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Invicta : les news et l'actu Invicta en continu sur Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
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7 commentaire(s)
C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.
Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d’exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux.
Dans l’espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( V8 et DB9 Volante) , trois Ferrari (599 GTB, 612 Scaglietti et 430 Scuderia), une Maybach 6... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 16 janvier 2008
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3 commentaire(s)
J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la S1 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos fournie... |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 14 août 2007
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22 commentaire(s)
L'Invicta S1 est probablement pour la plupart des lecteurs du Blog de Caradisiac une totale inconnue, et pourtant elle est issue de la production artisanale anglo-saxonne et réellement digne d'intérêt.. En effet sous ses allures de gros coupé un peu vantage se cache une véritable auto de sport produite à moins de 20 unités sur 1 an..
Et chaque auto sortant de chez ce sorcier est réellement unique avec une personnalisation extrême poussant même le bouchon jusqu'à adapter l'auto livrée et son ergo... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 18 avril 2007
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8 commentaire(s)
Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De plus... |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Samedi 11 mars 2006
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6 commentaire(s)
Voyons, voyons, faisons le compte : 320+602+680+806=2408. C'est le nombre de chevaux que sa partagent les quatre voitures que vous avez sous les yeux. Et encore, la moyenne est salement tirée vers le bas à cause de l'Invicta S1 et son ridicule petit V8 4.6l et ses malheureux 320ch. Vient ensuite la somptueuse Pagani Zonda F cachant sous cette ligne magnifique un V12 7.3l d'origine AMG développant 602ch. A côté, on retrouve la plus puissante des quatre, la Koenigsegg CCR. Son V8 4.7l se voit offe... |
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