Pour la quatrième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. L'étude J.D. Power, ce sont plus de 18 000 propriétaires interrogés sur leur automobile, q'ils possèdent depuis plus de deux ans. Ce sont 25 marques passées au crible, 109 modèles analysés, sur la base de 77 critères répartis en quatre grands domaines. La qualité et la fiabilité (qui compten... | Lire la suite sur le mag

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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons… euh… originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour la... | Lire la suite sur le mag

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La cessation d'activité de l'écurie Super Aguri poussée vers le dépôt de bilan par quelques ennemis intimes a pour première conséquence de mettre 2 pilotes sur le marché dont un est soutenu par Honda. Takuma Sato pour qui la firme japonaise avait quasiment monté de toutes pièces Super Aguri se retrouve à pied plongeant tout un peuple dans la colère. Au Japon, des centaines de fans du pilote viennent protester chaque jour devant les bureaux de Honda, jugés responsable de l'issue funeste de l'équi... | Lire la suite

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Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd’hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: Hyundai i10, Suzuki Splash, Peugeot 1007, Opel Agila, Honda Jazz, Renault Modus, Fiat Idea Le segment des minispaces se compose d’une quinzaine de modèles dont près d’un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)... | Lire la suite

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On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une voiture d'occasion cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et représ... | Lire la suite sur le mag

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Il est double Champion du Monde, sans doute le pilote du moment en Formule 1 et il apporte avec lui un joli pactole de 62 millions d’euros pour qui veut de lui. Et pourtant, tout n’est pas si simple pour un Fernando Alonso qui est toujours dans l’expectative pour ce qui est de son avenir immédiat. Faisons le point sur cette ubuesque situation : L’option la plus avancée reste le team Red Bull qui négocie sérieusement avec l’ibère. Franz Tost, qui s’occupe du greffon Toro Rosso du troupeau autrich... | Lire la suite

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Quoi de neuf sur la planète IRC ? Brice Tirabassi, déjà interviewé à diverses reprises sur News Auto (la dernière en date ici), a finalisé son budget pour une campagne 2008 au sein de l'écurie BSA qui lui a permis d'effectuer son retour en rallye, France et IRC, cette saison. Agé aujourd'hui de 30 ans, l'ancien champion du monde junior retrouvera donc l'an prochain la compétition régulière au volant de sa Peugeot 207 Super 2000. L'an prochain, l'IRC va poursuivre sa marche en avant. Cela passera... | Lire la suite

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Jean-Luc Pailler, malgré des ambitions limitées en début de saison, pourrait bien coiffer une nouvelle couronne de champion de France des rallye-cross, en division 1, au volant de sa Peugeot 207 esprit WRC. Ce week-end, sur le circuit de Mayenne (53) il a fait en tout cas un grand pas en ce sens. Il y a remporté son quatrième succès de la saison. Voici le compte-rendu complet, division par division, diffusé par la FFSA. "Championnat de France de Division 1 - Trophée YACCO A trois courses de la f... | Lire la suite

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Ejecté de l'écurie Honda en juin dernier, Geoff Willis est entré par la grande porte au sein de l'écurie Red Bull Racing en tant que Directeur technique. Il remplace à ce poste Mark Smith qui est monté en grade. Geoff Willis avait travaillé, de 1991 à 2001, chez Williams avant de rejoindre l'écurie BAR Honda puis Honda de 2002 à 2006. Geoff Willis évoluera aux côtés d'Adrian Newey qui occupe le poste de responsable technique. Les deux hommes se connaissent bien puisqu'ils ont travaillé ensemble,... | Lire la suite

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Info rallycroos mais pas de photos à gogo cette fois-ci (avec rappelons-le la complicité de l'ami Olive). Bref, un retour à la normale en bonne et due forme. A l'instar des résultats d'ailleurs puisque, à l'occasion de la manche de Faleyras, courue dans ce bon département de la Gironde chers à quelques amis mio, Jean-Luc Pailler a remis quelques pendules à l'heure au volant de sa nouvelle Peugeot 207 WRC. Il a en effet remporté sa première victoire au volant de cette nouvelle mouture. De quoi es... | Lire la suite

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