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Gumball 2009, les (50) photos

Par Serge Berenguer  le Mercredi 06 mai 2009 | 14 commentaire(s)

Gumball 2009, les (50) photos Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami. Ce retour aux sources s'explique probablement par l'accident ayant eu lieu durant l'édition 2007 qui a couté la vie à 2 automobilistes dont la Golf s'était fait heurter de plein fouet par une Porsche 997 Turbo. Mais avant cet accident le Gumball avait déjà mauvaise presse en raison du concept initial douteux, mais aussi du… | Lire la suite

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Dossier cabriolets : tous les modèles du marché

Par La rédaction  le Mardi 28 avril 2009 | 16 commentaire(s)

Dossier cabriolets : tous les modèles du marché Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… | Lire la suite

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Salon de Genève 2009 : les nouveautés se montrent déjà mais restent discrètes

Par Olivier Pagès  le Lundi 02 mars 2009

Salon de Genève 2009 : les nouveautés se montrent déjà mais restent discrètes | Lire la suite sur le mag

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Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant

Par Olivier Pagès  le Vendredi 01 août 2008 | réagir ?

Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant C’est l’été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l’automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d’horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d’une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l’objet de politique bien spécifique. L’exemple des constructeurs … | Lire la suite

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Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : le comparatif vidéo

Par Olivier Pagès  le Vendredi 11 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : le comparatif vidéo La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. Lire le comparatif complet | Lire la suite

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Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque

Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins  le Mardi 08 juillet 2008 | 31 commentaire(s)

Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de … | Lire la suite

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Une occasion grand luxe pour 7 500 € ? Oui, c’est possible !

Par Cailliot Manuel  le Mardi 20 mai 2008

Une occasion grand luxe pour 7 500 € ? Oui, c’est possible ! Il est de ces marques automobiles qui font rêver… Jaguar, Mercedes, BMW, Lexus, Audi, Bentley, Rolls-Royce ou bien sûr Porsche, Maserati ou Ferrari. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve… restera un rêve, tant qu'on n'aura pas coché les six bons numéros, plus le complémentaire ! Seulement, ce qu'on a tendance à oublier, c'est que dans le monde de l'automobile, il existe un riche, très riche marché de l'occasion, de la "seconde main". Et là, tout… | Lire la suite sur le mag

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Daimler prêt à fournir Jaguar et Land Rover

Par Marius Guérin  le Mardi 06 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Daimler prêt à fournir Jaguar et Land Rover Jaguar et Land Rover appartiennent dorénavant et depuis peu au conglomérat indien Tata. Une nouvelle page de l’histoire de l’automobile anglaise s’est tournée. Même, une page de l’automobile mondiale s’est tournée. Précédemment les deux marques anglaises étaient la propriété de l’américain Ford. Si, par exemple, le V8 5,0 litres encore à venir sous le capot des Land Rover et Jaguar a été développé avec Ford, les deux marques anglaises vont devoir à moyen terme trouver un nouveau partenaire pour … | Lire la suite

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SuperStars: Le calendrier 2008

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

SuperStars: Le calendrier 2008 Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à moteur V8, le SuperStars, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: Audi RS4, BMW M3, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), Cadillac CTS-V, Chrysler 300C SRT-8, Jaguar S-Type R, Maserati Quattroporte et le duo de Mercedes C55 ou 63 AMG. Cette saison, le SuperStars se… | Lire la suite

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Révolution en FIA GT pour 2009

Par Marius Guérin  le Mercredi 05 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Révolution en FIA GT pour 2009 L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… | Lire la suite

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