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Les sportives qui ont fait l'histoire à Charade ce week-end

Par Patrick Garcia  le Vendredi 11 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Les sportives qui ont fait l'histoire à Charade ce week-end Vous ne saviez pas quoi faire ce week-end ? Vous aimez les anciennes ? Ne cherchez plus, direction le Nürburgring français pour un week-end chargé et totalement gratuit. La Série FFSA VH (Véhicules Historiques) est dès aujourd'hui en plein centre de la France, sur le circuit de Charade qui sera la théâtre de l'affrontement de plus de 300 pilotes ! Loin des pestilentielles histoires de tricherie de la discipline soi-disant reine, ces courses sont un retour à la source du plaisir automobile, sans … | Lire la suite

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F1 Historic & Spa Six Hours 2009: F1, GT, un sacré programme!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 02 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

F1 Historic & Spa Six Hours 2009: F1, GT, un sacré programme! Fans d’anciennes vous connaissiez sans doute les Spa Six Hours qui deviennent en 2009 F1 Historic & Spa Six Hours. Cette année plus que jamais la F1 sera mise à l’honneur le week-end des 25, 26 et 27 septembre. La nouvelle appellation traduit l’envie de mettre en exergue l’une des séries internationales les plus appréciées du grand public, les Grand Prix Masters. Un championnat permettant de revoir en piste les Formule 1 des années 1968 à 1978 propulsées par des mécaniques atmosphériques de 3… | Lire la suite

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Le site Internet de Jean-Pierre Jaussaud

Par Marius Guérin  le Jeudi 27 août 2009 | réagir ?

Le site Internet de Jean-Pierre Jaussaud L’homme, il me semble, n’est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d’un site Internet. Sa plus importante victoire, Jean-Pierre Jaussaud, que j’ai déjà croisé du côté de Pont-l’Evêque, la doit à Renault. Associé à Didier Pironi, il remporta les 24 Heures du Mans 1978 sur une Alpine Renault A442 ! Mieux, il récidivera deux ans plus tard. Signant l’exploit de s’imposer avec Rondeau. De 1963 … | Lire la suite

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Ilmor: 25 ans en 2009

Par Marius Guérin  le Jeudi 27 août 2009 | 2 commentaire(s)

Ilmor: 25 ans en 2009 L’info n’est plus toute fraîche mais pourtant encore d’actualité. Ilmor Engineering célèbre cette année son vingt-cinquième anniversaire. D’autres pendant ce temps-là fêtent leur centenaire… C’est en me documentant dernièrement sur le moteur révolutionnaire (à cinq temps) qu’Ilmor est en train de développer que j’ai découvert que l’entreprise célébrait cette année cet anniversaire. Personnellement, c’est par son engagement avec Penske en IndyCar que j’ai découvert l’entreprise il y a… | Lire la suite

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Spécial rallycross: Bruno Saby à Lohéac, les débuts de Duval en vidéo etc.

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 août 2009 | réagir ?

Spécial rallycross: Bruno Saby à Lohéac, les débuts de Duval en vidéo etc. Allez, en ces jours calmes du mois d’août, je vous fais un paquet spécial rallycross ! L’un des plus importants rendez-vous du sport auto en France se rapproche à grands pas. Je veux parler bien entendu de l’épreuve de rallycross de Lohéac (le fameux village) qui aura lieu les 5 et 6 septembre prochains. A cette occasion, Bruno Saby vingt ans après sa fantastique saison 88, trente ans après son premier titre de Champion de France, fera son retour sur terre… au volant, pour quelques tours de… | Lire la suite

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Visite de l'exceptionnel Manoir de l'Automobile de Lohéac (35)

Par Antoine Dufeu  le Mardi 04 août 2009 | 3 commentaire(s)

Visite de l'exceptionnel Manoir de l'Automobile de Lohéac (35) Niché à quelques encablures du centre d’un village breton (à une vingtaine de minutes au sud-ouest de Rennes), le Manoir de l’Automobile et des vieux métiers de Lohéac est un lieu exceptionnel. Exceptionnel il l’est à plusieurs titres. Tentons donc d’y voir plus clair. Premièrement par le nombre des autos présentées : plus de 400 véhicules disposés sur plus de 14000 m2 d’exposition. Ensuite par la diversité des véhicules et des marques qui y sont représentés. Difficile de privilégier un … | Lire la suite

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[J'aime du jour] La Citroën BX 4TC

Par Marius Guérin  le Vendredi 26 juin 2009 | 10 commentaire(s)

[J'aime du jour] La Citroën BX 4TC Mes apparitions sur News Auto sont devenues ce qu’elles sont devenues : sporadiques. Malgré tout, j’aime, j’aime toujours. Parmi toutes les choses que j’aime – et puisque je n’aime pas que des êtres vivants – j’aime les fiascos ! La Citroën BX 4TC, une auto répondant à la fameuse réglementation Groupe B, fut le plus retentissant de son époque, dans sa catégorie. Car si toutes les Groupe B de rallye n’ont pas connu le succès escompté, la Citroën BX 4TC a battu tous les records. Sur la route… | Lire la suite

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4ème édition de LM Story les 4 et 5 juillet au Mans

Par Antoine Dufeu  le Lundi 22 juin 2009 | 1 commentaire(s)

4ème édition de LM Story les 4 et 5 juillet au Mans Après le circuit de la Sarthe pour les 24 Heures du Mans, c’est le circuit Bugatti qui va revenir sur le devant de la scène les 4 et 5 juillet prochains avec la quatrième édition de LM Story. Cette année, outre les plateaux de voitures de course (300 véhicules historiques de compétition, 9 plateaux différents, et 15 courses) et les démonstrations, LM Story sera le théâtre d’une grande concentration de voitures de collection. Parmi les compétitions, on retiendra notamment les Saloon Car,… | Lire la suite

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[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche?

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 05 juin 2009 | réagir ?

[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche? Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24 Heures, affiche donc trois marques, susceptibles de s’inviter à la lutte pour la victoire. Seulement, les deux principaux protagonistes sont bel et bien au premier plan. Cela à juste titre. Les moyens déployés par Audi et Peugeot sont en effet sans… | Lire la suite

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Une Ferrari 575 GTC en montagne [+1 vidéo surprise]

Par Marius Guérin  le Vendredi 15 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Une Ferrari 575 GTC en montagne [+1 vidéo surprise] Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes portugais, voici que je découvre une Ferrari 575 GTC engagée dans le championnat de la montagne transalpin. Vous me direz, quoi de plus normal que de voir l’Italie honorée une de ses plus belles autos ? Certes, seulement, les Italiens de l’Isolani Racing ont … | Lire la suite

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