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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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Les anglais sont réputés pour leur vision de l'automobile en décalage avec la plupart de celle des autres pays. Les artisans sont légion et produisent tous des objets absolument réjouissants et foncièrement distrayants. Zcars est de ceux-là. Leur domaine de prédilection, c'est la Mini qu'ils aiment faire muter en un engin de course diabolique. The Ultimate Mini Conversion, voilà leur credo. Un châssis tubulaire, un moteur Honda Vtec 2.0l de 220 ch (ou Volvo 2.0l turbo) ou de moto (GSXR, R1 ou… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 septembre 2008
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À Bonneville il y a un lac. Sur ce lac salé, on lance régulièrement des engins de toutes sortes qui cherchent à battre des records de vitesse dans différentes catégories. Et des catégories, il en existe près d'une centaine parait-il. Twisted (littéralement "vrillé") est un engin qui a pris part à la dernière Speed Week du mois d'août. Cette auto n° 876 a créé une nouvelle catégorie que l'on pourrait nommer : propulsion à élastique !! Le "moteur" situé à l'arrière est constitué de dizaines de… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 03 mai 2008
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Le Matech Racing a bien entamé sa saison 2008, sur le circuit de Silverstone, dans le championnat FIA GT3. Deux victoires à porter au crédit de la sublime Ford GT. Cette saison, l’équipe suisse basée en Allemagne engage également, avec le soutien de Ford Racing, trois Ford Mustang FR500GT3, dont l’un des exemplaires est piloté par Eric De Doncker et Scott Maxwell. A l’heure actuelle pourtant les deux autres semblent être sans pilote pour les manches à venir. Sans doute la machine américaine… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 février 2008
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Comment concilier sport automobile et technologie électrique? Voilà le point de départ de cette nouvelle élucubration du jour. Les émotions liées au sport automobile, pour un spectateur ou un téléspectateur sont d'origine multiple: performance, technologie par exemple. Mais également odeur et son/bruit. Le son n'est pas le moindre des facteurs d'ailleurs. Et l'inconvénient pour une voiture de course électrique réside dans le fait qu'elle ne produit pas de bruit. Encore que cette remarque ne… |
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