Charles Pic, pilote d’une Formula 3.5 de l’écurie française Tech 1 en World Series by Renault (WSR), s’est récemment imposé dans l’épreuve disputée en marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Cette victoire symboliquement forte est également sa première dans la discipline, après seulement quelques épreuves. Un début en fanfare qui appelle d’autres succès comme l’avait laissé espéré des essais d’intersaison durant lesquels il avait fait forte impression. Interview d’un jeune pilote (18 ans) pr... | Lire la suite

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Romain Grosjean est incontestablement l’un des jeunes pilotes français les plus prometteurs de la filière monoplace. Titré en F3 Euro Série l’an passé, en GP2 Asia cet hiver, il évolue aujourd’hui au sein du team ART GP de GP2, ayant déjà une victoire à son actif. Son nom est parfois évoqué pour remplacer Nelsinho Piquet, titulaire d’un baquet au sein du Renault F1 Team, le cas échéant. Il faut rappeler que Romain Grosjean est membre du Renault Driver Development (RDD). De tout cela et d’autres ... | Lire la suite

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Outre les LMS (abordés dans la première partie de l’interview), Alex Prémat dispute également sa deuxième saison de DTM, au volant d’une Audi A4 de l’an dernier. Ce qui lui vaut d’avoir participé à sept courses sur les dix derniers week-end ! Caradisiac : Alex, tu as été disqualifié au Lausitzring le week-end passé, alors que tu avais marqué le point de la huitième place. Que s’est-il passé ? A. P. : Un pneu arrière, le gauche, non conforme… Caradisiac : Lors des essais officiel, tu as semblé sy... | Lire la suite

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Alex Prémat ne chôme pas cette saison. Il dispute en effet avec Audi les Le Mans Series, le DTM et s’apprête à courir aux 24 Heures du Mans. Alors qu’il va se consacrer dans les semaines à venir à la préparation de la classique mancelle, il a bien voulu faire avec nous un point sur sa saison. Caradisiac : Alex, tu te retrouves en tête des LMS après trois courses (à égalité de points avec Nicolas Minassian, Marc Gené et Mike Rockenfeller, les deux premiers menant au nombre de victoires, ndlr), t’... | Lire la suite

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Deuxième partie de l’interview consacrée à Bryan Bouffier, champion en titre des rallyes en Pologne. Caradisiac : La Peugeot 207 S2000 fait référence parmi les Super 2000. Vous avez participé à sa mise au point et été parmi les premiers à s’imposer en course à son volant. Quels sont ces points forts ? B. B. : Sa vitesse de pointe et sa solidité. Elle est indestructible. Châssis et suspensions sont au top. Peugeot Sport l’a développée en un court laps de temps et ne s’est pas loupé. Il faut dire ... | Lire la suite

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Un pilote de rallye français qui s’illustre et s’impose dans un championnat étranger. Un événement singulier qui mérite de s’y attarder. Rencontre avec Bryan Bouffier, champion en titre en Pologne et actuel leader du championnat 2008. Caradisiac : Bryan, comment en êtes-vous arrivé à courir dans le championnat polonais de rallyes ? Bryan Bouffier : J’avais effectué une pige en 2004 pour le compte de Peugeot Sport et avait donc pris des contacts. En début d’année dernière, la filiale de Peugeot e... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Stephan Grégoire. 24 Heures du Mans 2008, défi 2008, saison 2009, continuons de faire le point… Caradisiac : Connaissez-vous déjà vos équipiers, Vanina Ickx et Joao Barbosa ? S. G. : Je connais bien Joao qui dispute depuis plusieurs années les courses de Grand Am aux Etats-Unis. J’ai moi-même roulé dans ce championnat d’endurance américain pendant deux saisons et c’était toujours très agréable de parler avec lui qui maitrise si bien la langue française et qui est surtout... | Lire la suite

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Stephan Grégoire l’a confirmé il y a quelques jours. Il participera bien aux prochaines 24 Heures du Mans, sur une Pescarolo LMP1 du Rollcentre Racing. Nous avons fait le point sur son engagement dans la classique mancelle, sur son défi 2008 et sur son avenir. Le tout en deux temps… Caradisiac : Comment êtes-vous entré en contact avec le Rollcentre Racing ? Stephan Grégoire : Nous voulions avec HighCo, le groupe de solutions marketing qui est mon partenaire en Europe, trouver un volant en protot... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Nicolas Minassian. Après un petit point sur le début de saison en LMS, passons aux 24 Heures du Mans qui se profilent à l’horizon. Un rendez-vous majeur pour toute l’équipe Peugeot Sport mais également pour Nicolas Minassian. Comme il nous l’explique… Caradisiac : Nicolas, quels sont vos objectifs cette saison ? Gagner les 24 Heures du Mans ou être titré en Le Mans Series ? N. M. : Les 24 Heures du Mans, c’est le course de mes rêves. Si je dois choisir, je préfère gagner... | Lire la suite

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Nicolas Minassian est l’un des neuf pilotes Peugeot Sport qui sera engagé aux 24 Heures du Mans. Le reste de la saison, il pilote la Peugeot 908 en Le Mans Series, où il a déjà remporté avec son équipier Marc Gené l’épreuve d’ouverture de la saison 2008, à Barcelone. Ce week-end, il dispute les 1000 km de Spa en Belgique. Pour l’occasion, le troisième homme de la Peugeot 908 HDI FAP rouge, Jacques Villeneuve, est également de la partie… Caradisiac : Nicolas, comment s’est déroulé le début de sai... | Lire la suite

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