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Petit Le Mans: une Zytek hybride au départ!

Par Marius Guérin  le Lundi 01 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Petit Le Mans: une Zytek hybride au départ! Ce week-end, en marge de la course d’ALMS remportée par l’Acura AGR, plusieurs annonces d’importance ont été faites. Notamment l’engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l’an prochain. Mais également la présentation d’un projet commun à Corsa Motorsports et Zytek, consistant en l’engagement d’une LMP1 équipée d’une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de Petit Le Mans, avec le soutien officiel de Zytek, afin d’engager une 07S… | Lire la suite

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Gumpert Apollo aux 24H du Nürburgring: dans son jus

Par Marius Guérin  le Jeudi 22 mai 2008 | réagir ?

Gumpert Apollo aux 24H du Nürburgring: dans son jus Ce week-end se disputeront les 24 Heures du Nürburgring. Evénement incontournable outre-Rhin, cette course d’endurance n’intéressera peut-être pas que les passionnés de ce côté-ci du Rhin. En effet, de nombreuses nouvelles autos sont attendues au tournant de ce rendez-vous. La nouvelle Volkswagen Scirocco y effectuera par exemple ses grands débuts en compétition. L’arlésienne Lexus LF-A sera également de la partie alors que sa version de série n’a toujours pas été officiellement dévoilée… Parmi … | Lire la suite

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24 Heures du Nürburgring: Gumpert en sera aussi!

Par Marius Guérin  le Jeudi 24 avril 2008 | 3 commentaire(s)

24 Heures du Nürburgring: Gumpert en sera aussi! Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald… | Lire la suite

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Peugeot 908: en hybride dès fin 2008?

Par Marius Guérin  le Vendredi 21 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Peugeot 908: en hybride dès fin 2008? On le sait depuis l’ouverture du Salon de Genève: Peugeot travaille sur un projet d’hybride pour la compétition. Pourtant, bien des points restaient à éclaircir : pour quelle compétition ? sur quelle base ? actuelle 908 ou un autre châssis, entièrement nouveau ? Notamment via le quotidien L’Equipe, une information, qui demande encore à être officialisée, s’est répandue en quelques heures : l’actuelle 908 HDI deviendrait dès l’an prochain 908 HYBRIDE HDI ! Peugeot serait ainsi le premier… | Lire la suite

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LMP3: Nouveau proto BRS 4.0

Par Antoine Dufeu  le Mardi 19 février 2008 | 1 commentaire(s)

LMP3: Nouveau proto BRS 4.0 Voilà les premières images du proto BRS 4.0 construit par Tork Engineering pour une toute nouvelle discipline, la Bioracing Series, qui se disputera dès cette saison dans le cadre de la Super Série FFSA. Les 22 exemplaires engagés rouleront au bioéthanol et seront équipés d'un V6 4,0 litres développant 350 ch à 6800 tr/mn. Cette Bioracing Series est organisée par Geoscan Concept. Le calendrier sera composé de six rendez-vous. Deux séances d'essais sont prévues, la première étant programmée… | Lire la suite

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Elucubration du jour: des voitures de courses électriques et bruyantes

Par Marius Guérin  le Vendredi 01 février 2008 | 6 commentaire(s)

Elucubration du jour: des voitures de courses électriques et bruyantes Comment concilier sport automobile et technologie électrique? Voilà le point de départ de cette nouvelle élucubration du jour. Les émotions liées au sport automobile, pour un spectateur ou un téléspectateur sont d'origine multiple: performance, technologie par exemple. Mais également odeur et son/bruit. Le son n'est pas le moindre des facteurs d'ailleurs. Et l'inconvénient pour une voiture de course électrique réside dans le fait qu'elle ne produit pas de bruit. Encore que cette remarque ne… | Lire la suite

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Nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000

Par Vaillant  le Jeudi 11 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000 Volvo travaille actuellement sur une C30 E85 FIA Super 2000 pour remplacer sa S60 engagée en STCC (Swedish Touring Car Championship)… la raison d’un tel changement est simple puisque la nouvelle auto diminue en taille, perd en poids et devient ainsi à la fois plus agile et plus compétitive. Développée conjointement par Volvo Cars et Polestar Racing (qui signe également l’aileron arrière), la nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000 est motorisée par un 5 cylindres 2.0l Bioethanol E85 développant… | Lire la suite

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