S’il y a bien un domaine dans lequel l’automobile a fait de fabuleux progrès ces 20 dernières années, c’est bien la sécurité, qu’elle soit active ou passive, à tel point qu’il est facile de se perdre dans les très nombreux acronymes qui parsèment les fiches techniques des nouveaux véhicules. Mais les disparités en matière de sécurité active ne risquent-elles pas de finalement créer un nouveau danger potentiel en faisant cohabiter des véhicules neufs et des véhicules à peine plus vieux ? Rappelez... | Lire la suite

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Carlos Ghosn a promis l'arrivée rapide de Renault électriques grâce à un partenariat avec les californiens instigateurs du projet Better Place. Les premiers pays bénéficiaires de ces autos seront Israël et le Danemark où les voitures seront produites à partir de 2010. Des autos de démonstration d'une autonomie d'environ 160 à 200 km devraient être disponibles dès la fin de l'année. Renault fournira les autos, Nissan, la technologie des batteries qu'elle étudie avec NEC depuis plusieurs années (o... | Lire la suite

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Décidément, l'histoire de la conception de la Toyota Prius aura été marquée par les procès. On se rappellera la bagarre qui opposa (ou oppose encore ?) Antonov et Toyota au sujet de la technologie d'accouplement des moteurs, thermique et électrique, de la première génération de Prius. C'est aux USA que se passe cette seconde affaire. La Cour Suprême vient de confirmer en appel la condamnation de Toyota pour utilisation indue d'une technologie brevetée par un tiers (un microprocesseur particulier... | Lire la suite

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L'hybridation a du plomb dans l'aile. Il semble que la tendance dessinée par les multiples études lancées par les constructeurs pour savoir quelles seront les motorisations du futur, vire à l'électrique. D'un côté, les projets d'hybrides lancés en masse en 2007 sont abandonnés les uns après les autres tandis que les projets 100% électrique recueillent les faveurs des comptables et des ingénieurs. Audi est le dernier des grands constructeurs en date a faire son coming out électrique. Rupert Stad... | Lire la suite

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Après la levée de fonds permettant de recapitaliser la société, Pininfarina va entrer dans la phase pratique de son redéploiement industriel en préparant l'arrivée de sa future voiture électrique réalisée en collaboration avec Bolloré. Pour cela, l'Alfa Roméo Brera qui est aujourd'hui fabriquée dans l'usine de San Giorgio va migrer à la fin de l'année vers l'autre usine du groupe, à Bairo. Actuellement, les Ford Focus Coupe Cabriolet et Mitsubishi Colt CZC y sont construites. Dès le début de l'a... | Lire la suite

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La question est l'objet d'un article du New York Times qui s'il ne donne pas de réponses véritables, laisse la question en suspens. Le problème proviendrait du champ magnétique créé par le flux électrique du moteur qui pourrait s'avérer dangereux lors d'une exposition prolongée. Et un conducteur passe beaucoup de temps dans sa voiture. Aux USA, plusieurs propriétaires d'hybrides ont fait tester leur véhicule et quelques uns se sont alarmés des taux relevés. Bien sûr, aucun test d'homologation ne... | Lire la suite

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Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald Fren... | Lire la suite

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Le progrès, c'est fantastique. Les voitures voient dans la nuit, anticipent les problèmes, les évitent parfois en freinant à notre place (et bientôt en tournant le volant) et elles sont capables dès aujourd'hui de se garer seules. VW vient de dévoiler son système Park Assist Vision qui parque votre voiture sans aucune aide de votre part, sinon celle de presser le bouton d'une télécommande. Nous connaissions l'aide au parking en mode créneau (parallèle) dévoilé et commercialisé sur le Touran, voi... | Lire la suite

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Lors des essais de Barcelone, Ferrari a confirmé la fuite que la magazine Autosprint avait relayée dès l'hiver en dévoilant un nouveau nez creux. De toutes les innovations vues durant ces 4 jours, ce fut la plus étonnante. Malgré cela, Ferrari a très vite souhaité démythifier sa nouveauté en affirmant que le gain apporté par ce piercing nasal était faible. Je ne suis pas sûr que tout le monde en soit aussi persuadé et les souffleries des concurrents doivent abriter quelques nez creux en ce momen... | Lire la suite

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Ira-t-on jusqu'à se demander qui a pu pousser à ce point le développement des biocarburants en France. En tout cas, les intronisations en grande pompe du carburant "vert" ont été oubliées depuis longtemps pour laisser place au scepticisme et maintenant parfois à la critique. Les scientifiques de l'Agence Européenne pour l'Environnement viennent d'emboîter le pas à plusieurs prises de positions réclamant que l'on y réfléchisse à 2 fois avant d'imposer le respect de l'objectif des 10% de biocarbur... | Lire la suite

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