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Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo

Par Cailliot Manuel  le Mercredi 04 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France… En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente … | Lire la suite

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Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?


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Par Cailliot Manuel  le Mardi 03 novembre 2009 | 6 commentaire(s)

Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ? Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France… En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente … | Lire la suite

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Réveil Auto : Honda S2000 GT Bulletproof, l'arme anti-radar parfaite

Par Pierre Desjardins  le Mardi 20 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Réveil Auto : Honda S2000 GT Bulletproof, l'arme anti-radar parfaite Continuons doucement la semaine en privilégiant plutôt l’écartement progressif des pupilles à la vibration soudaine de tympan, histoire de ne pas aggraver le traumastime d'hier. Voici la Honda S2000 GT de chez Bulletproof Automotive qui avait été dévoilé en octobre 2007. A l’époque, elle avait fait fortes impressions en mixant avec dextérité avec le caviar de crème du haut du gratin de la scène japonaise de la préparation : capot et diffuseur arrière Top Secret, kit large mélangeant des… | Lire la suite

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Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 07 octobre 2009 | 12 commentaire(s)

Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit Dans le monde de l’automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière exécution, on reste un peu sur sa faim, la Civic Type R FN2 ne marquant pas un progrès significatif avec la précédente EP3. Mais peut-être est-ce dû au fait que tout le monde attend enfin une véritable descendante à la prodigieuse Integra Type R… Peut-être … | Lire la suite

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[Vidéo] La petite Honda Fit qui faisait de la résistance à la police américaine

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 30 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

[Vidéo] La petite Honda Fit qui faisait de la résistance à la police américaine On connaît tous ces courses poursuites impressionnantes vues aux Etats-Unis, suivies en temps réel par hélicoptère et mettant aux prises les forces de l’ordre américaines avec un fuyard qui finit tôt ou tard par se faire prendre, le plus souvent après la célèbre manœuvre de la petite poussette dans le porte-à-faux arrière en Ford Crown Victoria Highway Patrol. Mais cette fois, il a fallu s’y reprendre à plusieurs fois à cause d’une toute petite Honda Fit très têtue. Un fuyard se lançait à toute … | Lire la suite

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Réveil Auto : Honda S2000 InlinePRO, 2,6 bar, 933ch et 9,36s au 400m DA [Vidéos]

Par Pierre Desjardins  le Mardi 15 septembre 2009 | réagir ?

Réveil Auto : Honda S2000 InlinePRO, 2,6 bar, 933ch et 9,36s au 400m DA [Vidéos] InlinePRO est un préparateur américain spécialisé dans les Honda et qui s’est fait connaître en 2008 en créant la S2000 la plus rapide du monde sur 400 mètres départ arrêté. Mais être en première place, et surtout y rester, n’est pas de tout repos, et InlinePRO ne s’est pas endormi sur ses lauriers. Les moteurs Honda sont connus mondialement pour leur résistance hors du commun à tous les abus que les plus lourds pieds droits sont prêts à leur infliger. Ce qui se sait moins est qu’ils acceptent… | Lire la suite

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Vidéo : Ultimate VTEC Battle Tsukuba 2009, un affrontement à plus de 8000 trs/min

Par Serge Berenguer  le Mercredi 09 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Vidéo : Ultimate VTEC Battle Tsukuba 2009, un affrontement à plus de 8000 trs/min Ah ces affrontements à Tsukuba, toujours un grand plaisir ! Surtout quand il s'agit d'une bagarre 100% nippone, et même encore plus fort 100% Honda. Par conséquent dans le cas présent nous ne pourrons pas reprocher aux japonais de faire preuve d'un peu trop de patriotisme pour le résultat final. Ce Vtec Battle regroupe sur la piste différentes catégories et générations d'autos : Une Honda Fit J'S Racing préparée à 330 chevaux pour un poids 900 kilos. Une Honda CRX SS Works préparée à 230… | Lire la suite

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Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile

Par Patrick Garcia  le Lundi 22 juin 2009 | 16 commentaire(s)

Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile La Mugen Type R étaient attendue en Europe par quelques fans déçus de la version d'origine jugée trop timide. Ceux-ci vont avoir le sourire aux lèvres en apprenant que leur vœu se réalise et qu'ils pourront enfin disposer d'une Civic Type R au look agressif et au moteur bien plus mordant. Le même que la berline déjà en vente au Japon depuis plus de 2 ans. Les modifications extérieures concernent le bouclier avant qui adopte un "racloir" de bonne taille, de jantes de 18", d'un set de suspensions … | Lire la suite

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EuroNCap : 5 étoiles pour tous, sauf la Suzuki Alto


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Par Patrick Garcia  le Vendredi 29 mai 2009 | 6 commentaire(s)

EuroNCap : 5 étoiles pour tous, sauf la Suzuki Alto Audi Q5, Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Soul, Peugeot 3008 et Suzuki Alto font partie de la nouvelle livraison de crash test Euro NCap. Toutes sont à 5 étoiles sauf une : la petite Suzuki Alto qui n'en récolte que 3. Si l'on est méchant, on dira que l'Alto est aussi soucieuse des passants que de ses passagers car elle ne récolte qu'un petit 55% en protection adulte (blessures aux jambes notamment), 46% en protection enfant, 35% en protection piétons et qu'elle ne peut même pas espérer être … | Lire la suite

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Vidéo : Honda s’essaie au Pixel Art

Par Victor Pettersson  le Lundi 30 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Vidéo : Honda s’essaie au Pixel Art Ca y est, la pub auto devient vraiment branchée. Pour promouvoir sa gamme de véhicules hybrides, Honda a fait appel à l’une des grandes tendances du moment : le Pixel Art. Eh ouais, c’est comme ça qu’on appelle ces centaines de petits points qui s’allument et s’éteignent pour créer tout un tas de smileys et d’animations super funs… Mais là où c’est encore plus fort, c’est qu’ici, ce sont les phares des voitures qui font offices de pixels lumineux. Le positionnement de cette pub est selon moi… | Lire la suite

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