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Oullim Motors Spirra S: coréenne corsée

Par Marius Guérin  le Dimanche 27 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Depuis le temps que l’on se le dit… L’industrie automobile asiatique se réveille et ne laissera aucune niche en friche. Alors que les constructeurs chinois font l’actualité au Salon de Pékin, voici des nouvelles de la Corée du Sud. Avec l’une des toutes premières voitures de sport locale dont la réalisation n’a sans doute pas grand chose à envier aux productions des spécialistes européens. Elle c’est la Spirra de Oullim Motors, filiale du géant coréen Oullim Group, spécialiste des télécommunicat... | Lire la suite

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Hyundai Genesis: voici le nouveau coupé coréen!

Par Marius Guérin  le Lundi 17 mars 2008 | 7 commentaire(s)

Attention! attention! Ces premières photographies du nouveau coupé du constructeur coréen Hyundai, le Genesis, ne sont pas encore officielles. Mais c’est tout comme. Alors ne soyez pas surpris de voir débouler d’ici quelques heures un nouvel article avec quasiment les mêmes photos (et peut-être davantage). On est d’Internet et sur Internet ou on ne l’est pas ! Et pourquoi dans quelques heures ? Simplement parce que le coupé Genesis doit être officiellement dévoilé au public du Salon de New York<... | Lire la suite

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Nouvelle Hyundai Genesis : officielle ou presque

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 9 commentaire(s)

Après les photos espion et l’officialisation des logos et du V8, Hyundai dévoile sa nouvelle Genesis en Corée du Sud ! Comme prévu, la Hyundai Genesis sera motorisée par un tout nouveau V8 de 375 ch, des V6 3.3l et 3.8l sont également au programme, l'auto profitera également d’une propulsion et d’une BVA à 6 rapports. Pour rappel, l’emblème Genesis ne sera utilisé que sur les marchés coréen et chinois, il ne devrait pas être repris sur le marché américain comme le veut une rumeur annonçant la cr... | Lire la suite

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Hyundai i10: les premières photos et infos officielles

Par Marius Guérin  le Mercredi 31 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Cette petite-là ne vous est certainement pas totalement inconnue. La dernière fois que nous l’avions croisée, que nous l’avions entraperçue, c’était . Mais voilà qu’elle nous apparaît maintenant dans toute sa lumière de concurrente des Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo et autre Fiat Panda. Elle ? Mais c’est bien sûr la Hyundai i10. Cette nouveauté partage quantité d’éléments avec sa cousine Kia Picanto. Mais la Hyundai est 10 mm plus longue (2,38 m) entre ses roues (nous aurons reconnu la ... | Lire la suite

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Le Hyundai H1 évolue

Par Marius Guérin  le Mardi 27 février 2007 | 1 commentaire(s)

Sur News Auto, eh oui !, nous essayons de suivre de plus en plus l'actualité des utilitaires légers. Si nous nous focalisons naturellement sur les marques phares du marché, et sur leurs modèles, nous essaierons - promis - de ne pas oublier les acteurs plus petits de ce marché. Ce qui m'amène à vous parler aujourd'hui de la dernière mouture du Hyundai H-1 Van. Le H-1 Van est un VUL qui se distingue notamment des autres compacts par ses roues arrière motrices, sa faible largeur 1820 mm soit par ex... | Lire la suite

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Salon de Detroit : nouvelle Hyundai Veracruz, gros Santa Fe [+vidéo]

Par Vincent Vaillant  le Mardi 09 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

La Hyundai Veracruz se positionne sur le segment des crossovers premium japonais en compagnie des Lexus RX350 et Nissan Murano par exemple... et s'attaque à la Mercedes Classe GL au niveau de son volume intérieur. Question design, c'est un gros Santa Fe avec la finesse en moins... La Hyundai Veracruz offre une motorisation V6 3.8l CVVT (Continuously Variable Valve Timing) de 260 ch pour 348 Nm de couple, dont les vibrations ont été réduites au maximum et les émissions minimisées afin de respecte... | Lire la suite

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Hyundai Coupé/Tiburon : officielle

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 27 juillet 2006 | 25 commentaire(s)

Ah tiens, je vous en parlais l'autre fois avec des photos prises sur le stand Hyundai du Salon de Guangzhou en Chine, j'avais sous le coude les photos officielles depuis quelques temps, les voici donc ! Bref, rien de neuf... ah si, de face, elle est mieux que de ¾ avant... enfin je m'y fais quoi, mais il faut dire que j'aime beaucoup cette teinte bleue. Côté technique, il semblerait que les deux motorisations actuellement sous le capot de la coréenne : un 4 cylindres 2.0l de 143 ch et un V6 2.7l... | Lire la suite

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Hyundai Getz Cross

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 12 mai 2006 | 1 commentaire(s)

A l'inverse de la Suzuki Swift à présent disponible en transmission intégrale ou la Panda 4x4 Millet, la Hyundai Getz Cross s'inscrit plutôt dans la mouvance des Volkswagen CrossPolo et autre Citroën XTR, à savoir une citadine affublée d'une tenue tout-trottoir ! Au programme donc, un bouclier avant façon 4x4 avec antibrouillards circulaires intégrés et pare-carter façon aluminium, des passages de roues et bas de caisse en plastique gris, des rétroviseurs façon aluminium, des barres de toit faço... | Lire la suite

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