Ce mardi matin 23 juin, un peu plus d’une semaine après avoir réalisé un doublé aux 24 Heures du Mans le 14 juin dernier, Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, nous a reçu dans les locaux de Peugeot Sport, à Vélizy, en banlieue parisienne. Dans l’interview qu’il nous a accordée, au milieu d’un planning bien chargé puisqu’il est également le patron de Citroën Racing, Olivier Quesnel nous livre dans un premier temps ses sentiments suite à cette victoire décrochée à l’occasion de la… | Lire la suite

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Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de l’engagement de l’importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l’avenir puisque le partenariat signé avec l’écurie OAK Racing porte jusqu’à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l’unique victoire d’un constructeur… | Lire la suite

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Malgré l’abandon vers 8h de la Pescarolo Mazda n°35 du trio Karim Ajlani, Matthieu Lahaye et Guillaume Moreau, j’ai saisi l’occasion de croiser ce dernier dans le paddock pour improviser une brève discussion. Caradisiac : Comment s’est passé votre intégration dans le team pour ces 24 Heures ? Guillaume Moreau : Parfaitement. L’écurie m’a réservé un accueil très chaleureux. Le team est en outre très « pro. ». Caradisiac : Avez-vous, comme vos équipiers, été agréablement surpris par la… | Lire la suite

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Ce soir, alors qu’il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des 24 Heures du Mans, Matthieu Lahaye, l’un des trois pilotes de la Pescarolo Mazda n°35 de OAK Racing a pu nous livrer ses sentiments sur la séance. Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s’est disputée cette séance ? Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j’ai… | Lire la suite

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Christophe Tinseau est cette saison plus que jamais l’un des fers de lance de l’écurie Pescarolo Sport sur les Le Mans Series au volant d’une LMP1 à moteur Judd de l’écurie sarthoise. Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel, l’actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu’il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa. Caradisiac : Christophe, à combien… | Lire la suite

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Alex Prémat est l’un des neuf pilotes officiels Audi sur ces 24 Heures du Mans 2009. Habituel animateur du DTM cette saison, champion en titre des Le Mans Series, il pilotera pour la première fois en course cette saison la nouvelle R15. Caradisiac : Alex, peux-tu nous décrire l’ambiance chez Audi Sport avant la semaine des 24 Heures ? Alex Prémat : Elle est à la fois décontractée et empreinte de stress. Nous sommes prêts, nous attendons depuis un an cette nouvelle édition des 24 Heures du … | Lire la suite

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Cette année aux 24 Heures du Mans, Pescarolo Sport ne met pas tous ses œufs dans le même panier. D’un côté l’écurie sarthoise engage une Peugeot 908 HDi FAP confiée à un trio composé de Jean-Christophe Bouillon, Simon Pagenaud et Benoît Tréluyer, de l’autre elle engage une Pescarolo, toujours dans la catégorie reine LMP1, à moteur essence Judd, une auto qui a prouvé son potentiel dès le début de la saison 2009 des Le Mans Series. Revenons en détail avec Benoît Tréluyer sur la préparation de… | Lire la suite

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L’an dernier nous avions largement suivi Stephan Grégoire, engagé dans un (incroyable) défi en trois temps qu’il ne put malheureusement pas mener à son terme. Celui-ci passait notamment par l’étape des 24 Heures qu’il courut sur une Pescarolo LMP1 du team Rollcentre, qui s’est désengagé de l’endurance LMP1 depuis. Cet hiver, le pilote français, longtemps expatrié aux Etats-Unis, a donc dû chercher de nouvelles pistes pour réaliser son souhait de percer en endurance, en Europe. Il a signé avec … | Lire la suite

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A la lecture de la liste des engagés en Asian Le Mans Series 2009 (sur laquelle je reviendrai un peu plus tard), une liste communiquée samedi dernier par l’ACO, on découvre l’engagement d’une Peugeot 908 HDI et de deux Pescarolo-Judd sous l’égide de Sora Racing-Pescarolo Sport. Mais qu’est-ce donc que le Sora Racing ? Rappelons tout d’abord que Sora Composites a repris Pescarolo Sport en tout début d’année 2009 comme nous l’avait expliqué Philippe Leblanc, le nouveau gérant de la structure… | Lire la suite

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Le 20 janvier dernier le groupe mayennais Sora Composites a repris à 100 % Pescarolo Sport. L'industriel Jean Py, patron du groupe Sora Composites composé de 1200 salariés, spécialisé dans la fabrication de pièces plastiques renforcées de fibres de verre et de carbone, a nommé Philippe Leblanc gérant de la SARL Pescarolo Sport. Avant de nous intéresser aux objectifs de Sora Composites penchons-nous d’abord sur l’aspect sportif de la saison 2009 avec Henri Pescarolo, le directeur sportif, qui … | Lire la suite

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