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Infiniti - Motorisation : L'actu et les news Infiniti - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 15 août 2009
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Après le teasing, place aux toutes premières images officielles des nouvelles Infiniti M37 et M56 qui seront dévoilées dans quelques heures dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie.
Cette troisième génération d’Infiniti M sera la première distribuée dans 32 pays, y compris l’Europe. A l’instar de l’actuelle Infiniti M, la prochaine génération sera équipée de moteurs V6 (3,7 litres d’environ 330 ch) et V8 (5,6 litres de plus de 400 ch). Ces modèles seront nommés M37 … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 août 2009
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Pour le moment, Infiniti en France et en Europe, ce sont les G37 coupé, berline et cabriolet et les SUV FX37/50 et EX37. Aux States, il existe un modèle intermédiaire baptisé M (Fuga au Japon). C'est une grande berline de plus de 5m adaptée aux USA et dont la nouvelle mouture sera dévoilée le 14 août prochain. Elle n'est pas encore importée chez nous. Cela pourrait changer selon Autocar qui nous annonce la venue prochaine de la version Hybride que concocte actuellement la marque Luxe de Nissan. … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 23 mars 2008
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Vous devez maintenant le savoir. Infiniti, la division luxe de Nissan, débarquera à l’automne dans quelques points de vente soigneusement sélectionnés en Europe, en France en particulier. La gamme nous a été présentée au Salon de Genève. Nous avons notamment découvert sur place le nouvel FX50, crossover maousse costaud de la marque japonais. Costaud mais élégant, et sportif, tel est le créneau d’Infiniti. Dans la foulée, Infiniti a dévoilé une version assagie du nouvel FX, le FX35, a priori… |
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Par Vaillant le Vendredi 09 novembre 2007
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Je vous reparlais il y a peu du nouveau V6 3.0l dCi qui prendra place sous le capot de la future Renault Laguna Coupé dans plusieurs configurations dont une de 265 ch pour 550 Nm de couple. Pour rappel, ce nouveau bloc conçu par l’Alliance Renault-Nissan est particulièrement novateur avec, entre autres, un système common-rail à deux rampes pressurisées à 1 800 bars qui alimentent des injecteurs piézo-électriques à 7 trous (jusqu’à 5 injections par cycle), un turbo à géométrie variable, des… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 21 mars 2007
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La voici enfin ! La nouvelle Infiniti G37 Coupé est à présent officielle et sera la star du stand de la division premium de Nissan lors du prochain Salon de New York. Pour ceux qui suivent, la G37 Coupé cible clairement la BMW Série 3 Coupé 335i, succède à la G35 Coupé, et dissimule sous son capot un bloc VQ37VHR VVEL (Variable Valve Event and Lift), soit après déchiffrage un tout nouveau bloc V6 d'une cylindrée de 3.7l... grâce à une course augmentée de 81.4 mm à 86 mm et une taux de… |
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