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Mercedes attaque son fournisseur de batteries en justice


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Par Patrick Garcia  le Mercredi 06 août 2008 | 4 commentaire(s)

Mercedes attaque son fournisseur de batteries en justice L'info confirmera à ceux qui en doutaient encore que l'hybride allemand a du plomb dans l'aile, au mieux beaucoup de retard. Il y a d'abord eu Porsche qui a reporté aux calendes grecques (ou du moins à sa prochaine génération d'auto) les motorisations hybrides, il y a ensuite Audi qui a purement supprimé des tablettes le Q7 Hybrid présenté en grandes pompes lors du salon de Francfort 2005 et il y a aujourd'hui Mercedes qui met son fournisseur batteries Cobasys devant les juges. Cobasys était la ... | Lire la suite

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Mercedes accuse Audi de piratage sur sa technologie Bluetec

Par Patrick Garcia  le Mercredi 09 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Mercedes accuse Audi de piratage sur sa technologie Bluetec Thomas Weber du Comité Directeur de Daimler et responsable de la recherche vient de porter publique l'intention du groupe de porter plainte contre Audi accusé d'utilisation frauduleuse de son système Bluetec. Cette technologie qui permet à Mercedes de proposer des diesels assez "propres" pour répondre aux exigences américaines est dûment brevetée par le groupe Daimler. Selon eux, Audi s'est rendu coupable de violation de propriété intellectuelle et malgré 3 courriers réclamant des éclaircissemen... | Lire la suite

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Espionnage McLaren vs Renault : les Anglais minimisent

Par Patrick Garcia  le Jeudi 06 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Espionnage McLaren vs Renault : les Anglais minimisent C'est aujourd'hui que Renault est entendu par la FIA au sujet des accusations d'espionnage lancées par McLaren. Il y a donc fort à parier que dès ce soir, après l'annonce du jugement, la paire de pilote soit annoncée. On parle d'un duo Alonso-Piquet et d'un Kova chez McLaren. Mais avant de passer sur le grill de la FIA, McLaren a atténué (ou disons précisé) les accusations parues dans la presse il y a quelques semaines. On peut trouver étonnant qu'ils le fassent la veille de l'audience et pas le... | Lire la suite

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Appel McLaren : Les raisons du rejet

Par Patrick Garcia  le Mardi 20 novembre 2007 | 16 commentaire(s)

Appel McLaren : Les raisons du rejet La saison 2007 de Formule 1 est finie et bien finie. Le tribunal d'appel de la FIA a validé la victoire finale de Kimi Raikkonen en rejetant l'interjection de l'écurie Mclaren qui contestait la décision des commissaires de ne pas pénaliser 2 équipes dont le carburant avait été mesuré plus de 10° en dessous de la température ambiante lors du GP du Brésil. Si nous avions la décision finale, il manquait les attendus du jugement qui finalement peuvent prêter à sourire. Si le tribunal de la FIA a cho... | Lire la suite

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Les raisons de la condamnation de McLaren

Par Patrick Garcia  le Vendredi 14 septembre 2007 | 23 commentaire(s)

Les raisons de la condamnation de McLaren C'est dans un document de 14 pages que la FIA a expliqué les raisons de la sanction infligée à l'écurie McLaren accusée d'avoir contrevenu à l'article 151c du Code Sportif de la F1. Cet article offre la possibilité de condamner toute équipe ou personne portant atteinte à l'image de la F1. Bien évidemment, un tel texte aussi imprécis fait figure de fourre-tout législatif qui peut être utilisé selon le bon vouloir de la FIA, selon son "humeur". Quels sont donc les faits qui permettent à la FIA de ... | Lire la suite

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Shuanghuan Noble: Mercedes pas d'accord

Par Patrick Garcia  le Mardi 21 août 2007 | 24 commentaire(s)

Shuanghuan Noble: Mercedes pas d'accord L'inverse eut été étonnant. Mercedes qui préside aux destinées de Smart devrait lancer une procédure judiciaire visant à empêcher la présentation ainsi que la commercialisation de la Schuanghuan Noble lors du tout prochain salon de Francfort. Cette Noble qui n'a rien à voir avec la Rossion Q1 ou la M15, vous était présentée en même temps que la Shuanghuan Sceo qui a la prétention de devenir le premier SUV chinois à être commercialisé en Europe. L'importateur précisait alors que le prochain modèl... | Lire la suite

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Lindsay Lohan arrêtée pour conduite en état d'ivresse !

Par Xavier Ropartz  le Mercredi 30 mai 2007 | 7 commentaire(s)

Lindsay Lohan arrêtée pour conduite en état d'ivresse ! J'ai pu m'apercevoir que la peine de prison ferme infligée à Paris Hilton ne vous avait pas laissé indifférents. Il était donc tout à fait logique de s'intéresser au cas Lindsay Lohan, elle aussi interpellée pour conduite en état d'ivresse. On savait que les peoples ne faisaient rien comme personne mais là, c'est tout simplement le monde à l'envers. Cherchez l'erreur, il y a environ une semaine l'actrice paradait devant les caméras américaines... pour faire campagne contre l'alcool au volant ! Q... | Lire la suite

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Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler

Par Denis Adams  le Mardi 27 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler Dans une Europe où les enseignes de réparation automobile pullulent, la place grandissante tenue par l'électronique dans les autos mettait à mal la profession des réparateurs indépendants que les constructeurs ne voient pas toujours d'un bon oeil. Malgré une législation imposant aux fabricants de laisser l'accès libre aux spécificités techniques de leurs autos, certains mettaient peu de bonne volonté pour s'y conformer. Après une enquête ouverte en 2005, la Commission européenne avait pointé du ... | Lire la suite

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Un ancien patron du FBI chez DaimlerChrysler

Par Marius Guérin  le Mardi 02 janvier 2007 | 2 commentaire(s)

Un ancien patron du FBI chez DaimlerChrysler Un aveu pour commencer. Je ne sais si cette information constitue une première ou non. Toujours est-il qu'elle est cocasse, la décision sûrement judicieuse pour DaimlerChrysler, et qu'il faut bien que les anciens (patrons) du FBI se recasent... Mercredi dernier le groupe germano-américain DaimlerChrysler a annoncé s'être adjoint les services de Louis Freeh, ancien directeur des services d'investigation américains (FBI) pour l'aider dans le versant interne d'une enquête portant sur des pots-de-vi... | Lire la suite

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Le chauffeur de Diana était-il bien ivre ? L'enquête se poursuit.

Par Séverine Alibeu  le Lundi 11 décembre 2006 | 7 commentaire(s)

Le chauffeur de Diana était-il bien ivre ? L'enquête se poursuit. Lady Diana, 36 ans, et son compagnon Dodi al-Fayed, 42 ans, ont trouvé la mort dans un accident de voiture le 31 août 1997. La Mercedes noire s'est écrasée contre un pylône dans un tunnel sous le pont de l'Alma à Paris, poursuivie par des paparazzis. Le chauffeur de la Mercedes, Henri Paul, est depuis dans le collimateur des enquêteurs. La thèse de l'accident dans la mort de Diana se confirme. Les enquêteurs français ont réalisé de nouveaux tests ADN sur des échantillons de sang du chauffeur. P... | Lire la suite

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