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Chrono sur une spéciale de rallye : la Megane RS atomise la concurrence (Focus RS, Subaru STi, et Mitsubishi Lancer Evolution X)

Par Serge Berenguer  le Lundi 08 février 2010 | 69 commentaire(s)

Chrono sur une spéciale de rallye : la Megane RS atomise la concurrence (Focus RS, Subaru STi, et Mitsubishi Lancer Evolution X) Nos confrères du magazine Sport Auto ont pour habitude de faire des essais de qualité et le numéro de Janvier 2010 ne fait pas exception à la règle avec un comparatif qui devrait faire plaisir aux amateurs de Renault Sport... et calmer un peu les détracteurs du losange. Ils ont réunis sur une spéciale de Rallye humide d'une longueur de 4 kilomètres les sportives compactes du moment : Mégane 3 RS Focus 2 RS Subaru Sti Mitsubishi Lancer Evolution X Le but était de les confier à un pilote de … | Lire la suite

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Salon de Genève: Subaru y présentera l'Impreza VX

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 07 février 2010 | réagir ?

Salon de Genève: Subaru y présentera l'Impreza VX Voici quelques informations concernant l’Impreza VX que Subaru dévoilera sur son stand du prochain Salon de Genève, lequel aura lieu début mars. Même si, pour le moment, il ne faut encore compter que sur un simple communiqué de presse sans image, on peut en déduire que cette nouvelle déclinaison de l’Impreza devrait se rapprocher esthétiquement de l’Outback Sport reprise ici en photo. La panoplie de la baroudeuse chic devrait être au rendez-vous en plus d’une gamme de motorisation essence … | Lire la suite

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Réveil Auto - Une Subaru Impreza de 600ch en course de côte

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 05 février 2010 | 9 commentaire(s)

Réveil Auto - Une Subaru Impreza de 600ch en course de côte Ce qu’il y a de bien avec la course de côte, c’est que, contrairement à d’autres disciplines de sport mécanique, il y a visiblement toujours une catégorie pour accueillir votre voiture, quel que soit son niveau de préparation. Avec 600ch, la Subaru Impreza de Mike Jelinek fait le double de la puissance d’une WRC. Autant dire que lancer sur des nationales, elle n’amuse pas le terrain, avec un grondement particulièrement bestial. | Lire la suite

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Harold Primat s'est essayé au rallye...

Par Antoine Dufeu  le Mardi 02 février 2010 | 1 commentaire(s)

Harold Primat s'est essayé au rallye... S’essayer au rallye serait-il devenu une mode ? A moins que quelques initiatives heureuses aient redonné ou révélé les envies des pilotes de circuit à montrer ce dont ils sont capables en rallye. Après plusieurs cas récents, c’est Harold Primat qui a effectué ses débuts en rallye lors du Z-Trofén qui se déroulait le weekend passé dans le nord de la Suède. Le pilote d’usine Aston Martin, qui la saison dernière a terminé quatrième dans le championnat Le Mans Series et remporté une manche des … | Lire la suite

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Vidéo : S'accrocher derrière une Subaru pour faire du drift en après-ski? C'est possible !

Par Serge Berenguer  le Lundi 01 février 2010 | 4 commentaire(s)

Vidéo : S'accrocher derrière une Subaru pour faire du drift en après-ski? C'est possible ! Étonnant comme la neige arrive à faire travailler l'imagination fertile des passionnés de tous bords, qui redoublent d'ingéniosité pour réussir à dompter la glisse de toutes les manières possibles. La dernière en date consiste à s'accrocher à l'aileron d'une Subaru Sti (qui représente il est vrai une sacrée bonne prise), et de se faire tracter lorsque cette dernière passe des virages en travers sur la neige. Une idée complètement dingue, limite dangereuse, mais qui semble plutôt bien se passer, … | Lire la suite

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Subaru STi, avec une préparation elle devient vite très très méchante ...

Par Serge Berenguer  le Samedi 23 janvier 2010 | 8 commentaire(s)

Subaru STi, avec une préparation elle devient vite très très méchante ... Si les anciennes générations de Subaru Impreza ont toutes été des bases usées et abusées dans le monde de la préparation, la dernière ne semble pas encore rallier beaucoup de suffrages. Trop récente, trop chère? Peut être, donc lorsqu'on découvre un projet sympa, on vous fait partager l'info ! Malgré sa relative discrétion, cette Sti est une véritable bombe ! Son flat 4, est équipé d'un kit gros turbo/échangeur costaud, bien aidé par de nombreuses modifications annexes comme la ligne… | Lire la suite

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Rallye : Prodrive dévoile la Subaru Impreza Gr N 2010

Par Patrick Garcia  le Lundi 18 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Rallye : Prodrive dévoile la Subaru Impreza Gr N 2010 Même si Prodrive n'engage plus de Subaru en WRC, la firme de David Richards continue de proposer un modèle aux spécifications du Groupe N pour les clients intéressés. La version réactualisée 2010 vient tout juste d'être présentée à Banbury, quelques jours avant le début de la saison IRC (Monte-Carlo à partir de mercredi) et quelques semaines avant celle de WRC (Suède début février). Cette Impreza N2010 est équipée de la nouvelle bride d'air de 33mm (anciennement 32) qui doit permettre aux Gr N… | Lire la suite

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Monte Carlo 2010: Bryan Bouffier au départ sur une Subaru!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 13 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Monte Carlo 2010: Bryan Bouffier au départ sur une Subaru! Le triple champion des rallyes en Pologne, le Français Bryan Bouffier, dont nous suivons régulièrement la carrière sera présent, pour la première fois, au rallye Monte Carlo 78ème édition 2010. Pour ce rallye qui se présente comme très prometteur, Bouffier disposera d’une Subaru Impreza N15 devant lui permettre de venir s’immiscer dans la lutte en tête entre les Super 2000 naturellement candidates à la victoire finale. Bryan Bouffier, qui aura à ses côtés son fidèle coéquipier Xavier… | Lire la suite

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Subaru Impreza R205 : plus puissante, encore plus efficace

Par Wilfried Leroux  le Lundi 11 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Subaru Impreza R205 : plus puissante, encore plus efficace Ceux qui veulent l’efficacité d’une Subaru Impreza STI sans avoir à composer avec une boite manuelle peuvent naturellement se tourner vers la toute nouvelle version A-Line Type S, déjà très performante grâce aux quelques 300 chevaux extraits de son inimitable bloc quatre cylindres turbocompressé. Quant aux autres, ils pourront baver devant l’une des Impreza les plus méchantes de tous les temps : la R205. En même temps que sa version A-Line Type S, Subaru présentait cette nouvelle R205, qui… | Lire la suite

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Subaru Impreza WRX STI A-Line Type S : automatique mais avec style

Par Wilfried Leroux  le Lundi 11 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Subaru Impreza WRX STI A-Line Type S : automatique mais avec style Forte de sa transmission intégrale ultra-sophistiquée et de son incontournable boxer turbocompressé, la Subaru Impreza s’impose toujours comme une dévoreuse de bitume extrêmement douée, même depuis l’arrivée de tractions toujours mieux armées, Ford Focus RS en tête. Reine de l’arsouille sur piste, l’Impreza STI est évidemment pourvue en série d’une boite manuelle et pourtant, il est aussi possible de commander sa sportive japonaise avec une transmission automatique en optant pour la version… | Lire la suite

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