IRC - Mikko Hirvonen

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IRC Monte-Carlo : premières victoires pour Mikko Hirvonen, la Ford Fiesta et Pirelli

Par Patrick Garcia  le Samedi 23 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

IRC Monte-Carlo : premières victoires pour Mikko Hirvonen, la Ford Fiesta et Pirelli Sur cette dernière nuit du 78e rallye de Monte-Carlo, la bataille du Turini aura tourné court puisque Sébastien Ogier qui tentait de revenir sur Mikko Hirvonen était contraint à l'abandon avant le départ de l'avant-dernière spéciale du rallye suite à un problème d'alternateur. Le pilote de Gap avait auparavant réussi à reprendre près de 10s dans l'ES12 avant d'en reperdre 8 dans l'ES13, il était alors à 46s du finlandais à 2 spéciales du terme du rallye qu'il ne verra finalement pas. Son… | Lire la suite

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IRC Monte-Carlo après ES10 : le sans faute d'Hirvonen

Par Patrick Garcia  le Jeudi 21 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

IRC Monte-Carlo après ES10 : le sans faute d'Hirvonen Le second passage dans la boucle de 3 spéciales déjà disputées ce matin n'a pas donné lieu a de gros bouleversements. Juho Hanninen n'a pas (encore?) subi les affres réservés aux dauphins du finlandais Mikko Hirvonen qui continue de maîtriser la course sur des routes pourtant extrêmement délicates à aborder. Il avoue rouler à fond et s'empresse à chaque fois de féliciter ses adversaires. Une bonne façon de les éreinter. Au général, Hirvonen qui n'a pas signé de scratch cet après midi compte… | Lire la suite

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IRC Monte-Carlo Jour 1 : Hirvonen en tête, les seconds maudits

Par Patrick Garcia  le Mercredi 20 janvier 2010 | 5 commentaire(s)

IRC Monte-Carlo Jour 1 : Hirvonen en tête, les seconds maudits Suite des bagarres ardéchoises du 78e rallye de Monte-Carlo avec la deuxième boucle de 2 spéciales déjà disputées ce matin. Si les vainqueurs sont exactement les mêmes (Hirvonen puis Ogier), le classement est totalement chamboulé par les premiers accrocs des leaders. Dans l'ES3, Sébastien Ogier qui menait bon train avec ses 2 pneus slicks à l'avant se faisait piéger sur une plaque de neige étalée sur la route par des spectateurs. Avec ses pneus lisses, impossible de repartir rapidement, le… | Lire la suite

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IRC Monte-Carlo - ES1 et 2 : Hirvonen et Ogier au coude-à-coude

Par Patrick Garcia  le Mercredi 20 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

IRC Monte-Carlo - ES1 et 2 : Hirvonen et Ogier au coude-à-coude Après vous avoir appâté avec mon premier ressenti concernant la diffusion en direct de toutes les spéciales du Monte-Carlo, retour au sport. La première boucle de 2 spéciales (mais plus de 75km) s'est déroulée en fin de matinée dans des conditions typiques de l'épreuve. Pluie, neige, glace étaient au rendez-vous au départ de Burzet et si personne n'est venu garnir la liste des abandons, les écarts ont été néanmoins conséquents à cause d'un choix de pneus pas évident et surtout d'un rythme… | Lire la suite

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IRC Monte Carlo : M.Wilson "Une Ford Fiesta S2000 pour Mikko, Matthew ou Markko"

Par Patrick Garcia  le Samedi 14 novembre 2009 | réagir ?

IRC Monte Carlo : M.Wilson M-Sport, la structure de Malcolm Wilson qui fait courir les Focus WRC en championnat du monde met la dernière main à sa future Fiesta S2000. Plusieurs bruits démentis laissaient entendre que plusieurs de ces autos seraient engagées au prochain Rallye Monte Carlo en ouverture de l'IRC avec à leur volant, les équipiers du WRC Hirvonen et Latvala ainsi que Marcus Grönholm. Malcolm Wilson est revenu sur le sujet récemment et a admis qu'il souhaitait inscrire une Fiesta S2000 dans la classique… | Lire la suite

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