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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L'affaire Renault va-t-elle rallumer les braises entre la FIA et la FOTA ? Alors que Max Mosley interrogé à Monza a déclaré que Renault risquait très très gros si les faits étaient avérés car on ne parlait pas de simple tricherie mais de manipulation de résultat, les membres de la FOTA (les équipes de F1 donc) ont publié un communiqué condamnant les auteurs de la fuite qui ont permis à la lettre sur l'honneur de Nelsinho Piquet d'être publiée dans les médias. La FOTA n'accuse pas délibérément… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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Flavio Briatore qui était absent de Monza aujourd'hui suite, apparemment, à une convocation de Carlos Ghosn a réagi à la lettre de Nelsinho Piquet, l'accusant d'être l'instigateur de la manoeuvre du crash volontaire de Singapour. Briatore se défend d'avoir jamais donné un tel ordre et affirme avoir prévenu la famille Piquet qu'il les attaquerait en justice pour tentative d'extorsion et diffamation s'ils prononçaient leurs allégations en public. La lettre étant parue dans tous les médias, et… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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Une des preuves de la FIA dans l'affaire de la tricherie de Renault lors du GP de Singapour 2008 est une déclaration sur l'honneur faite par Nelsinho Piquet peu après on limogeage de l'équipe. Sport Auto nous propose une traduction de cette lettre accablante pour Flavio Briatore et Pat Symonds qui a par ailleurs refusé de répondre aux questions des émissaires de la FIA lors du dernier Grand Prix de Belgique. Tout comme Briatore qui a dit n'être au courant de rien. Nelsinho Piquet donne à la FIA … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 04 septembre 2009
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Suite à l'ouverture de l'enquête par la FIA concernant les évènements du Grand Prix de Singapour 2008, Renault vient d'être convoquée par le Conseil Mondial de la FIA afin d'être auditionnée. L'enquête de la FIA a été rapide et a apparemment permis de récolter assez d'indices pour demander au team Renault de venir s'expliquer devant l'instance juridique de la fédération.
"Les représentants de ING Renault F1 Team devront apparaître devant un Conseil Mondial de la FIA extraordinaire à Paris le… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 juillet 2009
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Les fédérations représentant la distribution indépendante française (FEDA) et les entreprises de la branche des services de l’automobile (FNAA) avaient porté plainte contre Renault et l'utilisation du slogan publicitaire : "Qui mieux que Renault peut réparer votre voiture" En 2006, une décision du tribunal interdisait à Renault d'utiliser ce slogan mais les 2 fédérations n'en restaient pas là et demandaient réparation. La Cour d'Appel de Versailles leur a donné raison en avril 2008 en obligeant … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 31 octobre 2008
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Renault n'aura pas eu gain de cause devant le Tribunal de Grande Instance du Havre et les 46 salariés accusés d'avoir bloqué le site de Sandouville lors des grèves de protestation contre la fermeture temporaire du site et les suppressions d'emplois ont pu ressortir soulagés. Le Tribunal a estimé que contrairement à ce que Renault affirmait, il n'existait "aucun trouble illicite pour l'avenir de l'entreprise". Par conséquent, Renault qui demandait des mesures pour empêcher de nouveaux blocages… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 29 octobre 2008
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Après le blocage de l'usine de Sandouville par des salariés grévistes protestant contre la suppression de 1000 emplois au début du mois d'Octobre, la direction de Renault a décidé d'engager des poursuites contre une cinquantaine de personnes. L'audience en référé se tiendra ce matin au Tribunal de Grande Instance du Havre. Evidemment, ça n'est pas du goût de la CGT qui parle "d'affolement de la direction".
"Les salariés ne décolèrent pas et elle veut calmer leurs ardeurs tout en cherchant à … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 17 juillet 2008
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Renault a beau affirmer dans un communiqué qu'il ne cherche pas à attaquer Auto Plus mais simplement à mettre la main sur l'informateur qui diffuse des informations confidentielles, la mise en examen ce matin du journaliste Bruno Thomas laisse perplexe sur la vraie finalité de cette opération de grande ampleur. Le journaliste en garde à vue depuis 48h vient d'être présenté à un juge d'instruction et mis en examen pour "recel d'abus de confiance, révélation du secret de fabrique, contrefaçon par … |
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Renault
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