Les préparations sur la base de la nouvelle Subaru Sti commencent à débarquer, et connaissant le potentiel de cette marque pour les projets fumants on commençait à s’impatienter.. Il est encore trop tôt pour avoir de la grosse puissance sur cette base, et par conséquent dans un premier temps il va falloir se contenter du travail des assembleurs de pièces comme Ings+1 qui nous dévoile ce nouveau show-car.. Rien de réellement révolutionnaire, mais un projet sympathique qui mise plus sur l’esthétis... | Lire la suite

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Dans l’épisode du retour de la mort qui tue sa mère (donc le 4éme volet de Fast And Furious) on s’attendait à voir pas mal d’autos différentes comme nous l’avions apprécié avec la présentation en exclusivité de certaines autos de ce nouvel opus, mais il restait encore une variable connue : quelle allait être la voiture de Paul Walker allias Brian O’Connor ?? Certains parlaient de Skyline R34.. d’autres de GTR.. et une nouvelle version vient de tomber, et elle semble plutôt fiable.. Ce serait don... | Lire la suite

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Mal aimée, elle est la mal aiméeeeeeeeeee.. et oui la Subaru WRX n’est pas forcément la version que les subaristes plébiscitent le plus en raison d’une soit disant sportivité moins affirmée que son aînée : l’Impreza Gt. Les bricoleurs s’en frottent les doigts puisqu’elle se trouve désormais a des tarifs véritablement intéressants sur le marché de l’occasion permettant de conserver un petit pécule pour le pôle préparation.. Pour l’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui, il devait rester ... | Lire la suite

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Et voila une vidéo qui devrait clouer le bec aux mauvaises langues qui pensent que tuning ne peut pas rimer avec préparation.. En effet cette Subaru décorée façon « Fast And Furious » ne peut bien évidement pas plaire à tout le monde, en raison de son orientation assez typée dans le fond comme dans la forme.. Car si les Subaristes ne sont pas forcément adeptes de la discrétion absolue, cette population est généralement plus adepte de la personnalisation « racing ».. Bref la problématique n’est l... | Lire la suite

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Malgré l’arrivée de la nouvelle Subaru STi vraiment impressionnante et aboutie techniquement parlant(mais qui malgré tout génère des avis mitigés), l’ancienne version, continue de faire la joie des préparateurs en herbe et des amateurs de tous poils.. En effet cette voiture commence à être relativement bien connue, par conséquent son optimisation est devenue un jeu d’enfant, et en sortir 340 chevaux « fiables » n’a jamais été aussi facile (du moins sur le 2L).. Cet exemplaire ne fait pas dans la... | Lire la suite

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N’étant pas un spécialiste du tuning (c’est le rayon de Julien), ce qui m’a attiré sur cette préparation c’est indéniablement la déco. Psychédélique, elle déménage. Comme les Alpina (sur base BMW) de la grande époque, j’imagine qu’elle est optionnelle. Mais comme sur les Alpina de la grande époque, on se dit tout de même qu’il serait dommage de s’en passer ! Cette préparation sur base de Subaru Impreza WRX STi est due à l’Américain Perrin Performance (comme son nom ne l’indique pas). Le turbocom... | Lire la suite

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Perrin reste un préparateur à la réputation certaine dans le monde de l’accessoire pour Subaru, il était logique par conséquent que cette honorable maison s’occupe de la dernière et placide WRX afin de lui donner enfin des lettres de noblesse et la sportivité qu’elle mérite !! La première des choses a été de s’occuper de ce qu’il se passait sous le capot.. Les modifications sont presque classiques sur le flat, mais elles restent sacrément efficace : turbo GT3071R, échangeur frontal, up-pipe, lig... | Lire la suite

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L’évènement Tokyo Auto Salon regroupe les tuneurs japonais les plus actifs, qui en ce début d’année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché.. En effet entre la nouvelle Subaru WRX, STi, la Mitsubishi Lancer Evolution X, et la Nissan GTR, il y avait de quoi faire, et il faut reconnaître que ces 3 autos avaient un taux d’occupation des différents stands assez impressionnant.. difficile de trouver un exposant qui ... | Lire la suite

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Tous ceux qui connaissent un minimum le flat 4 de la Subaru sont au courant.. autant avec un échappement d’origine ce moulin fait un bruit de machine à coudre, autant avec une ligne libérée la sonorité émise peut vite devenir démoniaque… Conscient de cette aubaine les fabricants de pots sports laissent bien évidement une place de choix dans leurs catalogues a la marque japonaise.. Par conséquent, il n’aura pas fallut longtemps à Inoxcar et a Devil pour se jetter dans la bataille.. Le constructeu... | Lire la suite

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Etonnante démarche que celle de Cartronics qui décida d’opter pour une Subaru STi comme base de show-car, car il faut savoir que l’enseigne est spécialisée dans les installations audio, alors que la japonaise se complait généralement plus dans l’allègement que dans l’alourdissement.. (1800 watts ça commence à faire du poids..) Avant toutes choses afin de limiter l’influence du poids sur les performances de l’auto, elle fut préparée avec un échangeur frontal, un turbo un poil plus costaud que cel... | Lire la suite

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