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Future Jaguar XF-R au désert...

Par Marius Guérin  le Lundi 11 août 2008

Future Jaguar XF-R au désert... Jaguar nous doit une version affûtée de sa berline XF, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l’avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, Jaguar l’avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l’eau à la bouche. Cette fois-ci, c’est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous … | Lire la suite sur le mag

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Jaguar XK : un diesel à l'étude !

Par Denis Adams  le Mardi 22 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Jaguar XK : un diesel à l'étude ! Malgré une hausse significative du prix du gazole, il faut admettre qu'un moteur diesel consomme un peu moins qu'un essence (le temps que les ingénieurs se penchent sur le sujet). Le marché US est le déclencheur de bien des décisions stratégiques chez les constructeurs et c'est apparemment une nouvelle fois le cas, chez Jaguar cette fois-ci. Les coupé et cabriolet XK sont une réussite que l'on avait dit réservé aux moteurs essence lors de leur sortie. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est… | Lire la suite

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Futures Jaguar XFR et XKD

Par Marius Guérin  le Mercredi 04 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Futures Jaguar XFR et XKD Depuis l'apparition du concept XF au dernier salon de Détroit qui préfigure la remplaçante de l'actuelle Jaguar S-Type, nous n'avons pas manqué de vous tenir au courant de ce qui se trame autour de cette auto qui doit propulser Jaguar (marque bientôt vendue à un constructeur chinois ?) dans le nouveau siècle (pour le millénaire, nous verrons plus tard). C'est dans cet esprit que je me suis décidé à relayer les informations d'Autocar. Contrairement à ce que pensaient les journalistes du mag… | Lire la suite

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Jaguar XF: deux versions à compresseur au menu

Par Marius Guérin  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?

Jaguar XF: deux versions à compresseur au menu Ce n'est plus un secret: la remplaçante de l'actuelle Jaguar S-Type sera officiellement présentée au salon de Francfort en septembre prochain et sera largement inspirée du concept C-XF présenté lui au récent salon de Détroit. Autocar nous en apprend un peu plus sur les modèles haut de gamme de cette nouvelle berline Jaguar en forme de coupé quatre portes. Il n'y aura en effet pas un mais deux modèles à compresseur dans la future gamme XF. Seulement ne vous attendez pas à un doublement du R à… | Lire la suite

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Le futur de Jaguar !?

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 10 novembre 2006 | 11 commentaire(s)

Le futur de Jaguar !? Il semblerait que la marque Jaguar se porte bien actuellement avec une XJ dont les ventes auraient augmenté de 183% par rapport à l'année dernière, dont 60% de Diesel, pendant que la nouvelle XK progresse de 81% sur la même période. De même, la toute nouvelle XKR aurait déjà reçu près de 1 500 commandes. Que nous réserve l'avenir de Jaguar ? Il semblerait que le modèle d'entrée de gamme X-Type bénéficie d'un léger face-lift extérieur et intérieur l'an prochain mais aussi d'un moteur Diesel… | Lire la suite

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18 juillet: découvrez la nouvelle Jaguar XKR

Par Marius Guérin  le Mardi 13 juin 2006 | 10 commentaire(s)

18 juillet: découvrez la nouvelle Jaguar XKR Selon le site du magazine britannique Autocar, la version à compresseur de la nouvelle diva de Jaguar, la XK, déjà disponible en coupé et en cabriolet, sera révélée à la presse le jeudi 18 juillet prochain dans le cadre du « British International Motor Show ». Il va donc nous falloir patienter jusque-là. Le V8 4,2 litres devrait voir sa puissance portée au-delà des 400 ch de manière à faire mieux que la génération précédente même si la nouvelle a réussi le tour de force d'être plus légère grâce … | Lire la suite

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La Jaguar XJ version 2006 rugira en diesel

Par Alexandre Bataille  le Vendredi 24 juin 2005 | 1 commentaire(s)

La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en collaboration avec Ford et PSA. En plus d'être performant, 0 à 100 km/h en 8,2 s, ce V6 diesel se montre écologique (FAP) et relativement sobre (8l/100km). Outre cette grande nouveauté la berline britannique reçoit bon nombre d'innovations intéressantes dont la … | Lire la suite

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