Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
Vous savez que le constructeur Renault dévoile une gamme complète de Concepts électriques au Salon de Francfort 2009. Il saute sur l'occasion pour annoncer qu'il a signé un
accord de coopération avec le producteur d'électricité allemand RWE
pour créer un système de transport zéro-émission à grande échelle. Leur mission affichée : commercialiser des véhicules 100% électriques en Allemagne en juin 2011 ; proposer une offre attractive comprenant un véhicule électrique, une "éco-énergie" et des… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l’intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu’elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les principaux … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
Divers véhicules électriques sont exposés au Salon de Francfort 2009. A cette occasion, il est aussi intéressant d'évoquer les infrastructures qui seront mises en place pour les accompagner suite à leur commercialisation. Je vous ai parlé ces derniers mois des différents projets de la société
Better Place (basée en Californie) qui construit des infrastructures et des réseaux électriques intelligents pour offrir aux conducteurs une gamme de services. Elle a des filiales en Israël, au Danemark… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 23 septembre 2009
Les bolides écolos sont sous les feux des projecteurs au Salon de Francfort 2009. Le constructeur américain Tesla Motors profite de cet événement auto de la rentrée pour livrer son 700e Roadster électrique. Elon Musk, le patron de Tesla Motors, a remis les clés d’un Roadster bleu électrique à Lennart Hennig âgé de 24 ans (un étudiant en droit allemand résidant à Bonn). Jusqu’à présent, Tesla Motors a aussi livré des véhicules à des clients en Angleterre, Suisse, France, Autriche, Danemark, … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 23 septembre 2009
Sur le Stand Citroën, vous pouvez découvrir le Citroën Berlingo First électrique "Powered by Venturi" : il a été concocté par Venturi (ayant fourni sa nouvelle chaîne de traction compacte) et le Groupe PSA Peugeot Citroën. Son compartiment avant reçoit moteur électrique, réducteur et batteries ZEBRA (Nickel Chlorure de Sodium) recyclable. Une précision : La Poste a pré-sélectionné ce Berlingo First électrique dans le cadre d’un appel d’offre portant sur la fourniture de 500 véhicules de … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
Une citadine électrique fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois : je veux parler de la Smart Fortwo electric drive. Le Salon de Francfort 2009 l'accueille à bras ouverts pour montrer aux visiteurs ses dessous technologiques. Elle est dotée d'un moteur électrique de 40 ch qui est logé à l'arrière (30 kW, 120 Nm), de batteries lithium-ion de 14 kWh développées par Tesla Motors (installées sous le plancher) et d'un unique rapport de boîte de vitesses. Son autonomie est de 115 km. Sa vitesse … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l’introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié… |
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