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Innovation et technologie - Porsche : L'actu et les news Innovation et technologie - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 25 septembre 2008
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11 commentaire(s)
Ils ont tous pris le courant ! Après Lotus et la Civic Hybrid de circuit, c'est carrément RUF qui met les doigts dans la prise. Le succès naissant (et exponentiel) du Roadster Tesla commence à attiser la curiosité des artisans automobile qui voient là une niche pas encore surpeuplée. RUF dont les oiseaux jaunes dessinent des virgules sur le Nürburgring n'est pas né de la dernière pluie (la firme a 60 ans !) a décidé de prendre le train qui part de la gare. Les ingénieurs du préparateur allemand … |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 juillet 2008
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17 commentaire(s)
Petit intermède didactique dans le flot de bile déversé en ce moment dès que l'on parle de Porsche (ou d'autres) avec ces 2 vidéos montrant en détail le fonctionnement d'une des nouveautés inaugurée sur la Porsche 997 Phase 2, la boîte à double embrayage PDK. Les mauvais langues vont dire que chez Nissan, ils l'ont déjà et les pro-Porsche rétorqueront que ce système existait déjà sur les 917 du Mans !! La "pidikey" offre 7 rapports avec une vitesse maximale atteinte sur le 6eme rapport et donc… |
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Par Marius Guérin le Mardi 24 juin 2008
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44 commentaire(s)
Porsche vient de présenter une évolution relativement profonde de sa 911 génération 997. Dotée de nombreuses nouveautés technologiques comme l’injection directe ou la boîte de vitesse PDK à double embrayage parmi les plus notables. Par contre nulle trace d’un éventuel système stop & go. Peut-être l’absence d’un tel système vous avait totalement échappé. Mais elle n’avait pas échappé aux journalistes de Car Magazine qui sont allés interroger Porsche à ce sujet. Leur réponse vaut le détour… Les… |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 janvier 2008
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2 commentaire(s)
Voilà comment une info que tout le monde connaît depuis un bail devient officielle: communiqué de presse + un petit croquis qui le fait. Porsche vient d'officialiser la présence d'une motorisation hybride au sein de sa future gamme Panamera, vous savez la quatre portes "by Porsche". Par la même occasion, Porsche nous confirme, vu du dessus, les lignes et proportions de sa future berline. Avec cette Panamera hybride, Porsche vise une consommation moyenne de 9,0 litres aux 100 km. Cela aussi est… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 décembre 2007
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3 commentaire(s)
Est-ce une conséquence des rumeurs de possibles associations de constructeursspermettant de respecter la future normes de rejet de CO2 (130 gr/km pour les autos + 10gr/km grâce aux carburants) ou des manifestations des écolos devant ses bâtiments, on n'en sait rien. Toujours est il que Porsche n'est plus très convaincu de l'intérêt d'un Cayenne Hybride dans sa gamme. Du coup, le développement du concept présenté il y a quelques mois et appelé à sortir rapidement aurait été figé et sa sortie… |
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Par Vaillant le Lundi 10 septembre 2007
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2 commentaire(s)
![La vidéo du jour : Porsche Cayenne Hybrid prototype [3 vidéos + 1 bonus]](IMG/LOGOS/8/6/6/arton13866.jpg)
A Francfort, en plus de Cayenne GTS présenté ici et en vidéo là, Porsche lèvera le voile sur un prototype de son Cayenne Hybrid dont je vous parlais dans cette news. Aujourd’hui, voici ce SUV écolo en vidéos… la version de série devrait arriver aux alentours de 2010. Pour rappel, la Porsche Cayenne Hybrid est motorisée par le V6 essence 3.6l de 290 ch secondé par un moteur électrique positionné en ligne entre le moteur thermique et la transmission afin d’être compatible avec la plateforme des… |
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Par Vaillant le Mardi 31 juillet 2007
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Arthur Cagniot nous la présentait dans cette news, mais n'aimant pas les photos vignettes, voici donc le retour de la Porsche Cayenne Hybrid Concept qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Francfort... et pendant ce temps à Veracruz, les hippies de GreenPeace ruminent leur argumentation dans la boue. En plus des photos grand format, que nous apprend le communiqué Presse officiel ? A vrai dire pas grand-chose de plus qu'Arthur... En effet, la consommation mixte de 8.9 litres… |
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Par Vaillant le Samedi 02 juin 2007
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3 commentaire(s)
Il y a quelques jours, nous apprenions que l'équipementier américain BorgWarner va développer un nouveau système d'embrayage et de transmission AWD pour Porsche... ceux-ci se retrouveront sous plusieurs modèles. Rappelons que BorgWarner est déjà un allier du constructeur sportif allemand puisqu'il est déjà le fournisseur des turbines à géométrie variable (VTG) de la 997 Turbo... voir ici pour les détails techniques de la chose. Selon les premières informations officieuses, le prochain système… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 25 juillet 2006
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10 commentaire(s)
Je vous parlais il y a quelques temps d'une DSG pour tous dans cet article, mais j'étais très loin d'imaginer que Porsche serait sur les rangs pour recevoir cette transmission révolutionnaire qui fait la joie du roi du drift. En effet, selon AutoWeek, Porsche, qui a croqué Volkswagen, serait très intéressé par la boîte DSG à 7 rapports... à tel point que les ingénieurs auraient aimé la voir équiper la dernière 911 Type 997 Turbo, mais le laps de temps pour développer l'affaire fut trop court à… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 28 novembre 2005
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1 commentaire(s)
Le 16 Novembre dernier était le jour du centenaire de la création du turbo fonctionnant avec les gaz d'échappement par le Dr Alfred Buchi. Pas très sympa, ce n'est que l'année prochaine que Porsche fêtera cet anniversaire en lançant la nouvelle Porsche 911 Turbo 997. C'est en 1974 que Porsche s'est lancé dans la technologie turbo. Depuis cette année-là, chaque nouvelle Porsche Turbo a fasciné le monde automobile par ses innovations successives, telles que l'échangeur, les turbos séquentiels, le … |
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