Innovation et technologie - Motorisation - Rumeur

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Lotus electric city car: 1ères images & infos

Par Marius Guérin  le Vendredi 17 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Lotus electric city car: 1ères images & infos Eh oui, vous ne rêvez pas il s’agit bien d’une Lotus. D’un concept car conçu par le constructeur anglais. Extrêmement compacte, cette Lotus mesure tout juste 2600 mm de long pour 1600 mm de large et 1700 mm de haut. Vous voulez encore quelque mensuration ? Eh bien sachez que son empattement mesure à lui tout seul 2000 mm. Voici des dimensions qui la situent entre une Smart Fortwo et une Toyota iQ pour vous donner quelques repères. Le plus étonnant avec ce concept que l’on baptisera… | Lire la suite

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Une Peugeot 1001 électrique en 2010!

Par Marius Guérin  le Samedi 02 mai 2009 | 14 commentaire(s)

Une Peugeot 1001 électrique en 2010! Hier, Patrick a beaucoup travaillé. Il nous a « pondu » un impressionnant article (dont il a le secret) sur l’avenir hybride du groupe PSA Peugeot Citroën. Si l’hybridation constitue un axe de développement pour le groupe, il ne compte pas non plus passer à côté de la vague des électriques. Peugeot devrait par exemple proposer, dès 2010, une voiture électrique, en réalité une Mitsubishi i-MiEV rebadgée. Longue de 3,40 m, capable de 130 km d'autonomie, cette Peugeot pourrait être baptisée… | Lire la suite

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V6 turbo et moteur hybride à l'étude chez Ferrari

Par Marius Guérin  le Dimanche 06 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

V6 turbo et moteur hybride à l'étude chez Ferrari Tous les constructeurs travaillent dans le même sens : réduire les émissions nocives et la consommation de leurs futurs moteurs. Ferrari n’échappe pas à cette règle. Selon AutoTelegraaf, le constructeur de voitures de sport italien serait en train d’étudier une motorisation V6 turbo pour des modèles qui devraient voir le jour entre 2013 et 2016. Ferrari effectuerait ainsi son retour au V6 et au turbocompresseur. Ce type de moteur pourrait notamment propulser les modèles d’entrée de gamme. A… | Lire la suite

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Aston Martin: des hybrides avec Mercedes?

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Aston Martin: des hybrides avec Mercedes? Il y a quelque temps, une collaboration entre Aston Martin, aujourd’hui indépendant, et Mercedes était évoquée. Retour ces jours-ci sur cette rumeur qui prend une consistance nouvelle. Elle se fait en effet plus précise. La marque anglaise serait à l’initiative d’un rapprochement avec la marque allemande. Elle aurait en fait contacté Mercedes non pas pour motoriser ses futurs modèles avec des blocs AMG mais plutôt pour utiliser la technologie hybride de Mercedes sur certains de ces modèles (on… | Lire la suite

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Mercedes S400 Hybrid surprise en test

Par Marius Guérin  le Lundi 04 février 2008 | 4 commentaire(s)

Mercedes S400 Hybrid surprise en test Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte. Ainsi de Mercedes qui, à force de trimbaler ou présenter des concepts hybrides de salon en salon, nous a bien fait passer le message. Cela bosse et les résultats sont pour bientôt. A commencer sur la Classe S. Eh oui, la limousine de la marque à l'étoile. Une S400 Hybride est en … | Lire la suite

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Porsche Cayenne Hybride: repoussé !

Par Patrick Garcia  le Mardi 18 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Porsche Cayenne Hybride: repoussé ! Est-ce une conséquence des rumeurs de possibles associations de constructeursspermettant de respecter la future normes de rejet de CO2 (130 gr/km pour les autos + 10gr/km grâce aux carburants) ou des manifestations des écolos devant ses bâtiments, on n'en sait rien. Toujours est il que Porsche n'est plus très convaincu de l'intérêt d'un Cayenne Hybride dans sa gamme. Du coup, le développement du concept présenté il y a quelques mois et appelé à sortir rapidement aurait été figé et sa sortie… | Lire la suite

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Future Fisker Automotive Eco-Chic : c’est elle !

Par Vaillant  le Mercredi 24 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Future Fisker Automotive Eco-Chic : c’est elle ! Henrik Fisker ne fait pas qu’un recarrossage de BMW M6 baptisé Latigo CS, ici en Phase 2, puisque ce monsieur planche aussi sur un véhicule 4 portes comme annoncé dans cette news. D’après AutoCar, voici ce qui serait la toute première photo de l’engin, ou plus exactement de l’ « Eco-Chic » annoncée ici sur News Auto et là sur le Blog Ecologie... je vous invite à lire ou relire ces deux news pour les détails techniques du partenariat écologique avec Quantum Technologies. Précisons tout de même… | Lire la suite

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Nouvelles Saturn Vue Red Line et Green Line : futures Opel Antara OPC et Hybride ?

Par Vaillant  le Vendredi 21 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Nouvelles Saturn Vue Red Line et Green Line : futures Opel Antara OPC et Hybride ? Comme vous le savez, les marques Opel et Saturn sont en pleine fusion de gamme depuis 2 ans pour ne faire plus qu’une à court terme, mais toujours distribuée sous 2 blasons différents (3 si on compte Vauxhall) : l’un pour le marché européen et l’autre pour le marché nord-américain. Bref, du coup, ce qui se mijote d’un côté, l’est forcément aussi de l’autre, et vice et versa. Ainsi, et je vous en parlais dans cette news lorsque l’auto n’était pas encore officielle, voici les nouvelles Saturn Vue … | Lire la suite

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Future Toyota Prius II Phase 2 : pour Detroit ?

Par Vaillant  le Jeudi 13 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Future Toyota Prius II Phase 2 : pour Detroit ? Voici les premières photos espion de la future Toyota Prius II Phase 2, soit en langage plus clair un restylage de l’actuelle version, à l'essai ici, bientôt arrivée à mi-carrière (lancement fin 2003). Ces clichés ont été pris alors que le prototype exécutait une séance de test grand chaud de la Vallée de la Mort. Comme vous pouvez le constater, la face avant est lourdement camouflée à l’inverse de l’arrière… ainsi le popotin n’évoluerait pas tandis que la poupe se conformerait un peu plus à… | Lire la suite

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Futur de Ferrari : hybride, injection directe et/ou récupération d'énergie au freinage

Par Vaillant  le Mercredi 30 mai 2007 | 15 commentaire(s)

Futur de Ferrari : hybride, injection directe et/ou récupération d'énergie au freinage Face à l'arrivée de la norme antipollution Euro VI en 2014 accompagnée d'un seuil maximum de rejet de CO2 d'environ 130 gr/km, certains constructeurs de véhicules sportifs commencent sérieusement à avoir des sueurs froides puisque aucun régime d'exemption ne semble prévu à leur égard. Ainsi, pour eux (Ferrari, Porsche, etc...), il est primordial de plancher dès maintenant sur des motorisations ‘écolo' consommant peu d'essence... puisque le taux d'émission découle de cette dernière donnée...… | Lire la suite

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