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Par Marius Guérin le Jeudi 13 août 2009
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Allez, en ces jours calmes du mois d’août, je vous fais un paquet spécial rallycross !
L’un des plus importants rendez-vous du sport auto en France se rapproche à grands pas. Je veux parler bien entendu de l’épreuve de rallycross de Lohéac (le fameux village) qui aura lieu les 5 et 6 septembre prochains. A cette occasion, Bruno Saby vingt ans après sa fantastique saison 88, trente ans après son premier titre de Champion de France, fera son retour sur terre… au volant, pour quelques tours de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes portugais, voici que je découvre une Ferrari 575 GTC engagée dans le championnat de la montagne transalpin.
Vous me direz, quoi de plus normal que de voir l’Italie honorée une de ses plus belles autos ? Certes, seulement, les Italiens de l’Isolani Racing ont … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 19 avril 2009
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Après la belle victoire de Sebastien Vettel ce dimanche lors du Grand Prix de Chine, revenons à une époque où les pilotes ne savaient certainement pas que Shanghai serait un jour une destination pour leurs successeurs ! Nous sommes en 1967, au tout début du mois d'août, lors des essais libres du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 disputé sur le "vrai" Nürburgring et sa Nordschleife. Loin des circuits ultra protégés d'aujourd'hui, le Ring' est un véritable Enfer vert qui s'il a conservé son… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 14 avril 2009
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Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Pour ceux qui n’auraient pas connu cette époque phare du championnat DTM exporté en Europe, rappelons que s’y affrontaient au milieu des années 90 les marques Alfa Romeo (avec des 155), Mercedes (avec des Classe C) et Opel (avec des Calibra).
Le spectacle était grandiose avec, comme toujours en DTM, des pilotes spécialistes des voitures de tourisme et d’autres venus de la monoplace.
Je me … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 14 avril 2009
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Je profite de la reprise de la « saison Ginetta » pour partager avec le plus grand nombre une vidéo de la G50 en action que j’avais de côté depuis plusieurs semaines.
La Ginetta G50 est la dernière création de l’artisan constructeur britannique dorénavant associé à Zytek pour le meilleur. Personnellement, j’en suis dingue. Mon garage de rêve comprendrait sans doute une Ariel Atom, une Caterham Super 7, une Donkervoort D8, une Lotus Exige (pour les jours de pluie intense !), une AC Cobra Mk… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 25 janvier 2009
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C’est en 2004 que le projet d’un nouveau musée Porsche a été lancé. Et c’est le 31 janvier prochain, soit cinq ans plus tard, que ce musée sera ouvert au public. Auparavant, il aura été inauguré le mercredi 28 janvier prochain. Plus de 80 modèles y sont exposés. Mentionnons plusieurs versions de la 356, la McLaren TAG MP 4/2 C de Formule 1 datant de 1986 (à moteur V6 turbo de 850 ch), quelques 917. Bref, si vous vous trouvez dans les environs de Stuttgart, le déplacement vaut le coup ! Le… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 mai 2008
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La journée est passée si vite que je n'ai pas vu l'heure tourner et nous sommes déjà le 2 mai. La journée du 1er mai est synonyme de muguet, de jour chômé, de manifestations syndicales mais pour une large frange de trentenaires et plus, c'est le souvenir d'un dimanche triste. Le 1er mai 1994, la Williams Renault d'Ayrton Senna s'échappait dans la courbe de Tamburello juste avant que le destin ne décide d'enlever le pilote brésilien à ses fans. Le drame en direct avait été précédé la veille d'un … |
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Par Denis Adams le Mardi 26 février 2008
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En farfouillant le net, je suis tombé sur ce petit trailer de DVD dédié à la Canam. L'occasion de se rappeler que cette discipline exclusivement disputée en Amérique du Nord nous a offert les plus beaux (gros) monstres des circuits de l'Histoire. Canam , cela signifie Canada-American (Challenge). Les 6 courses organisées la première année (1966) opposaient des barquettes biplaces répondant à la réglementation la plus permissive jamais vue : quasi liberté sur le plan aéro (appréciez les ailerons … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 mai 2007
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Le mois de mai est plutôt triste aux yeux des amateurs de F1. Pas seulement depuis le 1er mai 1994 où Ayrton Senna perdait la vie dans Tamburello sur le circuit d'Imola mais également parce que 12 ans plus tôt un autre prince de la F1 s'en était allé durant le GP de Zolder, Gilles Villeneuve. Le choc chez les fans fut quasiment similaire malgré les différences de palmarès des 2 hommes. Gilles Villeneuve avait su conquérir le coeur des foules par une générosité qu'il exprimait aussi bien hors… |
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