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Holden : les news et l'actu Holden en continu sur Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
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Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle General M... |
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Par Marius Guérin le Samedi 03 mai 2008
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Les plus jeunes d’entre-vous ne la connaissent peut-être pas. La Lotus Omega en 1990, c’était quelque chose. Avec son moteur V6 3,5 litres biturbo développant 377 ch, elle affolait le chronomètre et donnait des sueurs froides aux possesseurs de BMW M5 de l’époque. Un véritable monstre. Epoque à laquelle General Motors, aujourd’hui encore propriétaire des marques Opel/Vauxhall et Chevrolet, possédait également Lotus. Il faut aussi rappeler qu'à la même époque le V8 de la Corvette ZR-1 avait été e... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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4 commentaire(s)
Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore ... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 10 février 2008
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Depuis l'été dernier, la rumeur enfle. Les Australiens de chez Holden, marque représentant le groupe General Motors à l'autre bout du monde, songeraient à modèle ultra puissant de la déjà bien dotée HSV. Baptisée HSV GTSR elle recevrait ni plus ni moins que le nouveau moteur V8 6,2 litres LS9 de la Corvette ZR1 présentée au Salon de Détroit. A l'instar de sa cousine de chez Cadillac, la toute fraîche CTS-V, le V8 serait légèrement dégonflé. Pour ne plus "cracher" que 550 ch contre les 620 ch de ... |
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Par Marius Guérin le Mardi 23 octobre 2007
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On sait la santé du Champ Car relativement précaire. On connaît également sa volonté de multiplier ses incartades hors du territoire Nord-Américain, et notamment en Europe (les organisateurs seraient en pourparlers avec le circuit Bugatti du Mans par exemple). De récentes déclarations de personnalités proches du Champ Car ou de ses écuries ont également donné naissance à une rumeur : le V8 Supercar (la discipline de voitures de tourisme australienne) et le Champ Car souhaiteraient développer dav... |
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Par Vaillant le Mercredi 17 octobre 2007
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Si comme moi vous ne connaissiez pas la marque allemande Bitter Cars, c’est que vous n’aviez pas lu cette news de Marius ! Et ce n’est pas bien ! Après l’annonce, voici les premières photos et informations de cette limousine baptisée Vero qui viendra se frotter aux germaniques Audi A8, BMW Série 7 et Mercedes Classe S. La Bitter Vero repose sur une Holden Statesman longue de 5.20 m avec juste quelques légères retouches esthétiques comme une nouvelle calandre (façon ancienne Opel Omega ?), un cap... |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Pour le Salon de Sydney, Holden ne présente pas que la nouvelle variante break VE Sportwagon de sa Commodore et le pick-up HSV Maloo R8 Ute, puisque le constructeur australien appartenant à GM y dévoile également une Commodore ClubSport R8 20th Anniversary marquant, comme son nom l’indique, le 20ème anniversaire des déclinaisons Clubsport R8 dont le premier modèle VL Group A SS Commodore "Walkinshaw" remonte à 1987. Produite à seulement 100 exemplaires et vendue 65 990 dollars australiens (soit... |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Toujours dans le cadre du Salon de Sydney (aussi appelé AIMS pour Australian International Motor Show) dont nous venons de voir les HSV Maloo R8 Ute et FPV Cobra GT Ute, poursuivons avec cette Holden Commodore VE Sportwagon qui est, comme son nom l’indique, la nouvelle variante break de la Commodore que nous connaissons dans sa version HSC Clubsport R8 sous le logo Vauxhall. Précisons à ce stade de la news qu’il se murmure de plus en plus que la marque Holden débarquerait prochainement sur le ma... |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Continuons notre visite à distance du Salon de Sydney, et plus particulièrement dans la rubrique "Ute", avec cette Holden Special Vehicles (HSV) Maloo R8 Ute rivale de la Ford Performance Vehicules Cobra GT Ute. L’auto n’est pas une inconnue dans les colonnes de News Auto et le constructeur Holden non plus ... d’autant qu’il se rapproche de plus en plus de notre marché avec la Vauxhall VXR8. Commençons par éclaircir l’appellation commerciale "Maloo" qui nous vient d’un dialecte aborigène et qui ... |
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Par Denis Adams le Lundi 17 septembre 2007
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La Bugatti Veyron Pur Sang et ses 5 exemplaires ou la Lamborghini Reventón et sa production de masse (20 ex) vous paraissent trop communes et vous laissent de marbre. Pourtant, vos comptes en banque débordent et ne demandent qu'à subir une petite saignée sanitaire. General Motors bien en peine de sortir des engins aussi exclusifs et chers de son portefeuille de marques a cogité via sa filiale australienne Holden. Tout part de quelques chèques reçus pour obtenir la primeur d'une éventuelle versio... |
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