Innovation et technologie - Volkswagen

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VW/Apple iCar : est-ce elle ?

Par Denis Adams  le Lundi 16 juin 2008 | 7 commentaire(s)

Au mois d'août dernier, les spéculations concernant l'hypothétique iCar d'Apple ont repris après que les boss de VW et Apple se soient rencontrés pour causer d'interface conducteur-automobile mais aussi d'autres sujets. Autobild relance les discussions et les conjectures en dévoilant un concept jamais vu jusque ici. La couverture du magazine montre un véhicule à la porte ronde façon Bluecar Bollorienne accompagné d'une photo d'un iPhone. Est-ce là la iCar ? J'attends la réponse des lecteurs alle... | Lire la suite

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Le parking facile : une VW qui se gare sans conducteur ! (Ajout Vidéo)

Par Denis Adams  le Mercredi 23 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Le progrès, c'est fantastique. Les voitures voient dans la nuit, anticipent les problèmes, les évitent parfois en freinant à notre place (et bientôt en tournant le volant) et elles sont capables dès aujourd'hui de se garer seules. VW vient de dévoiler son système Park Assist Vision qui parque votre voiture sans aucune aide de votre part, sinon celle de presser le bouton d'une télécommande. Nous connaissions l'aide au parking en mode créneau (parallèle) dévoilé et commercialisé sur le Touran, voi... | Lire la suite

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Volkswagen passe la 7ème

Par Alexandre Bataille  le Mercredi 26 décembre 2007 | 12 commentaire(s)

Le constructeur allemand proposera, dès février, une version à 7 rapports de sa fameuse boite à double embrayage (DSG) sur les Golf et Golf Plus. Placée en position transversale, cette DSG sera disponible, dans un premier temps, avec les motorisations 1.4 FSi et 1.9 TDi en raison du couple maxi de 250 NM, qu’est elle capable de supporter. La DSG-7 permettra, selon Volkswagen, d’économiser jusqu’à 0,7 l/100 km sur le TDi. En passant à sept rapports au lieu de six, la DGS bénéficie d'une innovatio... | Lire la suite

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VW et Apple calent sur la i-Car

Par Denis Adams  le Jeudi 20 décembre 2007 | réagir ?

L'i-Car d'Apple est une rumeur qui va et vient au reflux des marées médiatiques. Dernièrement, on apprenait que VW et Apple discutaient. On se dit que l'objet des pourparlers n'était pas vraiment centré exclusivement sur cette i-car mais il est difficile d'imaginer que le sujet n'ait pas été abordé. Selon le magazine allemand Capital, les discussions auraient calé récemment et Apple chercherait son salut ailleurs. L'idée de Steve Jobs étant de (faire) fabriquer une auto truffée de matériel Apple... | Lire la suite

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Volkswagen Viseo Concept : OLED ?

Par Vaillant  le Mardi 27 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Dans la série Design, nous en étions restés sur la Lotus Design "Hot Wheels" Concept qui deviendra réalité au 1:64, la délurée Volkswagen Slipstream Concept victorieuse du concours de design du Salon de Los Angeles et la très intéressante Porsche Carma Concept. Voici à présent la Volkswagen Viseo Concept conçue par l’étudiant Marc Kirsch pour son projet final en design industriel à l’Université des Arts de Braunschweig en Allemagne. Pour son auto visionnaire, Marc Kirsch s’est inspiré des form... | Lire la suite

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Futures Volkswagen Up! Cabriolet, Van, SUV et Plug-in Hybride ?

Par Vaillant  le Mardi 09 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future voiture dérivée de la Toyota iQ Concept elle aussi présentée en terres germaniques. Pour rappel, la Volkswagen Up ! Concept vous a été présentée officiellement par moi même, en live photos par Patrick et en live vidéo par Olivier. Quoi de neuf chez Quick ? Et bie... | Lire la suite

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Intersections : les voitures communiquantes

Par Alexandre Bataille  le Lundi 24 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Les accidents aux intersections sont souvent dus à un non respect de la signalisation, à un manque d’attention et parfois une mauvaise visibilité. L’équipementier allemand Ibeo a développé un système de localisation, d’alerte et d’action si un autre véhicule se présente à un croisement. Explications : deux scanners laser situés sur le bouclier avant du véhicule cobaye (en l'occurence une Volkswagen Phaeton) balayent la route à la recherche d’obstacles. Une caméra vidéo située sur le pare-brise a... | Lire la suite

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iCar d'Apple: avec VW ?

Par Patrick Garcia  le Vendredi 31 août 2007 | 16 commentaire(s)

Steve Jobs cherche depuis quelques années à produire une iCar bien proprette. Difficile pour un fabricant de babioles informatiques d'être crédible en restant seul. Depuis que le boss de la pomme a rencontré Martin Winterkorn, le PDG du groupe VW, plus personne ne prend les choses à la légère. Effectivement, les 2 hommes se sont entendus pour pousser plus avant les discussions qui d'un point de vue strictement conceptuel ont largement convergé d'après un porte parole de VW. Rien de concret n'en ... | Lire la suite

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Volkswagen Phaeton : quelques évolutions pour résister au temps

Par Olivier Pagès  le Vendredi 15 juin 2007 | 13 commentaire(s)

Produire un haut de gamme pour un constructeur généraliste est quelque chose de compliqué et de risqué commercialement. Volkswagen, Peugeot, Citroën et Renault l'ont compris à leurs dépends. Malgré des chiffres de vente relativement confidentiel, la firme de Wolfsburg a décidé d'apporter quelques évolutions à sa Phaeton. Le premier changement a lieu sous la capot avec un nouveau moteur : un V6 TDI de 233 ch qui répond aux futures normes Euro 5. Cette motorisation développe une puissance de 233 c... | Lire la suite

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Nouvelle motorisation 1.4l TSi 122 ch et DSG à 7 rapports

Par Vaillant  le Dimanche 27 mai 2007 | 16 commentaire(s)

Volkswagen va bientôt remplacer l'un de ses moteurs essence d'entrée de gamme les plus populaires puisque le 1.6l FSi 115 ch laissera prochainement place à un tout nouveau 1.4l TSi de 122 ch développé, comme son nom l'indique, sur la base du 1.4l TSi compressé et turbochargé de 140 et 170 ch. En fait, le nouveau bloc de 122 ch sera uniquement turbochargé, créant enfin une offre Volkswagen ‘downsizing' à la portée financière de tous. Ce 1.4l TSi de 122 ch équipera d'ici la fin de l'année / début ... | Lire la suite

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