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Par Alexandre Bataille le Lundi 27 octobre 2008
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Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.
L’instauration du bonus écologique et le faible coût d’utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd’hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe Renault s'est … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 09 septembre 2008
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Après une première génération qui est quasiment passée inaperçue en France malgré des qualités certaines, Honda propose aujourd’hui une deuxième version de sa citadine. Au programme : des astuces encore plus nombreuses mais toujours pas de moteur diesel. En 2002, Honda lançait dans l’Hexagone, la Jazz, une citadine longue de 3,85 m ayant une forme monovolume et remplit de bonnes idées. Le constructeur essayait de se différencier du segment des minispaces inauguré par la Toyota Yaris Verso qui… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 02 septembre 2008
Apparue au Japon à l’occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d’un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en exclusivité. Retrouvez toutes nos impressions concernant la nouvelle Honda Jazz sur le site du Mondial |
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Par Olivier Pagès le Mardi 22 avril 2008
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Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd’hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: Hyundai i10, Suzuki Splash, Peugeot 1007, Opel Agila, Honda Jazz, Renault Modus, Fiat Idea Le segment des minispaces se compose d’une quinzaine de modèles dont près d’un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)… |
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