Jean-Louis Schlesser : les news et l'actu Jean-Louis Schlesser en continu sur Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 04 mai 2008
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Depuis le départ donné à Marseille le 23 avril dernier, par un prologue couru nocturne, les concurrents du Rallye de Tunisie ont rejoint Djerba ce 3 mai. Ils auront couvert 4123 kilomètres en 9 jours de course. Cette nouvelle édition du Rallye de Tunisie s’est achevée sur la victoire de Dominique Housieaux, peu connu du grand public. Il s’est imposé, associé à Michel Polato, sur un buggy deux roues motrices de Schlesser Aventures. Il succède d’ailleurs au palmarès au boss en personne, Jean-Louis... |
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Par Marius Guérin le Lundi 20 août 2007
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L'échiquier du Dakar 2008 commence à se mettre en place. Volkswagen au complet, Mitsubishi évoluant probablement vers le diesel, McRae chez BMW X-Raid, restait à avoir quelques nouvelles, parmi les prétendants aux victoires régulières d'étape, du team cher à Jean-Louis Schlesser. Outre le pilote-constructeur, une seconde voiture sera engagée pour l'Espagnol José-Luis Monterde, associé au Belge Jean-Marie Lurquin. En vue du Dakar, cet équipage disputera les rallyes du Maroc, fin septembre. La par... |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 janvier 2007
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Le Dakar est bel et bien parti. Un concurrent privé, particulièrement ambitieux, ancien vainqueur, espère bien se faire une place au soleil grâce à sa dernière création, gardée secrète jusqu'au dernier moment. Ce concurrent c'est Jean-Louis Schlesser. L'ancien pilote d'endurance, devenu constructeur et pilote de rallye-raid, n'en est pas à son premier buggy. Mais son nouveau X826 est , selon lui, le meilleur (le plus abouti) de l'espèce. Vous trouverez ses caractéristiques détaillées ici. Après ... |
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Par Daniel Bour le Samedi 15 avril 2006
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La 5e étape du rallye Optic 2000 a emmené les concurrents de El Borma à ksar Ghilane sur une étape longue de 346 Km et comprenant une spéciale de 298 Km. Cette étape, au terrain très varié, alternait des passages hors-piste où la navigation était de mise et des parties roulantes avec des passages piégeux. Beaucoup de pierres, de tôles ondulées et des langues de sable ont rendu le pilotage difficile. Si hier, la course avait été marquée par l'abandon du double Champion du Monde des rallyes, Carlo... |
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