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Par Lionel Lucas le Lundi 08 juin 2009
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1 commentaire(s)
Ironie du sort, alors que la FOTA a décidé de bannir le KERS pour 2010 (alors qu'on attend la réponse de Mosley à ce sujet...) certains y trouvent des solutions dérivées ! Williams, qui a développé mais sans l'utiliser, un KERS fonctionnant avec un volant d'inertie intéresserait le métro de Londres ! Ce système de récupération d'énergie, a priori plus fiable que la méthode de stockage par batterie, trouverait donc une application hors F1, alors que les constructeurs eux-mêmes nous disaient que… |
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