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Innovation et technologie - Mazda : L'actu et les news Innovation et technologie - Mazda en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 16 juillet 2009
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2 commentaire(s)
La technologie hybride de Toyota intéresse toujours plus ses concurrents !
Aujourd'hui, le constructeur Mazda a annoncé qu'il allait se servir du savoir faire du plus grand constructeur au monde pour lancer sa gamme de véhicules hybrides. Cela permettrait à Mazda d'augmenter ses volumes de ventes, de capter un public plus large, et de respecter les normes anti-pollution toujours plus restrictives. Cette décision va prendre effet assez rapidement, puisque Mazda a annoncé que ses premiers… |
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Par Cailliot Manuel le Lundi 06 juillet 2009
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5 commentaire(s)
Après la Mazda 3 "classique", que nous vous avons déjà proposée à l'essai, le constructeur nippon a fait découvrir à la presse sa version "i-Stop". Comprenez que cette voiture coupe son moteur à l'arrêt au feu rouge ou dans les bouchons, afin de vous faire économiser quelques centilitres de précieux carburant, et accessoirement, passer dans la zone neutre du bonus/malus. Mais cela se fait-il au prix de sacrifices ? En France la Mazda 3 i-Stop n'existera qu'en une seule et unique version : la… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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Les versions du type « stop and start » se multiplient dans les gammes on sait pourquoi.
Mazda nous avait promis lors de la présentation l’automne dernier de sa nouvelle compacte 3 une version de ce genre. Baptisé i-stop chez le constructeur japonais, ce système débarque donc sur la compacte.
Ce système d’arrêt-redémarrage présente la spécificité d’utiliser l’énergie de combustion pour le redémarrage du moteur. Il assure une réactivité plus vive de la pédale d’accélérateur et garantit un… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 14 mai 2009
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3 commentaire(s)
La Mazda RX-8 Hydrogen RE destinée au marché norvégien a été dévoilé ce mercredi dans le cadre de la cérémonie d’inauguration des toutes dernières stations-service à hydrogène HyNor. L’ouverture de ces stations marque un pas important pour le projet national de la Norvège visant à créer une infrastructure complète pour l’hydrogène le long des 580 km qui séparent Oslo de Stavanger.
Le Prince et la Ministre des Transports de Norvège étaient présents lors de la cérémonie. Après le… |
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Par Vaillant le Mardi 09 octobre 2007
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3 commentaire(s)
Le Salon de Francfort 2007 est terminé, place au Salon de Tokyo 2007 avec son lot de concept-cars délirants ! Du côté de chez Mazda, et malgré le fait que l’auto ne soit toujours pas officielle… elle le sera sous peu à n’en pas douter… je reviens sur la Taiki Concept déjà présentée par Patrick. Zappons mon interprétation charnelle de la physionomie du concept-car… et passons en revue les nouvelles photos officieuses de la Taiki Concept… t’es qui ? … pour mieux la connaître. Premier constat,… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 31 mai 2007
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Le 30 mai 1967, Mazda lançait son premier modèle à moteur rotatif (birotor en l'occurrence). Il s'agissait de la Cosmo Sport. En quarante ans, le constructeur japonais (qui s'est imposé en 1991 avec cette technologie aux 24 Heures du Mans et reste à ce jour l'unique constructeur japonais à avoir remporté la classique mancelle) a produit presque deux millions de véhicules équipés d'un moteur rotatif. L'un des modèles les plus représentatifs de cette déjà longue histoire est sans doute la… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 07 janvier 2007
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Le constructeur japonais Mazda dispose déjà dans sa gamme de RX-8 et Mazda5 à hydrogène à titre expérimental, les écolos roulant en SUV (...) pourront à présent compter sur la nouvelle Mazda Tribute Hybrid-Electric Vehicle (HEV), basée comme son nom l'indique sur le dernier SUV de la marque. Ne nous attardons pas sur son design vieillot... et passons directement à la question technique avec une motorisation thermique 4 cylindres essence MZR 2.3l à cycle Atkinson de 133 ch à 6 000 tr/mn pour 168 … |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 12 décembre 2006
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11 commentaire(s)
Et oui, la boîte de vitesses à double embrayage de Volkswagen fait des émules du fait de son efficacité sans concurrence... après Mitsubishi, Porsche et quelques autres, c'est au tour du Groupe Ford de se pencher sur la question... et même d'annoncer qu'une telle boîte miracle fera son apparition rapidement sous divers blasons, soit : Ford, Volvo, Mazda et Land Rover en Europe. Volvo serait la première marque servie pour cause de statut Premium certainement, mais aussi parce que les Volvo S40… |
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