Voilà enfin du sérieux pour Franck Montagny ! Le pilote français, auquel le monde de la Formule 1 a tourné le dos, vient de signer avec le team Andretti Green Racing pour effectuer la fin de saison (7 courses) en ALMS sur Acura (Honda). Il suit ainsi la voie initiée par Simon Pagenaud, confirmant au passage les propos de ce dernier. Franck Montagny en profite pour faire d’une pierre trois coups. En rejoignant Andretti Green Racing, il s’engage avec l’une des écuries les plus en vue d’Amérique du... | Lire la suite

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Pour la première fois de sa carrière, le néo-zélandais Scott Dixon remporte les 500 miles d’Indianapolis ! Contrairement aux 2 précédentes éditions qui ont été un grand spectacle, cette édition a été marquée par de trop nombreux drapeaux jaunes, 8 en tout ! Néanmoins, on a assisté à de belles passes d’armes, surtout venant du brésilien Vitor Meira avec un dépassement splendide sur Dixon dans le 160ème tour ! On a aussi assisté à une belle frayeur, avec Alex LLoyd qui vient terminer sa course en ... | Lire la suite

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En attendant les résultats de la dernière édition des 500 Miles d’Indianapolis (Lionel s’affaire), ne nous privons pas d’évoquer le futur du championnat, de l’Indy Racing League. Honda Performance Development a annoncé que son contrat de fourniture de motorisations a été renouvelé pour une durée de cinq ans. A l’heure actuelle, Honda fournit l’intégralité du plateau, et ce depuis 2006. D’ici la fin de ce nouveau contrat, de nouvelles règles auront été adoptées. En effet, un tour de table est pré... | Lire la suite

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Simon Pagenaud fait partie des quelques rares jeunes pilotes français qui ont choisi de faire carrière aux Etats-Unis. L’an passé, il a réalisé une bonne première saison en ChampCar. La fusion du championnat, durant l’hiver, avec l’IRL IndyCar, a laissé plusieurs pilotes sur le carreau. Simon Pagenaud a lui pu rebondir. Voyons cela. Caradisiac : Simon, comment s’est passée votre intersaison ? Simon Pagenaud : J’ai toujours eu face à moi plusieurs possibilités. Et donc des choix à effectuer. Au d... | Lire la suite

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En photo, le pilote brésilien Jamie Camara, âgé de 27 ans. Il vient d’hériter du baquet de Franck Perera au sein du Conquest Racing, qui a fait le saut du ChampCar à l’IRL. Franck Perera avait effectué de bons débuts, voire très bons, dans le grand bain de l’IRL IndyCar et pour la Finale du ChampCar disputée le week-end passé. Alors, que s’est-il passé ? Le Conquest Racing d’Eric Bachelart a tout simplement été lâché par la société australienne Opes Prime (en faillite) et par Ares, deux de ses p... | Lire la suite

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Depuis le début de la saison 2008 d’IndyCar, chaque victoire est historique. Après la première victoire suite à la réunification avec l’autre grande série nord-américaine de monoplaces, le ChampCar, après la victoire de Rahal sur un routier, voici la première victoire de Danica Patrick en IRL IndyCar Series. Par la même occasion la première victoire de l’histoire d’une femme dans une compétition de monoplace de ce niveau. Cet événement a eu lieu au Japon, sur l’ovale de Motegi, à l’occasion de l... | Lire la suite

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Franck Montagny mérite de briller en monoplace. Après de multiples tentatives en Formule 1, il s’était tourné cet hiver vers l’Amérique du Nord et le ChampCar, avec un certain succès en test qui lui avait valu de décrocher un volant au sein du Forsythe Racing. Malheureusement, trois semaines après la signature de son contrat, l’unification forcée du ChampCar avec l’IRL a contraint son écurie à renoncer à courir cette saison. Forstyle devrait cependant faire son retour, plus fort, l’an prochain, ... | Lire la suite

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Encore une course historique en IRL ! Ce week-end, St Petersburg, en plus d’une manche des American Le Mans Series, qui a vu la victoire d’une Audi R10, accueillait la deuxième manche de la saison d’IRL. Et le vainqueur de cette course est un rookie : Graham Rahal, fils de Bobby Rahal, vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 1986. L’exploit est d’autant plus retentissant que Graham n’est âgé que de 19 ans. Ce jeune pilote qui est apparu sur le devant de la scène de la monoplace US l’an passé a... | Lire la suite

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Il y a dix ans de cela, l’IndyCar aux Etats-Unis était aussi populaire que la Nascar. Entre temps, en raison de la scission entre IRL et ChampCar, le haut du plateau de la monoplace aux Etats-Unis avait perdu beaucoup de terrain, dans les médias et, comme cela va souvent de paire, dans le cœur des spectateurs appréciant la course automobile. Après la réunification forcée et précipitée des deux disciplines, il s’agit maintenant de rebâtir une discipline forte, spectaculaire, et capable d’attirer ... | Lire la suite

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L’histoire du sport automobile retiendra que le premier vainqueur du championnat IRL IndyCar Series suite à la fusion avec feu le ChampCar aura été Scott Dixon, sociétaire du Chip Ganassi Racing. Cela s’est déroulé sur le speedway de Homestead Miami. Pour Scott Dixon, il s’agit là de sa douzième victoire en IRL. Dixon a pris la tête à sept tours d’une course alors menée par Kanaan (Andretti Green Racing). Le classement de l’épreuve : 1. Scott Dixon, Ganassi, 200 tours 2. Marco Andretti, Andretti... | Lire la suite

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