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Nouveau LMC Endurance Trophy: Pour gentlemen drivers

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 17 septembre 2008 | 6 commentaire(s)

Nouveau LMC Endurance Trophy: Pour gentlemen drivers Il nous arrive de nous arrive de nous ravir des multiples initiatives anglaises en matière d’organisation de compétitions pour amateurs sur circuit alors il serait dommage de bouder noter plaisir lorsqu’il se passe quelque chose en France. Ligier, Martini et le circuit de Magny Cours se sont associés pour créer un chalenge destiné aux aux gentlemen drivers, le Ligier Magny-Cours (LMC) Endurance Trophy. Ce trophée aura lieu lors de cinq week-ends sur le circuit F1 dans le cadre de manifestations … | Lire la suite

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Endurance/LMP1: Acura officialise son arrivée!

Par Antoine Dufeu  le Samedi 30 août 2008 | 1 commentaire(s)

Endurance/LMP1: Acura officialise son arrivée! Acura, marque du groupe japonais Honda, a enfin officiellement annoncé son arrivée en LMP1. La nouvelle a été dévoilée hier, dans le cadre de la manche ALMS se déroulant à Détroit (Etats-Unis). Après deux saisons passées en LMP2, la firme japonaise va donc passer à la catégorie supérieure LMP1. Acura fera courir deux voitures dans la catégorie dès en 2009. En ALMS pour le moment. L’une sera confiée au récent De Ferran Motorsports, l'autre au Highcroft Racing. Les deux Acura ARX-02a seront… | Lire la suite

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IRL: moteurs turbo dès 2011

Par Marius Guérin  le Mardi 26 août 2008 | 2 commentaire(s)

IRL: moteurs turbo dès 2011 La réglementation de l’IndyCar Series devait changer. Le week-end passé confirmation a été donnée du passage en 2011 aux motorisations turbo. Jusqu’à présent, les monoplaces d’IRL (qui a absorbé ou fusionné avec, selon la vision des choses que l’on se fait, le ChampCar en début d’année) étaient équipées de V8 3,4 litres atmosphérique d’origine Honda. Le passage à la turbocompresssion impliquera une diminution du nombre de cylindres des moteurs. Les motoristes auront le choix entre 4 et 6… | Lire la suite

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Honda en IndyCar: 5 ans de plus

Par Marius Guérin  le Lundi 26 mai 2008 | réagir ?

Honda en IndyCar: 5 ans de plus En attendant les résultats de la dernière édition des 500 Miles d’Indianapolis (Lionel s’affaire), ne nous privons pas d’évoquer le futur du championnat, de l’Indy Racing League. Honda Performance Development a annoncé que son contrat de fourniture de motorisations a été renouvelé pour une durée de cinq ans. A l’heure actuelle, Honda fournit l’intégralité du plateau, et ce depuis 2006. D’ici la fin de ce nouveau contrat, de nouvelles règles auront été adoptées. En effet, un tour de table est… | Lire la suite

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James Thompson en DTC

Par Marius Guérin  le Lundi 31 mars 2008 | 3 commentaire(s)

James Thompson en DTC James Thompson, en plus de son programme en WTCC avec N-Technology, courra également dans le championnat danois de voitures de tourisme, le DTC (Danish Touring Car Championship). Il participera à des épreuves qui ne seront évidemment pas en concurrence avec les manches du WTCC. James Thompson sera accueilli, pour un nombre de courses encore à définir, au sein du team Hartmann Honda Racing. Cet engagement en DTC est directement monté en collaboration avec N-Technology. En effet, son ingénieur… | Lire la suite

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Une Honda Civic Type-R pour l'endurance

Par Marius Guérin  le Jeudi 28 février 2008 | 5 commentaire(s)

Une Honda Civic Type-R pour l'endurance La structure italienne JAS Motorsport fait décidément beaucoup parler d’elle en ce moment. D’abord en rallye, dans le championnat IRC, où la Honda Civic Type R fait des étincelles. La nouvelle coupe destinée aux voitures à deux roues motrices devrait d’ailleurs lui aller comme un gant. Ensuite, en WTCC. Oui, c’est nouveau, associé à N-Technology, JAS Motorsport sera cette saison indirectement présent, avec une Accord, dans ce championnat même s’il faudra faire l’impasse sur son commencement. Et … | Lire la suite

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Une Honda Civic Type R...s

Par Marius Guérin  le Dimanche 17 septembre 2006 | 4 commentaire(s)

Une Honda Civic Type R...s La Honda Civic Type R (présentée ici par Patrick Garcia) est à peine sortie, annoncée plutôt, qu'Autocar en annonce déjà une version délurée. Mais je vous arrête tout de suite. Cette Type Rs sera en fait développée par JAS Motorsport qui engage notamment des Honda sur circuit (en WTCC par exemple) et, surtout, strictement réservée à un usage sur piste. Dommage... Et peu de chance d'en voir beaucoup chez nous tant la passion pour l'automobile en France ne se traduit manifestement pas exactement… | Lire la suite

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