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Innovation et technologie - Smart : L'actu et les news Innovation et technologie - Smart en continu sur News auto Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
Une citadine électrique fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois : je veux parler de la Smart Fortwo electric drive. Le Salon de Francfort 2009 l'accueille à bras ouverts pour montrer aux visiteurs ses dessous technologiques. Elle est dotée d'un moteur électrique de 40 ch qui est logé à l'arrière (30 kW, 120 Nm), de batteries lithium-ion de 14 kWh développées par Tesla Motors (installées sous le plancher) et d'un unique rapport de boîte de vitesses. Son autonomie est de 115 km. Sa vitesse … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 18 septembre 2009
Au Salon de Francfort 2009, je me suis intéressée au Stand des sociétés allemandes qui proposent des techniques pour faire baisser la consommation de carburant et les rejets de CO2. La société in.pro. Herstellungs- und Vertriebs- GmbH en fait partie : c'est un sous-traitant reconnu du secteur automobile en Allemagne. Je suis alors allée faire sa connaissance. Elle m'explique que ces dix dernières années en Allemagne, les prix du diesel à la pompe ont plus que doublé : par exemple en 1999, un … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 octobre 2008
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L'Autolib façon Daimler. En lançant le programme Car2go, la maison allemande cherche à répondre aux encombrements toujours plus nombreux en Centre-ville et à la pollution qui en résulte. Le 24 Octobre, le programme Car2go débutera concrètement à Ulm dans le Sud de l'Allemagne. Avantage pour les ingénieurs en charge du projet, c'est la ville où se trouve le centre de recherche de Daimler. Le système est simple et ressemble à un Autolib (payant pour le coup) qui se développe dans les grandes… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français… |
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Par François Chapus le Mardi 25 mars 2008
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La Smart Fortwo passe à l’hybride. Une hybridation légère puisqu’elle adopte simplement un alterno-démarreur à la manière des Citroën C2 et C3 qui autorise l’arrêt et le démarrage du moteur de façon automatique. Le moteur coupé à l’arrêt lui permet surtout d’être plus vertueuse et économique en ville en diminuant ses rejets de CO2 et sa consommation d’environ 15 % de moins dans les embouteillages. La très petite urbaine rêvée ? La Smart Fortwo de deuxième génération (type W 451) est… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 21 septembre 2007
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La journée de la voiture intelligente était l’occasion pour SPARC, un projet régenté par Daimlerchrysler AG de présenter ses dernières innovations en terme de sécurité. C’est dans une « feu » Smart Roadster que le groupe allemand exposait son « sidestick ». SPARC a extrait le volant ainsi que les 3 pédales et les a regroupé autour d'un joystick. Ça paraît simple au premier abord, mais l’opération a pris plusieurs mois de préparation. Dans un premier temps les ingénieurs ont du trouver un… |
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Par Vaillant le Dimanche 09 septembre 2007
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La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent. Pour fêter l’arrivée de cette Micro Hybrid Drive (MHD), Smart présente à Francfort une MHD Edition blanche et grise avec jantes 15 pouces à 9 branches montées en 155/65 à l’avant et 175/60 à l’arrière. Avec son système Stop Start coupant le moteur en dessous de 8 km/h, l’auto… |
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Par Victor Laurent le Mardi 31 juillet 2007
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La nouvelle Smart fortwo Mhd (micro hybrid drive), annoncée il y a quelques mois, qui détient l'un des plus faible taux d'émission de Co² au km parcouru (103g/km) présente le dispositif « Stop & Start ». Déjà présent sur les Citroën C2 et C3 , le système permet d'économiser du carburant et de préserver notre chère couche d'ozone. Dès que le frein est utilisé, et que la vitesse de la voiture passe sous les 8km/h, le moteur se coupe automatiquement, pour redémarrer dès que la pédale de frein est… |
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