On se délecte tous des vidéos de Best Motoring ou l’on retrouve, tirages de bourre dantesques, chauvinisme certain, et quelques passages pas toujours très catholiques.. Bref une émission comme on aimerait en voir souvent, mais la culture automobile japonaise est clairement différente de la notre, et la passion automobile n’est pas une honte au pays du soleil levant.. Cette vidéo sympathique est une petite compilation de quelques petits problèmes techniques rencontrés, mais surtout des pertes de ... | Lire la suite

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Aguri Suzuki a fait son travail auprès des gens de Honda pour voir quelques jours après ses camions refoulés à l’entrée du circuit d’Istanbul sans que pour autant il lui ait été communiqué une quelconque décision sur son sort. Alors c’est maintenant le protégé du blason de Tokyo de s’y mettre en adressant une supplique auprès du constructeur. Une démarche que l’on n’ose pas de qualifier de kamikaze, même si l’avenir de Super Aguri semble bel et bien compromis. Takuma Sato en appelle ainsi à l’ «... | Lire la suite

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C’est clairement la question que l’on peut légitimement se poser après cette nouvelle épreuve endurée par le team de Leafield. Errant depuis l'entame de la saison comme un condamné en sursis dans le paddock d’une Formule 1 qui ne prête qu’aux riches, Super Aguri vient ainsi de se voir tout simplement refusé l’accès au circuit d’Istanbul. Ses camions ont dû rebrousser chemin pour se garer sur un parking public annexe en attendant une explication. Qui n’a pas tardé à venir. Ce serait en effet Nick... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Simon Pagenaud. Comme on l’aura compris à travers la première partie, le pilote français change d’air cette année. Il a rendez-vous avec la catégorie LMP2 des Amercian Le Mans Series (ALMS), en compagnie du tout nouveau team De Ferran Motorsport, qui engagera une Acura ARX-01B dès la quatrième manche (Utah Grand Prix, du 16 au 18 mai). Caradisiac : Comment Gil de Ferran vous a-t-il contacté ? S. P. : Notamment via le Walker Racing. Il suivait ma carrière depuis pas mal de... | Lire la suite

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Simon Pagenaud fait partie des quelques rares jeunes pilotes français qui ont choisi de faire carrière aux Etats-Unis. L’an passé, il a réalisé une bonne première saison en ChampCar. La fusion du championnat, durant l’hiver, avec l’IRL IndyCar, a laissé plusieurs pilotes sur le carreau. Simon Pagenaud a lui pu rebondir. Voyons cela. Caradisiac : Simon, comment s’est passée votre intersaison ? Simon Pagenaud : J’ai toujours eu face à moi plusieurs possibilités. Et donc des choix à effectuer. Au d... | Lire la suite

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Avec la victoire en IRL de la jolie Danica Patrick sur l'ovale de Motegi au Japon, l'idée d'un test en F1 est somme toute légitime. Pilote dans le Andretti Racing team motorisé par Honda, la top pilot model entrevoit enfin la possibilité de piloter une F1 dans de bonnes conditions. "Tous les pilotes aimeraient piloter une F1 une fois dans leur vie, donc oui, je ne vois rien d'anormal dans l'éventualité pour moi de réaliser un test en F1. On m'avait déjà demandé de faire une démonstration à Indy ... | Lire la suite

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Après vous avoir présenté quelques européennes customisées a la Japonaise évadées sur le circuit de Tsukuba (donc probablement très efficaces, mais avec un look moyennement adapté a ces autos..) voila leurs homologues natives du pays qui étaient aussi présentes le même jour.. En restant sur des bases japonaises ce type de personnalisation est tout de suite plus pertinent, et l’aileron carbone pelle à tarte, ne choque personne.. pire il deviendrait presque indispensable sur une auto comme une Sky... | Lire la suite

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Il y a deux jours à peine, au détour d’une rue, j’apercevais une Honda NSX jaune Mk1 garée au coin d’une rue. Et je me fais la réflexion suivante : incroyable, cette NSX a vraiment bien vieilli. C’est typiquement le genre de réflexion qui, personnellement, me permet d’attendre sereinement la prochaine génération de Honda/Acura NSX, dont le constructeur japonais a bien voulu nous livrer quelques traits à travers un concept car baptisé ASC. Une réflexion qui calme donc mon impatience, celle qui me... | Lire la suite

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Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses qualités de motoriste. Est-elle à la hauteur de ce nouveau statut haut de gamme ? ... | Lire la suite

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Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout… Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le… En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en aut... | Lire la suite sur le mag

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