Interviews - Voiture de course : L'actu et les news Interviews - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par André Lecondé le Mardi 03 novembre 2009
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Cette saison, le « Racecarseries » a fait son apparition dans le paysage du sport automobile français avec pour objectif d'amener la philosophie ricaine de la course dans un contexte gaulois aux fondamentaux bien différents. Avec des berlines cossues animées par un gros V8, la physionomie de la catégorie n'était par ailleurs pas plus en phase avec une époque qui stigmatise l'ostentatoire pour mieux se réfugier sous la bannière d'une écologie élitiste se conjuguant autour de la notion… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 mars 2009
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Le directeur technique de Peugeot Sport, Bruno Famin, l’annonce dans un entretien accordé à Racecar Engineering : la Peugeot 908 n’évoluera plus.
A la question « Développez-vous encore la 908 ? », la réponse est claire et simple : « Non ». Bruno Famin ajoute que le développement de la 908 est terminé et que Peugeot Sport se concentre sur une toute nouvelle voiture, sans doute hybride dans le secret espoir d’être le premier constructeur à s’imposer aux 24 Heures du Mans avec une hybdride,… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 28 novembre 2008
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![Skoda en Trophée Andros: Les raisons de l'engagement [+ 1 vidéo]](IMG/LOGOS/0/3/0/arton24030.jpg)
On l’a vu Skoda France a décidé de s’investir dans le Trophée Andros 2008/2009 avec deux Fabia pour Jean-Philippe Dayraut et Paul Belmondo, épaulés par l’espoir Christophe Ferrier. Je vous propose un retour en deux temps sur cet engagement important pour le Trophé Andros. Premier temps avec différents propos issus du communiqué de Skoda. Deuxième temps, d’ici quelques jours avec une interview du fer de lance de l’équipe, Jean-Philippe Dayraut. Commençons avec les raisons qui ont poussé Skoda… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 05 février 2008
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![Alex Prémat évoque son double programme DTM/LMS 2008 [Interview]](IMG/LOGOS/5/4/2/arton17542.jpg)
Alex Prémat, que nous avions déjà interviewé l'an passé juste avant sa première participation aux 24 Heures du Mans, courra cette saison sur deux tableaux, en DTM et en Le Mans Series (LMS), sur des Audi, A4 version 2007 et R10 TDI. Bien évidemment, il sera également en piste pour les 24 Heures du Mans, en juin prochain. Caradisiac: Ce double programme doit te réjouir… Alex Prémat: J'en suis super content. Je peux allier le sprint et l'endurance. Caradisiac: Lorsque tu avais signé avec Audi,… |
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