Innovation et technologie - Voiture de course : L'actu et les news Innovation et technologie - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 06 octobre 2009
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Je n’ai jamais caché ma passion pour Venturi. Je me souviens avoir demandé, lors d’une interview, au talentueux « designer maison », si Venturi finirait par revenir, comme il en avait été question, à la compétition. Sans vendre la mèche, il m’avait adressé un sourire… plein de promesses.
Ici il n’est pas encore directement question de compétition mais de défis et de records. Ce qui constitue déjà une bonne nouvelle.
Le 25 ans septembre dernier, la Venturi Jamais Contente, un véhicule de… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 avril 2009
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Opération de pure communication après les annonces récentes où véritable séance de développement, on ne sait pas vraiment. Mais ce que l'on sait c'est que la C4 WRC Hybrid4 a roulé à la fin du rallye du Portugal devant les photographes de Citroën. Sur la base d'une C4WRC "normale", un système de propulsion électrique complète le moteur thermique, la boîte de vitesses et le système de
transmission spécifiques à la version WRC.
L’ajout d’une batterie Ion Lithium de 990 cellules au dessus du… |
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Par Marius Guérin le Lundi 01 septembre 2008
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Ce week-end, en marge de la course d’ALMS remportée par l’Acura AGR, plusieurs annonces d’importance ont été faites. Notamment l’engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l’an prochain. Mais également la présentation d’un projet commun à Corsa Motorsports et Zytek, consistant en l’engagement d’une LMP1 équipée d’une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de Petit Le Mans, avec le soutien officiel de Zytek, afin d’engager une 07S… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 22 mai 2008
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Ce week-end se disputeront les 24 Heures du Nürburgring. Evénement incontournable outre-Rhin, cette course d’endurance n’intéressera peut-être pas que les passionnés de ce côté-ci du Rhin. En effet, de nombreuses nouvelles autos sont attendues au tournant de ce rendez-vous. La nouvelle Volkswagen Scirocco y effectuera par exemple ses grands débuts en compétition. L’arlésienne Lexus LF-A sera également de la partie alors que sa version de série n’a toujours pas été officiellement dévoilée… Parmi … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 24 avril 2008
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Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 21 mars 2008
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On le sait depuis l’ouverture du Salon de Genève: Peugeot travaille sur un projet d’hybride pour la compétition. Pourtant, bien des points restaient à éclaircir : pour quelle compétition ? sur quelle base ? actuelle 908 ou un autre châssis, entièrement nouveau ? Notamment via le quotidien L’Equipe, une information, qui demande encore à être officialisée, s’est répandue en quelques heures : l’actuelle 908 HDI deviendrait dès l’an prochain 908 HYBRIDE HDI ! Peugeot serait ainsi le premier… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 19 février 2008
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Voilà les premières images du proto BRS 4.0 construit par Tork Engineering pour une toute nouvelle discipline, la Bioracing Series, qui se disputera dès cette saison dans le cadre de la Super Série FFSA. Les 22 exemplaires engagés rouleront au bioéthanol et seront équipés d'un V6 4,0 litres développant 350 ch à 6800 tr/mn. Cette Bioracing Series est organisée par Geoscan Concept. Le calendrier sera composé de six rendez-vous. Deux séances d'essais sont prévues, la première étant programmée… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 février 2008
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Comment concilier sport automobile et technologie électrique? Voilà le point de départ de cette nouvelle élucubration du jour. Les émotions liées au sport automobile, pour un spectateur ou un téléspectateur sont d'origine multiple: performance, technologie par exemple. Mais également odeur et son/bruit. Le son n'est pas le moindre des facteurs d'ailleurs. Et l'inconvénient pour une voiture de course électrique réside dans le fait qu'elle ne produit pas de bruit. Encore que cette remarque ne… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Volvo travaille actuellement sur une C30 E85 FIA Super 2000 pour remplacer sa S60 engagée en STCC (Swedish Touring Car Championship)… la raison d’un tel changement est simple puisque la nouvelle auto diminue en taille, perd en poids et devient ainsi à la fois plus agile et plus compétitive. Développée conjointement par Volvo Cars et Polestar Racing (qui signe également l’aileron arrière), la nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000 est motorisée par un 5 cylindres 2.0l Bioethanol E85 développant… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 06 juillet 2006
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Toyota est l'un des constructeurs spécialistes de la technologie hybride. Sa gamme en témoigne et ses projets en la matière aussi. Et pour enfoncer le clou, rien de tel que d'éprouver sa technologie en compétition. C'est le team SARD, historiquement lié à Toyota, maison-mère de Lexus, qui va s'y coller. Cette écurie engagera en effet une Lexus GS450h à l'occasion des 24 Heures de Tokachi, seule course de 24 heures organisée au Japon, qui réunira dans une semaine un plateau de GT proches de la… |
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